瀘州公交

1956年2月6日，國營搬運公司人力車合作組將3輛小道奇貨車作為基礎，成立汽車組，經營市區公交客運，線路是會津門至小關門，瀘州從此結束了無公交車的歷史。

1966年，瀘州市公共交通公司正式成立。

1993年，瀘州市公共交通公司更名為瀘州市公共交通總公司。

1994年，瀘州公交所屬車輛開始使用CNG壓縮天然氣。

1997年，瀘州公交首條無人售票線路開行。

2001年，瀘州公交啓用電子IC卡收費系統；同年底，瀘州市公共交通總公司正式實施改制。

2002年1月，新組建的民營股份制企業瀘州市公共交通有限公司成立。

2004年，瀘州市人民政府授予瀘州市公共交通有限公司16年特許經營權 ^[1]  。

2009年，瀘州公交全面實施公交智能調度，營運車輛GPS安全監控率達100% ^[3]  。

2013年3月1日，瀘州首條公交專用道啓用 ^[4]  ；同年，瀘州公交運營車輛全面安裝3G視頻無縫隙監控 ^[1]  。

2014年，瀘州公交首次引入電氣混合動力新能源公交汽車 ^[5]  ；同年6月，瀘州公交實時狀態查詢功能上線測試 ^[6]  。

2016年3月，瀘州市江陽區實現行政村公交全覆蓋 ^[7]  ；8月26日，瀘州市交通投資集團有限責任公司正式注資控股瀘州市公共交通有限公司，同時，公司更名為瀘州市公共交通集團有限公司；11月30日，瀘州市全國交通一卡通互聯互通工程正式開通 ^[8]  ；同年，瀘州公交全部線路實現實時狀態查詢 ^[1]  。

2017年7月1日，瀘州市主城區新增江陽區龍透關至酒城大道、龍馬潭區龍馬大道至關口等兩條公交車專用道 ^[9]  。

2018年4月20日，瀘州公交二維碼乘車功能上線測試 ^[10]  ；6月4日，瀘州市中心城區全部700餘台公交車輛完成刷卡機改造，全面實現二維碼乘車 ^[11]  。

2022年3月，瀘州市達到國家公交都市創建標準，被中華人民共和國交通運輸部授予“國家公交都市建設示範城市”稱號 ^[56]  。

瀘州公交常規公交線路主要分市區線路、市郊線路、農村線路三類。市區線路採用一票制模式，實行無人售票。市郊線路、農村線路按運行里程確定收費模式，里程較短的線路採用一票制模式、實行無人售票；里程較長的線路採用階梯票價模式、實行有人售票和無人售票，其中，有人售票線路由乘務員手工計費，無人售票線路乘客需按區間票價投幣。常規線路車型分為普通車和冷暖空調車兩種，車身顏色主要有白色、紅色、黃色、綠色等；瀘州公交集團所屬的公交車輛採用4-5位數車輛自編號，其中，第1位為所屬運營分公司代碼，第2位代表所屬路隊代碼，第3-4或3-5位代表車輛唯一性編號 ^[1]  。截至2019年2月，瀘州公交共有營運車輛1207輛，運營線路165條 ^[55]  。

瀘州公交線路編號採用“純數字”“字母+數字”兩種形式。常規公交線路編號使用“純數字”形式，1-199路為市郊公交線路，200-299路市區公交線路，300-399路為農村公交線路。特殊公交線路編號採用“字母+數字”形式，字母K開頭的線路為直達快班公交線路，字母G開頭的線路為高峯公交線路，字母D開頭的線路為網約定製公交線路 ^[1]  。

2001年8月，瀘州市第二航運公司解體，瀘州市公共交通有限公司接管了寶來橋渡口至茜草渡口、澄溪口渡口開往沙灣渡口的航運線路，瀘州公交航運線路就此開通 ^[12]  。

2013年3月，隨着瀘州國窖大橋的建成通車，公交航運失去了原有的意義，被正式取消 ^[12]  。

2014年7月11日，瀘州公交首條機場公交線路“瀘州公交機場專線”開行，線路連接瀘州藍田機場與瀘州客運中心站 ^[13]  。

2018年9月9日，新建的瀘州雲龍機場的投入使用，瀘州公交94路、95路兩條機場專線也隨之開通運營 ^[14]  ；12月6日，瀘州公交第三條機場專線98路開通運營 ^[15]  。

