複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

瀘州雲龍機場

鎖定
瀘州雲龍機場(Luzhou Yunlong Airport;IATA:LZO,ICAO:ZULZ)位於中國四川省瀘州市龍馬潭區與瀘縣交界處,距離瀘州市區約17千米,為4C級軍民合用機場 [1]  ,是川南地區第一大航空港 [2]  ,是川滇黔渝結合部區域航空運輸中心,同時也是西部重要的區域樞紐機場 [3] 
瀘州雲龍機場於2012年5月14日獲得國務院、中央軍委批准立項;於2016年4月22日開工建設 [51]  ;於2018年9月10日正式通航 [4] 
截至2018年9月,瀘州雲龍機場設有1座航站樓,面積為3萬平方米;設有1條跑道,長度為2800米、寬度為50米;民航站坪設14個停機位;可滿足年旅客吞吐量260萬人次的使用需求 [5]  。截至2023年3月,瀘州雲龍機場通航城市44個、通航點45個。
2022年,瀘州雲龍機場旅客吞吐量為124.32萬人次,同比減少40.82%;貨郵吞吐量為3722.19噸,同比減少37.98%;完成起降14846架次,同比下降39.54% [6] 
中文名
瀘州雲龍機場
外文名
Luzhou Yunlong Airport
ICAO代碼
ZULZ
IATA代碼
LZO
通航日期
2018年9月10日
所屬地區
中國四川省瀘州市
飛行區等級
4C
機場類型
軍民合用機場
地區管理
中國民用航空西南地區管理局
航站樓面積
30000 m²(截至2018年9月)
機位數量
14 個(截至2018年9月)
跑道長度
2800 m(截至2018年9月)
通航城市
44個(截至2023年3月)
旅客吞吐量
124.32 萬人次(2022年)
貨郵吞吐量
3722.19 噸(2022年)
起降架次
14846架次(2022年)
運營機構
瀘州機場(集團)有限責任公司

瀘州雲龍機場歷史沿革

瀘州雲龍機場航拍圖 瀘州雲龍機場航拍圖
2008年,由於城市的快速發展,瀘州藍田機場已位於瀘州市中心城區邊緣,飛機起降航行均要穿越瀘州主城區,導致機場淨空限制與城市發展矛盾日漸凸顯,於是瀘州市提出了整體搬遷機場至新址的設想;同年,機場遷址工作正式開始 [7] 
2009年10月,四川省人民政府與原中國人民解放軍成都軍區簽訂了《關於遷建空軍瀘州機場的原則協議》;12月,瀘州雲龍機場場址獲得審查同意;同月,瀘州市人民政府下發《關於瀘州機場遷建場址場地保護、淨空及電磁環境保護的通知》,標誌瀘州機場的遷建工作進入實質階段 [8] 
2010年6月,瀘州雲龍機場獲得選址中國人民解放軍空軍批覆;同年9月,瀘州雲龍機場選址獲得中國民用航空局批覆 [9] 
2012年5月14日,中華人民共和國國務院、中華人民共和國中央軍事委員會下發《關於同意遷建空軍瀘州機場的批覆》,正式同意瀘州雲龍機場建設項目立項 [4] 
瀘州雲龍機場停機坪 瀘州雲龍機場停機坪
2013年8月,瀘州雲龍機場完成可研評審; [9]  10月28日,地基處理試驗段開工。 [10] 
2014年7月,瀘州雲龍機場地基處理試驗段通過評審 [10]  ;8月,瀘州雲龍機場規劃通過原中國人民解放軍成都軍區空軍審查 [11]  ;11月,中華人民共和國國家發展和改革委員會與中國人民解放軍總參謀部聯合批覆瀘州雲龍機場可行性研究報告;同月,中國民用航空西南地區管理局與四川省發展和改革委員會聯合批覆機場初步設計及概算 [12] 
2015年4月13日,瀘州雲龍機場民用部分總體規劃獲得中國民用航空西南地區管理局和四川省發展和改革委員會聯合批覆 [52] 
2016年4月22日,瀘州雲龍機場民航站坪工程、民航航站區工程正式開工 [13]  ;6月14日,四川省人民政府同意瀘州雲龍機場提前實施擴建,機場航站樓面積將在原可研批覆10000平方米基礎上同步擴建20000平方米 [14]  ;11月5日,瀘州雲龍機場飛行區全面開工 [15] 
瀘州雲龍機場徽志 瀘州雲龍機場徽志
2017年7月29日,瀘州雲龍機場民航航站樓及配套工程建設進入地面主體工程施工階段 [16]  ;10月10日,瀘州雲龍機場民航空管工程開工 [17] 
2018年4月24日,瀘州雲龍機場民航空管工程通過竣工驗收 [17]  ;5月18日-24日,瀘州雲龍機場進行校飛 [18]  ;6月28日,瀘州雲龍機場進行試飛 [19]  ;8月25日,瀘州雲龍機場民航專業工程通過竣工驗收 [20]  ;8月31日,瀘州雲龍機場民航專業工程通過行業驗收 [21]  ;9月3日,瀘州雲龍機場獲民航機場使用許可證 [22]  ;9月10日,瀘州雲龍機場正式通航 [23] 
2020年4月,瀘州雲龍機場國際航區改造工程開工 [24] 
2021年1月,瀘州雲龍機場國際航區改造工程竣工 [24]  ;7月7日,瀘州雲龍機場國際航區改造工程通過民航行業驗收。 [46] 

