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濟南東站
(中國山東省濟南市境內鐵路車站)
鎖定
- 中文名
- 濟南東站
- 外文名
- Jinandong Railway Station
- 投用日期
- 2018年12月26日
- 所屬地區
- 中國山東省濟南市
- 主要線路
- 石濟高速鐵路、濟青高速鐵路、濟萊高速鐵路、濟濱高速鐵路
- 區域管理
- 中國鐵路濟南局集團有限公司
- 建築面積
- 17.48萬平方米(截至2018年11月)
- 站台規模
- 13台27線(截至2018年12月)
- 車站地址
- 山東省濟南市歷城區王舍人街道裴家營村北側
濟南東站歷史沿革
2018年4月30日,由中鐵十局承建的濟青高鐵濟南東站南站房、南廣場混凝土結構順利封頂。
[3]
6月1日,濟青高鐵濟南新東站取名“濟南東站”,位於主城區大明湖北面的原濟南東站更名“大明湖站”。
[1]
12月26日,濟南東站正式運營通車。
[2]
2022年9月7日,由中鐵十局承建的濟萊高鐵濟南東站續建工程接觸網冷滑試驗圓滿完成,標誌着濟萊高鐵全線冷滑試驗全面啓動,距離開通運營又近一步。
[17]
9月15日,濟南至萊蕪高速鐵路全線正式進入聯調聯試動態檢測階段。
[18]
9月30日,濟南至濱州高鐵項目(天津至濰坊高鐵濟南聯絡線)建設進入全面施工的新階段,全線包含濟南東站共6座車站。
[19]
11月16日,膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線(黃東聯絡線)正式通車運營。
[21]
12月30日,濟南至萊蕪高速鐵路(濟萊高鐵)正式開通運營。
[22]
濟南東站建築規模
濟南東站建築設計
- 設計理念
- 設計參數
截至2018年4月,濟南東站的總規模為17.48萬平方米,包括乘客站房建築面積7.99萬平方米、站台雨棚投影面積9.49萬平方米、地下通廊建築面積3.3萬平方米、地鐵下穿地鐵R3線建築面積9750平方米;設計日最高聚集人數5500人。
[1]
濟南東站整體佈局
濟南東站採用上進下出的進出站客流組織模式,上下行有扶梯、電梯等方式供旅客選擇。在一樓購票完成之後,通過二樓檢票口檢驗完畢後,就可以到二樓候車廳候車;
[5]
出站層主要是由出站通道、便捷換乘、地鐵以及公交換乘區域組成。
[7]
濟南東站南廣場工程分地下兩層,地上兩層(局部夾三層)。地下部分主要由地下換乘空間、社會停車場、商業開發區域和公共空間、地鐵站廳及用房、出租車道組成。地上部分主要由換乘大廳、商業開發區域和公共空間、公交(BRT)車站場和高架橋組成。
[8]
濟南東站站台線路
站台(2張)
濟南東站運營情況
濟南東站自助購票
濟南東站便民設施
- 諮詢服務
- 停車設施
- 站台換乘
濟南東站客運流量
濟南東站交通換乘
濟南東站軌道交通
線路 | 方向 | 首/末班車時間 |
濟南地鐵3號線 | 灘頭 | 06:29/21:59 |
龍洞 | 06:03/21:33 |
濟南東站公交線路
- 該站公交站為濟南東站公交西樞紐、濟南東站公交東樞紐、濟南東站 Jinandong Railway Station Public Transit Hub.