2019年5月25日，納溪區至瀘州雲龍機場公交專線101路正式開通運營 ^[16]  。

截至2023年，瀘州公交共開行機場專線公交5條 ^[13]  。

2009年，瀘州首條旅遊公交線路“瀘州公交旅遊觀光線”正式開通，該線為瀘州城區內的雙循環線路 ^[18]  。

截至2023年，瀘州公交共開行旅遊公交線路1條，為“瀘州公交旅遊觀光線”；該線路起於瀘州高鐵途經途經瀘州客運中心站、西南商貿城、瀘州奧林匹克體育公園、沱江三橋、瀘州金融中心、江陽公園、龍透關、大梯步文化廣場、報恩塔、鐘鼓樓、沱江一橋、玉帶河公園等瀘州地標性建築後止於瀘州高鐵站 ^{[18]  [59]}  。

2012年6月，瀘州首條夜間公交“瀘州公交夜間專線”開通 ^[19]  。

2018年4月15日，瀘州公交對夜間公交進行優化調整，瀘州公交夜間專線延長收班時間至次日05:30，實現瀘州主城區24小時公交覆蓋 ^[20]  。

截至2019年8月，瀘州公交共開行夜間公交線路1條。

“直達快班”是瀘州公交根據客流出行特點開通的大站公交。直達快班只保留連接兩點之間主要站點停靠，並採取裁彎取直的線路走向，進而縮短市民乘車時間。

截至2023年，瀘州公交共開行直達快班線路6條 ^[21]  。

“高峯快班”是瀘州公交根據乘客需求、結合早中晚高峯客流出行特點，通過避開部分堵點、減少停靠部分公交站點，以此縮短乘客在上下班的乘車時間，從而提高市民出行效率，滿足不同乘客直達需求的運輸方式 ^[25]  。“高峯快班”的所有車輛都使用配備空調公交車，走公交專用道，具備優先通行的優勢，與此同時，票價與其平時運行線路保持一致。“高峯快班”的每輛公交車的線路號前都加入了“G”字頭樣，另外車輛前擋風玻璃處也有藍色的“高峯快班”標識 ^[26]  。

截至2018年2月，瀘州公交共有13條公交線路開通了53班“高峯快班”線路，採取工作日早、晚高峯定點發班模式運營。

2014年，瀘州公交推出了“商務定製公交”服務，並投入14台公交車輛為企事業單位提供商務定製公交服務 ^[23]  。

2019年9月2日，瀘州公交首條網約定製公交線路“瀘州公交酒城快線D1路”開通運營。線路選用新能源純電動公交車，實行網上定製、一人一座模式，車內還配備便民箱、飲水機、充電寶等便民設施。乘客只需在手機上下載掌上公交APP，進入“酒城快線”窗口進行訂購，即可獲取乘車二維碼並刷碼上車。

截至2023年，瀘州公交共開通2條網約定製公交線路。

2007年起，瀘州公交開始開行農村公交線路，該類線路主要服務於農村地區，實現鎮與鎮、鎮與村、村與村之間的公交通達 ^[53]  。

截至2023年2月，瀘州公交開通農村公交線路54條，投入運營車輛132台，建成6個鎮級綜合運輸服務站，實現農村公交全域覆蓋和城鄉公交一卡通 ^{[28]  [58]}  。

普通車票價統一執行1元/人次，使用各類酒城一卡通公交次數乘車計費1次；冷暖空調車票價統一執行2元/人次，使用各類酒城一卡通公交次數乘車計費2次。

普通車原則上10千米內收取1元/人次，10千米以上，每5千米收取0.5-1元/人次；冷暖空調車原則上10千米內收取2元/人次，10千米以上，每5千米收取1元/人次。

原則上10千米內收取2元/人次，10千米以上，每5千米收取1元/人次。

瀘州開通的全國交通一卡通名叫酒城一卡通，酒城一卡通不僅可在瀘州刷卡消費，還可在全國所有具有“交通聯合”標識的聯網城市進行跨行業跨區域刷卡乘坐地鐵、出租車、停車等刷卡消費，實現全國互聯互通，且享受當地刷卡優惠政策。同時，其他地區開通的全國交通一卡通也能在瀘州使用。

瀘州可辦理的“酒城一卡通”類型分為普通卡、個性卡、學生卡、老年卡四種。

（1）普通卡：該卡為預付卡，可在瀘州公交所有安裝刷卡終端的公交線路上進行消費使用。該卡分不記名卡和記名卡，均不可退卡，其中不記名卡始終開啓互聯互通功能，記名卡可掛失、轉存餘額 ^[29]  。

（2）個性卡：該卡為預付卡，包括“十二生肖”、“十二星座”、“超級瑪麗”、“蘑菇”、“超級龍”、“金雞報曉”等多種個性化卡面。該卡為不記名卡，不可退卡、掛失。可在瀘州公交所有安裝刷卡終端的公交線路上進行消費使用 ^[30]  。