瀘州雲龍機場建設規模

瀘州雲龍機場建設分期

  • 初期建設
瀘州雲龍機場航站樓
瀘州雲龍機場航站樓(2張)
2018年9月10日,瀘州雲龍機場正式投入使用。瀘州雲龍機場總佔地面積約5100畝,總建築面積5.9萬平方米。機場飛行區等級為4C級,可起降波音737-800和空客A321及以下機型客機 [25]  ;飛行區總面積為182萬平方米;設有1條跑道,長度為2800米、寬度為50米、兩側道肩寬度各為2.5米,其中07跑道為Ⅰ類精密進近跑道、25跑道為非精密進近跑道,07跑道及25跑道均安裝Ⅰ類精密進近燈光系統;設有1條平行滑行道,長度為2800米、寬度為18米,兩側道肩寬度各為3.5米;民航站坪設置14個停機位,其中C類機位13個、D類機位1個 [13]  。建有航站樓1座,面積為3萬平方米,兩層式佈局,設置18個值機櫃台、7條安檢通道、11個登機口和8個登機廊橋,並預留有國際航班通道 [26]  。貨區總面積為1800平方米,貨庫面積1500平方米。機場消防保障等級為7級,應急救護等級為7級 [4] 
  • 國際航區改造
瀘州雲龍機場國際航區內景
瀘州雲龍機場國際航區內景(2張)
2020年4月,瀘州雲龍機場啓動國際航區改造工程。主要建設內容包括利用航站樓東側8000平方米區域改建國際區,其中值機大廳、候機廳、行李機房及出港大廳面積6000平方米,檢驗檢疫、海關、邊檢等聯檢單位辦公區域面積2000平方米;改造停機坪東側2個靠登機廊橋機位為國際航班專用機位;對預留的4個國際值機櫃台、2條安檢通道、1個大件行李託運櫃枱、1台行李轉盤及弱電系統進行升級 [46]  ;增設民航安防設施及核輻射檢疫系統、紅外線測温系統、X光機、報警預檢等配套設備 [24]  [27] 

瀘州雲龍機場設計參數

航站樓
航站樓面積
(平方米)
設計年客運量
(萬人次)
設計最大小時客運量
(人)
機位數量
(個)
投用時間
T1
(中國國內)
30000
260
1381
14
2018.09.10
參考資料: [28] 

瀘州雲龍機場運營情況

瀘州雲龍機場航線航點

2023年夏秋航季,瀘州雲龍機場共開通44個國內城市、45個國內航點的直達航班,分別由17家航空公司運營。
航空公司
航點
北京大興、上海浦東、杭州、南京、武漢、天津、鄭州、青島、濟南、昆明、寧波、温州
中國國際航空(CA)
廣州
中國南方航空(CZ)
廣州、深圳、珠海、惠州、銀川 [57] 
廈門航空(MF)
北京大興、上海虹橋、深圳、廈門、長沙、福州、泉州、桂林
四川航空(3U)
杭州、西安、三亞、西雙版納、南寧、烏魯木齊、泉州、西寧、寧波、西昌、銀川
上海航空(FM)
長春、鄂爾多斯
西藏航空(TV)
拉薩、揭陽、太原
海口、蘭州
吉祥航空(HO)
南京
重慶航空(OQ)
惠州、銀川
長龍航空(GJ)
無錫、麗江、温州
江西航空(RY)
南昌、鄭州
河北航空(NS)
石家莊、揭陽
成都航空(EU)
合肥、西昌
多彩貴州航空(GY)
貴陽、石家莊
西部航空(PN)
合肥、拉薩
祥鵬航空(8L)
鄭州、大理
參考資料: [47]  [53]  [58] 

