濟南軌道交通9號線

2022年2月12日，濟南市城鄉交通運輸局召開全市交通運輸工作暨作風建設年動員會，會議表示，在軌道交通方面，全力推進濟南軌道交通3號線二期、4號線、6號線、8號線一期工程以及至濟陽有軌電車建設，力爭開工建設7號線一期、9號線一期。積極探索實施軌道交通TOD綜合開發，促進城市集約高效發展。 ^[5]  10月28日上午，濟南軌道交通9號線一期工程開工活動在裴家營站（工程名）舉行。 ^[6] 

2023年2月，濟南市城鄉交通運輸局安排部署2023年重點工作，全面開展濟南軌道交通9號線一期土建施工工作。 ^[7]  截至2023年4月，濟南軌道交通9號線共有2處站點實現全部圍擋，正在進行圍護結構、土方開挖施工；6處站點正在開展圍護結構以及臨建、綠遷等前期相關工作；其餘站點正全力推進徵收拆遷、市政遷改等前期工作。 ^[8]  5月，濟南軌道交通9號線一期工程已實現全部圍擋站點3座，正在進行圍護結構、土方開挖、主體結構施工；局部圍擋站點5座，正在進行圍護結構、臨建及市政相關工作；其餘站點正在推進市政遷改、徵地等前期工作。 ^[9]  8月，濟南軌道交通9號線全線5個站點實現圍擋施工，正進行場區標準化建設、市政遷改、圍護結構、土方開挖、主體結構施工等；4個站點進入圍護結構施工及市政遷改階段；剩餘2個站點，開展臨時圍擋施工。 ^[10]  8月8日，濟南市自然資源和規劃局對濟南軌道交通9號線3個站點——小清河東站、荷花路站、勝利路站地下車站主體建設用地規劃許可批前公示。 ^[11]  8月18日，濟南市自然資源和規劃局網站對濟南軌道交通9號線一期工程毛莊站和鳳鳴北路站地下車站主體位置進行公示。據公示，濟南軌道交通9號線一期工程—毛莊站（地下車站主體）用地位置位於歷城區規劃響泉路與規劃梁王東路交叉路口東側，用地面積約1.28公頃。濟南城市軌道交通9號線一期工程—鳳鳴北路站（地下車站主體）用地位置位於歷城區規劃響泉路與韓倉河東路交叉口東側，用地面積約0.49公頃。 ^[12]  9月，濟南軌道交通二期建設正在全速前進。包括濟南軌道交通9號線12座車站，其中9處站點實現全部圍擋，正在進行圍護結構、土方開挖、主體結構等施工。 ^[13]  10月，濟南軌道交通9號線全線6處站點實現全部圍擋，正在進行圍護結構、土方開挖、主體結構等施工；3處站點局部圍擋，正在進行圍護結構及市政遷改等工作；剩餘2處站點正在進行場平、臨建施工。 ^[14]  10月28日，濟南軌道交通9號線裴家營站主體結構實現封頂。 ^[15]  11月，濟南軌道交通9號線一期工程全線11座車站已實現進場施工，其中1座站點主體結構封頂，3座站點進行主體結構施工和土方開挖，7座站點進行圍護結構施工，1台次盾構始發掘進。 ^[16]  12月12日，濟南市自然資源和規劃局網站發佈濟南城市軌道交通9號線一期工程開源路站車站主體，建設工程規劃許可批前公示。 ^[17] 

2024年1月9日，濟南市自然資源和規劃局發佈濟南城市軌道交通9號線一期工程——荷花路站車站主體（地下）建設工程規劃許可批前公示。 ^[18]  截止2月，濟南城市軌道交通9號線一期工程，已有2座車站主體結構封頂，4座站點進行主體結構施工和土方開挖，5座站點進行圍護結構施工，累計完成2台次盾構始發，1個區間單線貫通，1台次盾構正在掘進。 ^[19]  截止3月5日，9號線11座車站已實現全部進場，3座車站主體結構封頂，5座車站進行主體結構施工和土方開挖，3座車站進行圍護結構施工，開累2台次盾構掘進。 ^[20]  4月，濟南軌道交通9號線一期工程全線12座車站已全部進場，3座車站主體結構封頂，7座站點進行主體結構施工和土方開挖，2座站點進行圍護結構施工，累計完成4台次盾構始發，1個區間雙線貫通，2台次盾構正在掘進。 ^[21-22]  5月11日，濟南軌道交通9號線小清河東站—開源路站區間右線盾構機始發，由開源路站向西掘進至小清河東站，截至當日，9號線一期工程，4座車站主體結構封頂，7座站點進行主體結構施工和土方開挖，1座站點進行圍護結構施工，累計完成6台次盾構始發，1個區間雙線貫通，4台次盾構正在掘進。 ^[23]  5月18日，4座車站主體結構封頂，7座車站進行土方開挖和主體結構施工，1座車站進行圍護結構施工。開累6台次盾構始發，4台盾構機正在掘進，1個盾構區間雙線貫通。 ^[24] 

工程線路西起大橋路勝利路站，東至毛莊站，沿勝利路、金輿大道、響泉街、鋼化路走行，全長約14.8km，共設車站11座，全線均採用地下敷設方式。

濟南軌道交通9號線一期工程為濟南東北部城區骨幹線，線路連接華山片區、王舍人片區等重點區域。 ^[2] 

注：斜體為在建或規劃線路。

2020年10月30日，國家發展改革委批覆濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025年），原則同意濟南市城市軌道交通第二期建設規劃，建設3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期共6條線路，總里程約159.6公里，估算總投資1154.36億元，規劃期為2020～2025年。 ^[1] 

2022年1月22日，山東省政協委員、濟南軌道交通集團董事長陳思斌表示，照濟南市經濟工作會議安排，2022年將開工軌道交通7、8、9號線項目，濟南軌道交通9號線一期正加快推進立項報批等工作，年內全部開工建設。 ^[3]  1月23日，記者從濟南軌道交通集團獲悉，2022年，濟南軌道交通7、8、9號線項目將開工，濟南至濟陽有軌電車項目正在開展前期設計研究工作。 ^[4]