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濟棗高速鐵路
鎖定
濟棗高速鐵路(Jinan-Zaozhuang High-speed Railway),簡稱濟棗高鐵,即山東省境內連接濟南市和棗莊市的高速鐵路,為(山東省綜合交通網中長期發展規劃)(2018—2035)“六縱”高鐵網絡之一的旅遊高鐵通道。
濟棗高鐵位於山東省中南部,線路起自濟南東站,終至台兒莊站,正線線路長268.564km(新建正線263.314km,利用既有工程5.25km),設計時速350千米每小時,設10個車站。
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全線共設濟南東、歷城、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、台兒莊10個車站,其中濟南東、歷城、曲阜東、滕州東為既有站。另設裴家莊(已實施)、羊山村2個線路所,改建濟南東動車所。
濟棗高速鐵路歷史沿革
2019年12月26日,為帶動旅遊勝地台兒莊社會經濟發展,山東省將棗莊至台兒莊段納入濟棗高鐵。
濟棗高速鐵路線路站點
濟棗高速鐵路技術標準
鐵路等級 | |
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正線數目 | 雙線 |
設計速度 | 350km/h |
正線線間距 | 5.0m |
牽引種類 | 電力 |
機車類型 | 動車組 |
最大坡度 | 20‰,困難25‰ |
最小平面曲線半徑 | 一般7000m,困難5500m |
到發線有效長度 | 650m |
列車運行控制方式 | 自動控制 |
行車指揮方式 | |
最小追蹤間隔 | 3min |
濟棗高速鐵路線路走向
項目線路自濟南樞紐在建濟萊高鐵歷城站側向引出,上跨濟南繞城高速後進入濟南市南部山區,經西營鎮在柳埠街道東側新設南山站,出站後至泰安市泰山區新設泰安東站,出站後上跨大汶河、瓦日鐵路、磁萊鐵路,於寧陽縣磁窯鎮設寧陽站,此後沿京滬高鐵東側並行,上跨泗水河後接入既有魯南高鐵曲阜東站。
出曲阜東站後下穿魯南高鐵曲菏段,而後新設鄒城東站,並站分場引入滕州東站,穿墨子森林公園墨子故里景區後上跨棗木高速公路,經部隊西側穿墨子森林公園柴胡店景區,跨蟠龍河後經泰國工業園區,先後上跨光明大道和世紀大道,沿古石榴國家森林公園北側至市中區南側鄰近聶莊村設棗莊南站,出站後經嶧城區東側跨越嵐曹高速後,與新台高速公路並行,上跨蘭祺河設台兒莊站。
濟棗高速鐵路車站設置
車站序號 | 車站名稱 | 車站性質 | 到發線數量 |
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1 | 區段站、技檢站 | 13台27線 | |
2 | 改建接軌站 | 3台7線 | |
3 | 新建中間站 | 2台4線 | |
4 | 新建中間站 | 2台6線 | |
5 | 新建中間站 | 2台4線 | |
6 | 擴建中間站 | 魯南場4台9線、京滬場2台6線 | |
7 | 新建中間站 | 2台4線 | |
8 | 擴建中間站 | 濟棗場2台4線、京滬場2台4線 | |
9 | 新建中間站 | 3台7線 | |
10 | 新建中間站 |
濟棗高速鐵路建設成果
正線線路長268.564km(新建正線263.314km,利用既有曲阜東站5.25km)。全線新建正線橋隧總長 214.222km,佔線路長度的 81.3%,其中橋樑長度178.027 km,佔線路長度的 67.6%;隧道長度 36.195km,佔線路長度的 13.7%。另新建濟南東膠濟場聯絡線 6.812 單線公里,濟萊濟濱聯絡線 6.097 單線公里。
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濟棗高速鐵路運營情況
濟棗高速鐵路價值意義
濟南至棗莊鐵路是山東城際鐵路網的重要組成部分,是一條承擔沿線城際及旅遊客流為主,兼顧長途跨線客流的區域性高速鐵路。項目建設是滿足沿線人民羣眾日益增長的高質量出行需求的需要;是促進沿線城鎮化,實現區域一體化協調發展的需要;是打造高鐵旅遊精品線路,提升沿線地區旅遊品質,引導和帶動區域旅遊高質量發展的需要。線路經過濟南南部山區,泰山山脈等,將成為山東“最美”高鐵。《可研報告》也提出了打造智能文旅高鐵的目標符合沿線資源特點和鐵路高質量發展方向,對創新鐵路服務產品,拓展復興號戰略品牌,打造精品旅遊線路,提升沿線地區旅遊品質的需要,具有積極的意義。
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濟棗高速鐵路沿線景觀
濟棗高鐵沿線景區(10張)
濟南、泰安、曲阜、棗莊正聯手打造中華文化樞軸,濟棗高鐵將是有力的助推器。天下第一泉、泰山、“三孔”不僅是5A景區,孔府、泰山、台兒莊大運河還是世界文化遺產,此外,項目沿線其他城市還有眾多自然生態、人文、休閒景點以及文化遺址等。
- 參考資料
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- 1. 濟棗高鐵年內開工:串聯“一山一水一聖人”,打造山東最美高鐵 .濟南時報.2020-05-31[引用日期2020-06-04]
- 2. 新建濟南至棗莊鐵路(旅遊高鐵通道)可行性研究招標公告 .濟南公共資源交易中心.2019-12-03[引用日期2019-12-16]
- 3. 聚焦濟南兩會|濟棗旅遊高鐵今年開工建設,途經泰安、濟寧 .閃電新聞客户端.2020-05-12[引用日期2020-05-22]
- 4. 濟南至棗莊高鐵走向基本確定,2020年開工,沿途設9座車站 .今日頭條.2020-05-30[引用日期2020-05-31]
- 5. 濟棗高鐵確定東線方案,經4市設9站 .濟南日報[引用日期2020-06-02]
- 6. 濟棗高鐵計劃4月1日開工,山東高速子公司擬組聯合體投標土建工 .大眾日報[引用日期2021-08-04]
- 7. 山東省人民政府關於印發山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)的通知 .山東省人民政府[引用日期2023-01-10]
- 8. 【關於印發《中長期鐵路網規劃》的通知(發改基礎[2016]1536號)】 .中華人民共和國國家發展和改革委員會[引用日期2023-01-10]
- 9. 濟棗高鐵全線暫停,目前山東省正對項目進一步研究和論證 .澎湃[引用日期2023-01-10]
- 10. 新建鐵路濟南至棗莊鐵路第一次環境影響評價信息公開 .山東鐵路投資控股集團有限公司[引用日期2023-01-10]
- 11. 新建濟南至棗莊鐵路環境影響評價第二次信息公示 .山東鐵路投資控股集團有限公司[引用日期2023-01-10]
- 12. 濟棗高鐵最新進展!附線路走向和站點設置詳解 .棗莊發佈[引用日期2023-01-10]
- 13. 新建濟南至棗莊鐵路土建工程施工單價承包招標公告 .山東鐵路招標採購平台[引用日期2023-01-11]
- 14. 新建新建濟南至棗莊鐵路施工監理招標招標公告 .山東鐵路招標採購平台[引用日期2023-01-11]
- 15. 濟棗高鐵將在這些地方設站 .海報新聞.2023-11-13[引用日期2023-11-13]
- 16. 今天,濟棗高鐵正式開建,全線10座車站 .魯網[引用日期2023-12-16]
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