瀘州雲龍機場人工值機

據2020年信息顯示,瀘州雲龍機場航班離港前90分鐘開始辦理乘機手續,離港前30分鐘截止辦理手續 [29] 

瀘州雲龍機場便民設施

區域
設施
方位指引
出發區域
經濟艙櫃枱
候機樓出發廳二樓
高端旅客櫃枱
候機樓出發廳二樓
團隊櫃枱
候機樓出發廳二樓
超大行李櫃枱
候機樓出發廳二樓
補票櫃枱
候機樓出發廳二樓值機櫃台左邊
問訊處
候機樓出發大廳中部
公安執勤室
候機樓二樓出發廳左側
候機區域
頭等艙候機室
過安檢後隔離區內
經濟艙旅客候機廳
國內隔離區
到達區域
行李轉盤
候機樓一樓到達廳
行李查詢櫃枱
候機樓一樓到達廳旅客行李查詢處
機場醫療急救中心
候機樓二樓出發廳,候機廳二樓隔離區內
參考資料: [29] 

瀘州雲龍機場客貨運量

年份
旅客吞吐量
(人次)
增長率
(%)
貨郵吞吐量
(千克)
增長率
(%)
起降架次
(架次)
增長率
(%)
運輸起降架次
(架次)
增長率
(%)
2018
235360
-
608789
-
2317
-
2294
-
2019
1861445
690.89
6645253
991.55
19414
737.89
16500
619.27
2020
1624263
-12.74
5643199
-15.08
23629
21.71
17698
7.26
2021
2100833
29.34
6001831
6.36
24555
3.92
22136
25.08
2022
1243170
-40.82
3722193
-37.98
14846
-39.54
14708
-33.56
參考資料: [6] 

瀘州雲龍機場特色服務

瀘州雲龍機場自助值機

瀘州雲龍機場航站樓出發大廳 瀘州雲龍機場航站樓出發大廳
截至2020年,瀘州雲龍機場航站樓二樓自助值機區域設有四台自助值機設備,自助值機設備關閉時間為離港前40分鐘 [29] 

瀘州雲龍機場無紙化乘機

  • 網上值機
截至2020年,瀘州雲龍機場已開通網上自助值機服務。已購買機票的旅客可提前通過“瀘州機場”微信公眾號或者“航旅縱橫”APP等渠道確認航班、選擇座位、在線辦理登機牌,完成自助值機 [30] 
  • 掃碼安檢
截至2020年,瀘州雲龍機場旅檢通道均已安裝“航信通”手機二維碼電子登機牌驗證設備並開通掃碼安檢服務。已在網上辦理值機的旅客旅客到達機場後,如無托運行李,可直接進入安檢區域,在安檢驗證櫃枱出示個人有效身份證件及電子二維碼登機牌,便可進行安檢 [31] 
瀘州雲龍機場無紙化乘機服務僅支持瀘州始發國內航班無托運行李的普通旅客,有托運行李、攜帶嬰兒、中轉聯程、無人陪伴及其他特殊旅客,需到機場相應櫃枱辦理紙質登機牌和行李託運手續 [30] 

瀘州雲龍機場公安制證

截至2020年,瀘州雲龍機場候機大廳二樓設有公安制證窗口,可辦理臨時身份證件。同時,瀘州雲龍機場已開通“自助辦理臨時乘機證明”服務,旅客如遇遺失、遺忘身份證件、身份證損壞或過期等情況,可在瀘州雲龍機場值機櫃台、安檢通道以及貴賓區自助辦理電子臨時乘機身份證明 [32] 