（3）學生卡：瀘州市小學、初中、普通高中全日制在校學生可辦理，該卡為記名卡，僅限本人使用，可進行掛失、轉存餘額。持該卡可購買學生優惠月票，學生優惠月票需按月購買，每月可購買120次或180次；該卡亦可充值電子錢包餘額。本卡電子錢包餘額可在可在瀘州公交所有安裝刷卡終端的公交線路上進行消費使用，學生優惠月票僅能在瀘州公交除農村線路外的一票制公交線路上進行消費使用 ^[31]  。

（4）老年卡：瀘州市年滿70歲的老人可辦理，該卡為記名卡，僅限本人使用，可進行掛失、轉存餘額。持該卡可使用老年免費乘車次數；該卡亦可充值電子錢包餘額。本卡電子錢包餘額可在可在瀘州公交所有安裝刷卡終端的公交線路上進行消費使用，老年免費乘車次數僅能在瀘州公交除農村線路外的一票制公交線路上進行消費使用 ^[32-33]  。

印有銀聯“閃付quick pass”標誌的銀行卡可在瀘州公交所有安裝刷卡終端的公交線路上進行消費使用 ^[34]  。

瀘州公交所有安裝刷卡終端的公交線路均支持NFC支付乘車，所有一票制線路及有人售票線路均支持微信、支付寶掃碼乘車，所有一票制公交線路均支持雲閃付、翼支付掃碼乘車 ^[35-36]  。

1.使用各類酒城一卡通電子錢包餘額乘坐瀘州公交除農村線路外的一票制公交線路實行8折優惠。

2.使用學生優惠月票乘車實行2.33折優惠 ^[31]  。

3.持酒城一卡通老年卡每年可免費使用公交次數900次 ^[33]  。

截至2023年，瀘州公交主要樞紐站場情況如下表所示。

瀘州市江陽區、龍馬潭區、納溪區境內部分永正藥房、康樂藥房、好食在超市、宜家超市、三葉草化妝品店、惠康藥房可提供公交卡代充服務。

1966年，瀘州公交共有營運車輛10台，營運線路3條。

1976年，瀘州公交共有5條線路20輛公共汽車。

1979年，瀘州公交線路達到10條，車輛達到39輛。

1983年，瀘州公交運營線路達到11條，車輛達到55台。

1987年，瀘州公交運營車輛增加到了183台，線路達13條 ^[39]  。

2012年，瀘州公交新開行線路11條、優化調整線路10條，主城區線網覆蓋率達100%；新增公交站點15個，主城區公交停靠站達1233個，其中港灣式停靠站96個、候車亭269個，主城區公交站點500米覆蓋率達100%。全市公交車新增148輛、更新49輛。截至12月，瀘州公交有公交車1003輛（1176.4標台） ^[40]  。

2015年，瀘州公交全年運行6000餘萬公里，日服務客流量56萬人次，全年客流量2億餘人次。全年新開線路22條，優化線路38條，新增公交車輛77台，新能源空調公交車55台 ^[41]  。

2016年，瀘州公交全年運行6000餘萬公里，全年客流量2億餘人次。全年新開線路18條，優化線路49條，新增新能源空調公交車92台，空調車佔比達44% ^[42]  。

2017年，瀘州公交全年運行6700餘萬公里，日服務客流量58萬人次，全年運送2.1億人次。全年新開10餘條公交線路，優化調整公交線路40餘條；新購新能源空調車120台，車輛總數達1187台；新增27.2公里公交專用道，公交專用道總長達36公里 ^[43]  。

2018年，瀘州公交年客運量約2.2億人次，日均運送乘客約60萬人次，全年運營里程約7322萬千米，公共交通機動化出行分擔率達63%；全年新開線路10條、優化線路44條，線路總數達144條；新增新能源純電動公交車130輛，車輛總數達1243台，中心城區空調車佔比達70%；充電車位總數達212個；新增公交站點211個，新建候車亭75個，建成投用智能公交電子站牌60塊。瀘州市民持酒城一卡通、公交IC卡乘坐公交共6695萬人次，持學生優惠卡、老年免費卡乘坐公交3863萬人次，累計優惠達1.05億人次，佔瀘州公交總客運量的近50% ^[44]  。

2019年，瀘州公交年客運量約2.21億人次，日均運送乘客約61萬人次，全年運營里程約7450萬千米，公共交通機動化出行分擔率達63%；全年新開線路8條、優化線路44條，線路總數達146條，線網總長2167千米，設置車站2432個；新增新能源空調公交車80輛，空調車輛總數超800台，車輛總數達1274台 ^[2]  。

