渭南北站

2004年9月，中華人民共和國國家發展和改革委員會審批通過《新建鐵路鄭州至西安鐵路客運專線可行性研究報告》，徐蘭高速鐵路途經渭南並設站 ^[10]  。

2007年11月，渭南北站開工建設 ^[4]  。

2010年2月6日，渭南北站投用運營 ^[10]  。

2014年7月1日，渭南北站接入大西高速鐵路 ^[5]  。

2015年1月，渭南北站北廣場工程開始施工 ^[6]  。

2016年底，渭南北站北廣場建成 ^[7]  。

渭南北站位於中國陝西省渭南市臨渭區，南臨倉程路、許村大街，北近堤頂路；西跨渭清路，東跨杜化路，車站南距渭南市人民政府約3千米，距渭南站約7千米。渭南北站位於徐蘭高速鐵路、大西高速鐵路的交會處，在徐蘭高速鐵路上行距華山北站58千米，下行距西安北站53千米，在大西高速鐵路上行距離大荔站53千米，下行距離西安北站55千米 ^[19]  。

渭南北站為充分利用橋樑下部空間、節約用地，站房設置於鐵路橋樑下方 ^[8]  。

截至2017年5月，渭南北站北廣場南北長120米；總佔地面積6.8萬平方米；其中主廣場2.6萬平方米，停車場1.3萬平方米，東側預留商業用地5445平方米，西側預留長途汽車站用地1.5萬平方米，綠化面積1萬平方米，管理房及公廁兩處260平方米 ^[7]  。

截至2024年3月，渭南北站站房總建築面積約9800平方米，站台距候車室地面高度約15米 ^[3]  。

渭南北站為中國首座採用正線下式站房設計的車站，共分為橋上、橋下兩部分，其中候車大廳、進出站通道及綜合辦公區設於橋下，供旅客候車、進出站和工作人員辦公休息；橋上設車場線路、站台、風雨棚，旅客上下車和列車通過到發均在橋上；站房採用下進下出的進出站流線模式，設置南、北入口，連通南、北廣場 ^[3]  。

渭南北站北廣場包括主廣場、停車場，東側預留商業用地，西側預留長途汽車站，管理房及公廁兩處 ^[7]  。

截至2024年3月，渭南北站站場規模為3台8線，分為徐蘭場和大西場，途經渭南北站的鐵路線路有徐蘭高速鐵路和大西高速鐵路 ^[3]  。

2019年11月20日，渭南北站開通電子客票業務，旅客乘車不需要再換取紙質車票，憑二代身份證直接刷卡即可進站乘車 ^[1]  。

截至2024年3月，渭南北站設有進出站扶梯6部、直梯3部，最大限度減少旅客乘車行走距離 ^[3]  。

截至2024年3月，渭南北站在候車室西北角增設免費充電台，為候車室衞生間洗手池安裝暖水寶，為重點旅客提供愛心服務標識，帶來便捷、温馨的出行體驗 ^[3]  。

截至2017年5月，渭南北站南北廣場均設有停車場，方便旅客乘車 ^{[7]  [11]}  。

2024年4月4日至6日，渭南北站發送旅客49525人 ^[13]  。

截至2023年10月，渭南北站共佈設9條公交線路。

截至2024年2月，渭南北站出站口設置出租汽車停車區，可供出站旅客使用 ^[14]  。

渭南北站兩端咽喉區分別位於大橋變寬度連續橋樑上，道岔與橋樑間相互受力非常複雜，設計難度較大 ^[8]  。

渭南北站採用高架橋橋墩支撐軌道梁、站台，候車大廳地面為減震結構，頂部、外牆等也採用了隔音設計，以有效減少行車噪音 ^[9]  。

渭南北站組建“渭水情”服務隊，為旅客提供“售票-候檢-乘車-出站”一站式服務，全程為重點旅客提供温馨服務 ^[14]  。

2023年1月14日，渭南北站與渭南市山東商會在渭南北站候車大廳共同舉辦了“贈聯送福賀新春”活動，為出行的旅客送上百餘副春聯、百餘碗梨湯葱姜水 ^[12]  。

2024年3月，渭南北站在候車室、出站口等場所宣傳東府文化等具有地域特色的傳統文化，發揮車站的“城市窗口”作用 ^[3]  。