瀘州雲龍機場異地候機

截至2021年,瀘州雲龍機場共有5個異地城市候機樓,異地城市候機樓可以為當地航空乘客提供機票預定、購買、領取登機牌等服務 [30] 
序號
候機樓名稱
候機樓地點
1
瀘州客運中心站城市候機樓
四川省瀘州市龍馬潭區瀘州客運中心站下客區
2
赤水城市候機樓
貴州省遵義市赤水市經典1573酒店大門左側
3
榮昌城市候機樓
重慶市榮昌區黃金坡汽車客運樞紐站
4
自貢城市候機樓
四川省自貢市自流井區自貢汽車客運總站總服務枱旁
5
隆昌城市候機樓
四川省內江市隆昌市隆昌中心客運站
參考資料: [33-35]  [49-50] 

瀘州雲龍機場交通換乘

瀘州雲龍機場機場巴士

截至2021年6月,瀘州雲龍機場共開通2條機場巴士線路,機場巴士乘車點位於國內到達2號出口處。
序號
線路
發車時間
全程運行時間
票價
1
瀘州雲龍機場-瀘州客運中心站
與航班時刻對接
約20分鐘
免費
2
瀘州雲龍機場-瀘州站
與高鐵時刻對接
約20分鐘
免費
參考資料: [34]  [48] 

瀘州雲龍機場機場公交

截至2021年3月,瀘州雲龍機場共開通9條機場公交專線,公交專線乘車點位於國內到達2號出口右側公交站台處 [36] 
序號
線路名稱
起止站點
發車時間
票價
1
瀘州雲龍機場-綠景路
綠景路:07:00-17:00
機場:08:30-18:30
2-5元
2
瀘州雲龍機場-瀘州客運中心站
客運中心:06:30-19:00
機場:07:30-20:00
2-3元
3
瀘州雲龍機場-大驛壩
大驛壩:08:30、14:00、17:30
機場:10:00、15:30、19:00
2-3元
4
瀘州雲龍機場-納溪公交公司
納溪:07:10、16:30
機場:09:10、19:00
2-7元
5
瀘州雲龍機場-瀘縣客運中心
瀘縣:06:00-18:00
機場:07:00-19:00
2-5元
6
瀘州雲龍機場-瀘州客運中心站
客運中心:07:00-17:030
機場:09:00-18:10
2元
7
瀘州雲龍機場-瀘州客運中心站
客運中心:06:30-18:00
機場:07:00-17:30
2元
8
瀘州雲龍機場-高壩
高壩:06:20-16:50
機場:07:20-18:00
2元
9
夜間機場專線
瀘州雲龍機場-龍馳路
機場:22:00、23:30
2-5元
參考資料: [37] 

瀘州雲龍機場長途客車

截至2022年3月,瀘州雲龍機場共開通5條客運班線;機場長途客車售票點位於國內到達2號出口右側,乘車點位於國內到達2號出口左側大巴專用停車區處。
序號
線路
票價
1
瀘州雲龍機場-榮昌
-
2
瀘州雲龍機場-富順-自貢
69元
3
瀘州雲龍機場-赤水
60元
4
瀘州雲龍機場-合江
50元
5
瀘州雲龍機場-隆昌
50元
參考資料: [33]  [35]  [49] 

瀘州雲龍機場出租汽車

  • 收費標準

日間租價
夜間租價
時間段
05:30-22:30
22:30-次日05:30
起步價
6元/2千米
6元/2千米
運行價
1.8元/千米
2.4元/千米
空駛費
超過8千米(含8千米)以上的單程載客加收50%的空駛費
等候費
每次用車免費等候4分鐘,超過5分鐘(含5分鐘)按每2分鐘跳錶一次計費,不足2分按2分鐘計
備註:過路、過橋費由乘客按實際承擔 [54] 
  • 參考里程
地點
參考里程
地點
參考里程
瀘州客運中心站
約17千米
水井溝商圈
約18千米
藍田客運站
約27千米
南苑賓館
約24千米
廣場汽車站
約22千米
酒城賓館
約19千米
瀘州市政府
約23千米
山海大酒店
約21千米
瀘州金融中心
約19千米
伊頓飯店
約23千米
萬達廣場
約17千米
巨洋大酒店
約18千米
瀘州站
約16千米
華潤萬象匯
約19千米
參考資料: [1] 

