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濟南東站

(中國山東省濟南市境內鐵路車站)

鎖定
濟南東站 (Jinandong Railway Station) ,位於中國山東省濟南市歷城區王舍人街道,由中國鐵路濟南局集團有限公司管轄,是濟南鐵路樞紐的三個主客站之一,是集石濟高速鐵路濟青高速鐵路濟萊高速鐵路濟濱高速鐵路濟棗高速鐵路濟南軌道交通3號線等多種交通於一體的綜合交通樞紐。 [20] 
2018年6月1日,濟青高鐵濟南新東站取名“濟南東站”。 [1]  12月26日,濟南東站正式運營通車。 [2] 
截至2018年12月,濟南東站的站台規模為13台27線; [3]  總規模為17.48萬平方米。 [1] 
中文名
濟南東站
外文名
Jinandong Railway Station
投用日期
2018年12月26日
所屬地區
中國山東省濟南市
主要線路
石濟高速鐵路、濟青高速鐵路、濟萊高速鐵路、濟濱高速鐵路
區域管理
中國鐵路濟南局集團有限公司
建築面積
17.48萬平方米(截至2018年11月)
站台規模
13台27線(截至2018年12月)
車站地址
山東省濟南市歷城區王舍人街道裴家營村北側

濟南東站歷史沿革

2018年4月30日,由中鐵十局承建的濟青高鐵濟南東站南站房、南廣場混凝土結構順利封頂。 [3]  6月1日,濟青高鐵濟南新東站取名“濟南東站”,位於主城區大明湖北面的原濟南東站更名“大明湖站”。 [1]  12月26日,濟南東站正式運營通車。 [2] 
2020年8月7日,濟南市政交通規劃處對《濟南東客站綜合交通樞紐工程-北廣場配套交通設施建設工程》進行了規劃許可批前公示 [4] 
2022年9月7日,由中鐵十局承建的濟萊高鐵濟南東站續建工程接觸網冷滑試驗圓滿完成,標誌着濟萊高鐵全線冷滑試驗全面啓動,距離開通運營又近一步。 [17]  9月15日,濟南至萊蕪高速鐵路全線正式進入聯調聯試動態檢測階段。 [18]  9月30日,濟南至濱州高鐵項目(天津至濰坊高鐵濟南聯絡線)建設進入全面施工的新階段,全線包含濟南東站共6座車站。 [19]  11月16日,膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線(黃東聯絡線)正式通車運營。 [21]  12月30日,濟南至萊蕪高速鐵路(濟萊高鐵)正式開通運營。 [22] 
濟南東站站房 濟南東站站房

濟南東站建築規模

濟南東站建築設計

  • 設計理念
車站主體建築上懸掛着“濟南東站”四個鮮紅大字,主站房的造型像太陽,裙房像浪花,造型象徵“日出東方”。 [5] 
濟南東站設計圖 濟南東站設計圖 [5]
  • 設計參數
截至2018年4月,濟南東站的總規模為17.48萬平方米,包括乘客站房建築面積7.99萬平方米、站台雨棚投影面積9.49萬平方米、地下通廊建築面積3.3萬平方米、地鐵下穿地鐵R3線建築面積9750平方米;設計日最高聚集人數5500人。 [1] 

濟南東站整體佈局

濟南東站主要由中央站房、南廣場及南站房、北廣場及北站房組成。 [3]  候車大廳由中間候車大廳、兩側衞生間等輔助房間、貴賓廳、乘客服務用房組成,南北端扶梯至高架層後設安檢設施。 [6] 
濟南東站採用上進下出的進出站客流組織模式,上下行有扶梯、電梯等方式供旅客選擇。在一樓購票完成之後,通過二樓檢票口檢驗完畢後,就可以到二樓候車廳候車; [5]  出站層主要是由出站通道、便捷換乘、地鐵以及公交換乘區域組成。 [7] 
濟南東站南廣場工程分地下兩層,地上兩層(局部夾三層)。地下部分主要由地下換乘空間、社會停車場、商業開發區域和公共空間、地鐵站廳及用房、出租車道組成。地上部分主要由換乘大廳、商業開發區域和公共空間、公交(BRT)車站場和高架橋組成。 [8] 
濟南東站附近景點有趵突泉、大明湖、千佛山、華山湖、白泉濕地公園等。 [9] 
濟南東站南站房完成封頂 濟南東站南站房完成封頂

濟南東站站台線路

站台
站台(2張)
截至2018年12月,濟南東站站台規模為13台27線,其中25條到發線、2條高速正線,包括石濟、濟青車場8台17線,黃台線1台2線,預留城際車場4台8線(濱州、萊蕪); [5]  [7]  是石濟客專、濟青高鐵、濟濱城際鐵路、濟萊臨高速鐵路的始發站。 [3] 