- 公交場站設在一層平台,乘客下公交車後可直接乘電梯進入購票大廳和候車大廳。
序號 | 車次 | 始發站 | 終到站 | 首/末班車 | 票價 |
1 | 濟南東站公交東樞紐 | 燕山立交橋東 | 06:00/00:00 | 2元 | |
2 | 唐冶公交樞紐 | 06:30/00:00 | |||
3 | 鳳凰路博學路 | 06:00/00:00 | |||
4 | 濟南東站公交西樞紐 | 全福立交橋(BRT站台) | |||
5 | 全運媒體村 | 05:45/00:00 | |||
6 | 濟南東站公交東樞紐 | 郭家 | 06:00/20:00 | 1元 | |
7 | 遙牆機場 | 08:00/20:00 | 2元 | ||
8 | 濟南西站-濟南東站快線 | 濟南東站公交樞紐 | 濟南西站 | 09:00/18:00 | 20元 |
9 | 濟南東站 | 東梁(夏口大橋) | 首班:凌晨03:30 | 2-7元 | |
濟南東站出租汽車
濟南東站建設規劃
- 北廣場
2020年8月7日,濟南市政交通規劃處對《濟南東客站綜合交通樞紐工程-北廣場配套交通設施建設工程》進行了規劃許可批前公示。整個北廣場與南廣場呈南北對稱,其中售票廳位於北廣場的南側,候車廳位於北廣場的西側,公交站房位於北廣場的東側,在北廣場的中部設置有兩個下沉廣場。在北廣場候車廳的南、北、西端分別設有長途發車區,在北廣場東南端設有長途下客站
[4]
。
濟南東站樞紐優化提升工程
2022年3月28日23:36,隨着中鐵十局現場指揮的一聲令下,一孔31.5米長單線箱梁在濟萊濟濱下行聯絡線特大橋0-1號墩準確落位,這標誌着濟南東站樞紐優化提升相關工程正式拉開了線上工程的序幕。
[16]
濟南東站建設意義
濟南東站建成後將集高速鐵路、客運專線、城際鐵路、軌道交通等多種交通方式於一體,成為服務省會城市羣的現代化綜合交通樞紐。帶動東站片區形成以交通樞紐功能為先導,以發展現代服務業、戰略性新興產業、生活居住為主導,配套服務設施完善的城際新門户、產業新高地、城市副中心、樞紐新城區
[3]
。(人民鐵道網 評)
- 參考資料
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- 1. 濟南新建“濟南東站” 原東站更名“大明湖站” .中國新聞網[引用日期2019-11-08]
- 2. 濟南東站正式通車,新東站區域價值利好兑現 .魯網[引用日期2019-11-08]
- 3. 濟南東站工程施工突破性進展 .人民鐵道網[引用日期2019-11-08]
- 4. 濟南東站北廣場規劃批前公示 將重點建設長途汽車區 .大眾網[引用日期2020-08-09]
- 5. 濟南新東站明納客“粉絲”扎堆打卡 4條公交線有望開進站 .大眾網[引用日期2019-11-08]
- 6. 搶先看!濟南新東站長啥樣?新進展!年底可通車! .大眾網[引用日期2019-11-08]
- 7. 九條公交線直達東站 憑票可免費坐擺渡車 .魯網[引用日期2019-11-08]
- 8. 濟南東站南廣場做好通車準備 南側地面層停車場已啓用 .東方網[引用日期2019-11-08]
- 9. 濟棗高鐵確定東線方案,經4市設9站 .濟南日報網[引用日期2020-06-02]
- 10. 濟南東站正式運行 地鐵人為高鐵站房提供配套服務 .大眾網[引用日期2019-11-08]
- 11. 九條公交線直達東站 憑票可免費坐擺渡車 .濟南公交網[引用日期2019-11-08]
- 12. 濟青高鐵滿月 濟南東站日均送客約3600人 .舜網-濟南時報[引用日期2019-11-08]
- 13. 濟南東站、唐冶公交樞紐電子車票發售網點4月起營業 .中國山東網.2020-3-21[引用日期2020-04-10]
- 14. 公交站 .百度地圖[引用日期2019-11-08]
- 15. 【公交】濟南新東站12月20日起開通4條新線路 .濟南市人民政府[引用日期2019-11-08]
- 16. 濟南東站樞紐優化提升相關工程首孔箱梁成功架設播 .百家號[引用日期2022-03-29]
- 17. 新進展!濟萊高鐵濟南東站接觸網冷滑試驗圓滿完成 .百家號.2022-09-09
- 18. 濟萊高鐵全線正式進入聯調聯試階段 .百家號.2022-09-15
- 19. 濟濱高鐵開工:沿線設站6座,工期4年 .山東政事[引用日期2022-10-01]
- 20. 濟萊高鐵最大中間站歷城站快建成了,俯瞰車站秀麗又雄偉 .齊魯晚報.2022-10-07[引用日期2022-10-07]
- 21. 濟南樞紐膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線通車運營 .海報新聞.2022-11-16[引用日期2022-11-16]
- 22. 濟南至萊蕪高速鐵路正式開通運營 .央視新聞客户端.2022-12-30[引用日期2022-12-30]
- 23. 全程70公里,先行區到濟南東站公交正式開通 .大眾網[引用日期2022-12-31]
- 24. 濟南市城鄉交通運輸局 交通公告 關於實施區際公交票制票價改革的公告 .濟南市城鄉交通運輸局[引用日期2022-12-31]
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