瀘州雲龍機場機場高速

成都—遵義高速公路(國家高速G4215在瀘州雲龍機場南側設“石洞”出口; [38]  廣安—瀘州高速公路(國家高速G8515在瀘州雲龍機場東側設“雲龍機場”出口 [39] 

瀘州雲龍機場機場快速路

  • 空港大道
空港大道起於瀘州雲龍機場,經機場立交,止於望天龍互通立交,全長6.8千米,是連接瀘州雲龍機場和瀘州中心城區的快速通道 [40] 
  • 港城大道
港城大道起於瀘州雲龍機場,途經雙加鎮、得勝鎮,止於瀘縣玉蟾街道,全長24.7千米,是連接瀘州雲龍機場和瀘縣縣城的快速通道 [39] 

瀘州雲龍機場停車場

截至2020年,瀘州雲龍機場共有360個停車位,同時還設有殘疾人停車位。
停放時間
收費價格
15分鐘內
免費
15分鐘-1小時
5元
1小時-24小時
每小時加收1元
超過24小時
15元/天
備註:川C、川K、川Q、雲C、貴C及重慶車牌的小型車輛免費停放 [41] 

瀘州雲龍機場文化特色

  • 航站樓標識
瀘州雲龍機場航站樓樓頂大字設計方案 瀘州雲龍機場航站樓樓頂大字設計方案
瀘州雲龍機場航站樓樓頂大字為“瀘LUZHOU州”樣式,其中瀘州二字為朱德總司令的手稿真跡,彰顯了瀘州作為歷史文化名城的深厚底藴以及紅色基因的傳承;大字是由亞克力吸塑發光字、户外防水高亮LED燈組製作而成 [42] 
  • 航站樓設計
瀘州雲龍機場航站樓以“可生長、可持續發展”為設計理念。航站樓採用曲線佈局,相對減少旅客步行的距離,增加航站樓空側機位面積,優化商業使用空間。航站樓採用兩層式佈局,設置到達夾層提高航站樓使用效率。辦票櫃枱、安檢區、候機區、行李單元均可根據使用需求靈活轉化,滿足不同時期的使用需求 [43]  。

瀘州雲龍機場所獲榮譽

序號
榮譽名稱
頒發機構
1
2021年度最佳機場
CAPSE
2
2021年度中國民用機場服務質量優秀獎
中國民用機場協會、中國民航科學技術研究院、中國民航報社
參考資料: [55-56] 

瀘州雲龍機場建設規劃

瀘州雲龍機場停機坪 瀘州雲龍機場停機坪
瀘州雲龍機場將在立足瀘州,服務川南,開啓瀘州“空中門户”的同時,向川渝滇黔結合部區域航空樞紐和現代化國際機場邁進。
按照規劃,2019年瀘州雲龍機場國內航線將達到30條,力爭取得國家臨時開放口岸批覆,積極拓展國際航空運輸業務,開通香港、泰國曼谷等國際(地區)航線,機場年旅客吞吐量力爭達到150—160萬人次。預計到2020年,瀘州雲龍機場開通國內航線達40條,開通國際(地區)航線4—5條,年旅客吞吐量突破200萬人次,年貨郵吞吐量7000—8000噸。
此外,瀘州雲龍機場遠期規劃開通國內航線70—80條,國際(地區)航線13—15條,年旅客吞吐量1400—1600萬人次,年貨郵吞吐量13—15萬噸,建成全國範圍有較大影響力的現代化國際性區域航空樞紐 [44] 

瀘州雲龍機場價值意義

瀘州雲龍機場停機坪
瀘州雲龍機場停機坪(5張)
瀘州雲龍機場的啓用,能有效補齊交通短板,也能極大加快人流、信息流、資金流的流動,將為瀘州發展帶來新動能,在四川自貿區川南臨港片區、黃金水道等優勢基礎上,進一步提升四川南向東向開放層次和水平,助力構建立體開放新格局 [4] (四川日報 評)
瀘州雲龍機場是川南地區第一大航空港,是瀘州完善鐵、公、水、空綜合交通運輸體系與多式聯運的重要項目。機場通航後,將輻射川南併兼顧黔北、渝西、滇東地區,成為川滇黔渝結合部區域重要的航空樞紐 [45]  。(中國交通新聞網 評)
參考資料
展開全部 收起