濟南東站運營情況

濟南東站自助購票

售票廳位於站房一樓兩側,共有18台售票機,分為大和小兩種型號,大售票機支持現金和銀行卡,小的只支持銀行卡。 [5] 

濟南東站便民設施

  • 諮詢服務
濟南東站客流主通道處,設置免費諮詢台和熱飲服務。 [10] 
  • 停車設施
濟南東站設有臨時的社會停車場和公交車停車場,社會停車場設在車站廣場外圍,小汽車要到東客站南廣場南側的臨時停車區域,共有502個車位。出租車在廣場西側設有專門的接客通道。 [2] 
  • 站台換乘
濟南東站首次採用了一個站台上設計有兩個直梯和五部扶梯的方式,其中站台東側的一部直梯和西側的一部扶梯將專門用於旅客的週轉換乘,並設置醒目標識。 [11] 

濟南東站客運流量

截至2019年1月24日,濟南東站發送旅客達11萬人次,日均發送旅客保持在3600人次左右,客流高峯達近6500人。 [12] 
濟南東站站台

濟南東站交通換乘

濟南東站軌道交通

濟南地鐵三號線濟南東站 濟南地鐵三號線濟南東站
濟南軌道交通3號線濟南東站設立地鐵站,可實現高鐵、專線、地鐵、公交、長途巴士、出租車、機場巴士等多種交通方式的無縫換乘。該站地鐵站為濟南東站 Jinandong Railway Station.
線路
方向
首/末班車時間
濟南地鐵3號線
灘頭
06:29/21:59
龍洞
06:03/21:33

濟南東站公交線路

  • 該站公交站為濟南東站公交西樞紐、濟南東站公交東樞紐、濟南東站 Jinandong Railway Station Public Transit Hub.
  • 公交車場位於濟南東站站房東西兩側,是東站公交始發終到車站。 [5] 
  • 公交場站設在一層平台,乘客下公交車後可直接乘電梯進入購票大廳和候車大廳。
  • 濟南東站公交發售網點位於濟南東站一樓進站大廳服務枱,營業時間為上午8:30-12:00,下午13:00-17:30 [13] 
序號
車次
始發站
終到站
首/末班車
票價
1
濟南東站公交東樞紐
燕山立交橋東
06:00/00:00
2元
2
唐冶公交樞紐
06:30/00:00
3
鳳凰路博學路
06:00/00:00
4
濟南東站公交西樞紐
全福立交橋(BRT站台)
5
全運媒體村
05:45/00:00
6
濟南東站公交東樞紐
郭家
06:00/20:00
1元
7
遙牆機場
08:00/20:00
2元
8
濟南西站-濟南東站快線
濟南東站公交樞紐
濟南西站
09:00/18:00
20元
9
濟南東站
東梁(夏口大橋)
首班:凌晨03:30
2-7元
參考資料: [14-15]  [23-24] 

濟南東站出租汽車

出租車蓄車場位於負一層旅客出站通廊兩側,是出租車接站主要通道。 [10] 

濟南東站建設規劃

  • 北廣場
濟南東站北廣場規劃圖 濟南東站北廣場規劃圖
2020年8月7日,濟南市政交通規劃處對《濟南東客站綜合交通樞紐工程-北廣場配套交通設施建設工程》進行了規劃許可批前公示。整個北廣場與南廣場呈南北對稱,其中售票廳位於北廣場的南側,候車廳位於北廣場的西側,公交站房位於北廣場的東側,在北廣場的中部設置有兩個下沉廣場。在北廣場候車廳的南、北、西端分別設有長途發車區,在北廣場東南端設有長途下客站 [4] 
濟南東站樞紐優化提升工程
2022年3月28日23:36,隨着中鐵十局現場指揮的一聲令下,一孔31.5米長單線箱梁在濟萊濟濱下行聯絡線特大橋0-1號墩準確落位,這標誌着濟南東站樞紐優化提升相關工程正式拉開了線上工程的序幕。 [16] 

濟南東站建設意義

濟南東站建成後將集高速鐵路、客運專線、城際鐵路、軌道交通等多種交通方式於一體,成為服務省會城市羣的現代化綜合交通樞紐。帶動東站片區形成以交通樞紐功能為先導,以發展現代服務業、戰略性新興產業、生活居住為主導,配套服務設施完善的城際新門户、產業新高地、城市副中心、樞紐新城區 [3] (人民鐵道網 評)
濟南東站南廣場 濟南東站南廣場
參考資料
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