王家港站

2013年11月，經中華人民共和國國務院同意，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准了青島市城市軌道交通近期建設規劃（2013～2018年），其中包含青島地鐵1號線，並設置峨眉山路站（今王家港站） ^[5]  。

2018年8月30日，青島地鐵公示青島地鐵1號線車站初步命名，該站公示站名為“峨眉山路站” ^[3]  。

2020年6月，經青島市地名主管部門審核同意，車站更名為“王家港站” ^[6]  。

2021年12月30日，王家港站隨青島地鐵1號線南段的開通而投用運營 ^[1]  。

2024年4月26日，王家港站通行青島地鐵6號線 ^[8]  。

王家港站位於中國山東省青島市黃島區長江西路與峨眉山路交會處，車站沿長江西路呈東西走向佈置。車站東南側為花科子山公園，周邊有王家港社區、海韻苑小區等住宅區 ^[4]  。

據2024年4月青島地鐵官網數據，王家港站開放4個出入口，周邊信息如下所示：

據2024年4月青島地鐵官網數據，王家港站上下行車站信息如下所示：

王家港站作為特色站，車站以青島的山和海為設計元素，整體基調是海波的藍、天空的藍，組織出一幅山與海的碰撞，水天一色的美麗畫面 ^[7]  。

王家港站總長度為283.7米，寬度為42.9米，標準段寬度為42.9米，高度為14.3米至18.81米，兩座側式站台寬度均為13米；車站軌面絕對標高為-8.780米，地面高程為6.7米至13米，頂板覆土約2.8米至6.2米 ^[4]  。

王家港站為地下二層雙島式站台車站；其中A出入口位於車站西北側、B出入口位於車站東北側、C出入口位於車站東南側、D出入口位於車站西南側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，站台層設有兩座島式站台；站廳層與兩座島式站台分別通過2部扶梯與1部直梯相連 ^[4]  。

據2024年4月青島地鐵官網數據，王家港站首末車時間如下所示：

據2024年4月青島地鐵官網數據，王家港站設施分佈信息如下所示：

據2024年4月青島地鐵官網數據，王家港站可換乘公交信息如下所示：

王家港站建設中主要面臨以下問題：

1.車站需與王家港村整體拆遷改造同步實施；

2.車站東南側附屬與控制中心合建。

王家港站高温釉下彩陶瓷藝術品《煙波》採用了大量的藍青色為主基調，輔以暖棕和紫灰進行點綴。設計從青島獨特的自然風貌、氣象景觀等等中提取抽象元素，將山海、煙霧的自然動態定格下來，經過藝術提煉、抽離、解構後重組，營造鮮活且壯闊的畫面氛圍，構築出獨特的語彙。作品展現的是山與海、林與霧的碰撞，於蒼茫山海間，雄奇壯美，煙波浩渺的意境。乘客穿梭於站廳空間之中，可以感受到嶗山林間輕撫的微風，以及海面上翻湧的浪花煙波，這幅藝術品是對於斑斕青島的詩意描繪，也是對青島未來的暢想和憧憬 ^[7]  。