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王守競

鎖定
王守競(1904年12月24日-1984年6月19日),男,出生於蘇州,1922年入北京清華大學,1925年夏,獲康奈爾大學物理系碩士學位。同年秋,轉入哈佛大學研究歐洲文學,隨後獲哈佛大學文學碩士。1926年秋,轉入哥倫比亞大學繼續攻讀物理,獲得該校哲學博士學位。
王守競在量子力學方面取得很大成就,他的多原子分子非對稱轉動譜能級公式被後人稱為“王氏公式”,被大學物理教科書所引用。
中文名
王守競
國    籍
中國
民    族
漢族
出生日期
1904年12月24日
逝世日期
1984年6月19日
畢業院校
蘇州工業專科學校、康奈爾大學哈佛大學哥倫比亞大學
職    業
學者
主要成就
在量子力學方面取得很大成就
出生地
蘇州
性    別
學    歷
博士研究生

王守競早年經歷

1904年12月24日出生於蘇州一個世代書香之家。其父王季同乃是我國近代著名物理學家和機電專家。
王守競幼年就讀於蘇州私立彭氏小學。1918年,就讀於蘇州工業專科學校,1922年入北京清華大學
1925年夏,獲康奈爾大學物理系碩士學位。同年秋,轉入哈佛大學研究歐洲文學,隨後獲哈佛大學文學碩士
1926年秋,轉入哥倫比亞大學繼續攻讀物理,獲得該校哲學博士學位。攻讀博士學位期間,王守競刻苦鑽研,在量子力學方面取得很大成就,他的多原子分子非對稱轉動譜能級公式被後人稱為“王氏公式”,被大學物理教科書所引用 [1] 

王守競工作經歷

1929年夏,王守競學成歸國,受聘擔任國立浙江大學教授、物理系主任。兩年後又北上擔任北京大學教授、物理系主任,組織籌建中國物理學會
1931年,“九·一八”事變爆發,日本佔我東北,進逼華北。在全國人民抗日救亡運動的推動下,國民政府也計劃於國家資本搞工業。
1933年秋,國民政府軍政部俞大維登門請王守競主持籌建中國自己的光學工業,王守競於是毅然放棄了多年的量子力學研究,投身國防事業。此後,王守競先是在南京籌建光學器材廠,隨後又被安排向德國購買軍工設備。
1936年9月,被任命為少將專員,負責籌建中央機器廠。在王守競的管理下,中央機器廠的生產能力和水平提高很快。該廠在抗戰時期不但做出了很多科研成果,還在很短時間內創造了許多箇中國的第一:生產出中國第一台機械工業的工作母機,第一台大型發電機,第一台大型汽輪機,第一台500馬力電動機,第一台30-40噸鍋爐,第一座鐵合金冶煉爐等。在這些第一中,最著名的當數於1942年5月研製出的中國第一批“資源牌”4噸汽車。這批汽車的研製成功,轟動了全國。當時這批車一共生產了5輛,後來這5輛車開赴前線,在戰場上運行了好多年。

王守競逝世

1949年王守競赴美常居,在美國國防部麻省理工學院合辦的林肯實驗室工作,重新開始原來的物理學研究工作,直到1969年退休。
改革開放後,祖國大陸極力邀請王守競回國工作,但此時他已經重病在身,不能成行。
1984年6月19日,王守競先生因病逝世,享年80歲。

王守競人物評價

王守競的成長伴隨着美國量子物理研究的萌芽與崛起,他的博士論文成為美國最早的五篇(一説七篇)量子物理論文之一,而且也只有他的論文上沒有導師的簽名——因為沒有人能夠指導他 [1] 
參考資料