2020年，瀘州公交年客運量約1.56億人次，日均運送乘客約43萬人次，全年運營里程約5450萬千米；線路總數達157條，線網總長2299千米；新增新能源公交車60台，車輛總數達1276台 ^[54]  。

2021年，瀘州公交年客運量約1.73億人次，日均運送乘客約47萬人次，全年運營里程約6351萬千米，公共交通機動化出行分擔率達65.65%。全年新開線路15條，線路總數達165條，線網總長2559千米；設置車站2568個，其中普通站點1932個，港灣式站點612個，公交場站24個；新增新能源空調公交車40輛，新能源空調公交車總數超600台，車輛總數達1207台 ^[55]  。

2022年，瀘州市城市公交客運量達1.47億人次。 ^[57] 

2015年7月31日，瀘州公交首個公交電子站牌在伊頓飯店站上線試運行，通過該站牌乘客在該車站就能及時瞭解車輛的動態運行信息 ^[45]  。

2015年9月，瀘州公交電子站牌數增至5個，分別是伊頓飯店站點、水井溝往江城方向站點、市政府往水井溝方向站點、白招牌對應的兩個站點 ^[46]  。

2018年2月，60塊新款公交電子站牌投入使用，新上線的電子站牌分別位於主次幹道、酒城大道、沱三橋沿江路、龍馬大道等客流密集站點。新款公交電子站牌高約3米、寬1.2米，可實時顯示途經該站點的公交車輛動態信息，同時還可顯示時間、天氣情況、温度等信息 ^[47]  。

2016年，瀘州公交在市政府公交站往江城方向、住建局公交站往江城方向、城北公交站三個公交站進行公交站點增設排隊上下車硬件設施試點建設。公交站點增設排隊上下車硬件設施主要包括三個方面，一是在站台與道路之間設置分隔欄，實現人車分離；二是在道路上設置識別色，進一步規範公交車進出站，便於乘客排隊上下車；三是在道路與停靠汽車之間設置安全線 ^[48]  。

作為智慧城市建設的一部分，智慧公交建設全面提速升級：掌上公交實時查詢APP的升級換代，城區的公交電子站牌投入運行，另外，公交微信公眾號、公交租車等多種手段促進智慧公交更加便利化 ^[49]  。

互聯網+城市公交是瀘州公交建設的主題之一，瀘州在智慧公交建設方面不斷實現創新超越，市民已經普遍使用酒城一卡通，實現全國互聯互通；手機充值刷卡、銀行金融卡刷卡坐公交得到廣泛使用；不僅可通過公交實體電子站牌瞭解公交車到站信息外，還可通過手機下載“掌上公交”APP，手機實時查詢公交車輛動態；同時，瀘州公交支持微信、支付寶、雲閃付掃碼乘坐公交，出行更智慧更方便 ^[47]  。

2017年8月4日，交通運輸部公佈了“十三五”期間全面推進公交都市建設第一批創建城市名單，50個城市作為第一批創建城市入選，瀘州市榜上有名 ^[50]  。

2017年9月28日上午，瀘州2017年“優選公交，綠色出行”暨公交都市創建宣傳活動在龍騰路公交首末站舉行。瀘州市公交都市創建活動圍繞綜合銜接、互聯網+城市公交，構建優質、平安、智慧、綠色、文明五位一體的現代公交主題，實施快速公交行動、樞紐支撐行動、線網融合行動、綠色公交行動等“八大行動”，力爭在3年內成功創建公交都市 ^[51]  。

根據《瀘州市城市公共交通專項規劃（2014-2030）》，瀘州公交未來將根據城鎮體系結構，構建城鄉公交線網，規劃城鄉公交樞紐，促進瀘州市城鄉一體化建設。確定軌道交通和快速公交線網發展規模，建立與城市土地利用相適應的城市軌道交通、有軌電車、地面快速公交（BRT）等大運量快速公共交通骨架網與主體網絡結構，提出近遠期軌道交通和快速公交線路規劃方案。在瀘州市公共交通骨架網與主體網規劃基礎上，以“服務分區、功能分級、干支結合、高效銜接”為原則，制定瀘州市常規公交線網規劃。明確支撐網與骨架網、主體網的銜接。確定公交優先通道，制定瀘州市公共交通骨架網、主體網和支撐網相互匹配的多模式公交線網布局規劃。根據瀘州市不同區位土地利用和交通需求特徵，對城市公交樞紐與場站進行差別化功能定位與等級劃分，制定樞紐與場站選址佈局規劃。制定城市公交車輛發展規劃，確定近遠期各公交線路車型配置方案、車輛數配置方案、車輛發展規模 ^[52]  。