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温州龍灣國際機場

鎖定
温州龍灣國際機場(Wenzhou Longwan International Airport,IATA:WNZ,ICAO:ZSWZ),位於中國浙江省温州市龍灣區,瀕臨東海,距市中心約22公里,為4E級民用國際機場,是國家一類航空口岸、中國國內二類民用機場。 [1] 
温州龍灣國際機場前身是温州永強機場,於1990年7月12日正式通航,2013年3月改為現名。 [1]  2011年11月,機場T2航站樓正式開工。 [2]  2013年8月9日,機場新跑道通過驗收。 [3] 
截至2018年6月,温州龍灣國際機場擁有2座航站樓,分別為T1(國際)、T2(國內),總面積12.95萬平方米;擁有停機坪53.4萬平方米,停機位59個,登機廊橋29座;一條長3200米、寬45米跑道(含道肩60米),可滿足年旅客吞吐量1500萬人次的容量要求;營運航線125條,其中國際(地區)航線16條。 [1]  截至2018年11月,機場累計通航城市133個,其中國際(地區)城市29個。 [4] 
2017年,温州龍灣國際機場旅客吞吐量928.56萬人次,同比增長13.4%;貨郵吞吐7.55萬噸,同比下降2.9%;起降架次7.45萬架次,同比增長9.70%;分別位居中國第35、第31、42位。 [5-6] 
2018年,温州機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次,成功邁入千萬級大型國際機場行列。2019年,温州機場完成航班起降量9.23萬架次、旅客吞吐量1229.17萬人次、貨郵吞吐量8.11萬噸,同比分別增長6.87%、9.56%、1.14%。 [31] 
中文名
温州龍灣國際機場
外文名
Wenzhou Longwan International Airport
ICAO代碼
ZSWZ
IATA代碼
WNZ
通航日期
1990年7月12日
所屬地區
中國浙江省温州市
飛行區等級
4E
機場類型
民用運輸機場
地區管理
中國民用航空華東地區管理局
航站樓面積
129500 m²(截至2018年6月)
機位數量
59 個(截至2018年6月)
跑道長度
3200 m(截至2018年6月)
航線數量
125 條(截至2018年6月)
通航城市
累計150個(截至2020年6月) [7] 
旅客吞吐量
1229 萬人次(2019年)
貨郵吞吐量
8.11 萬噸(2019年)
起降架次
9.23萬架次(2019年)
運營機構
温州機場集團有限公司

温州龍灣國際機場歷史沿革

1990年6月23日,中國民用航空温州站成立。
1990年7月12日,温州航空口岸正式通航啓用。
温州龍灣國際機場歷史照片 温州龍灣國際機場歷史照片
1995年8月17日,温州機場通過口岸驗收,中國國內航空公司可直飛港澳地區。
2002年1月18日,中國民用航空温州站更名為民航温州永強機場。
2002年3月19日,温州永強機場正式掛牌成立。
2006年12月26日,温州機場繼杭州機場之後,成為浙江省內第2家年旅客吞吐量超300萬人次機場。
2008年11月7日,温州永強機場新航站樓建成投用,面積22730平方米,設4座登機廊橋、7個安檢通道和26個值機櫃台,並擴建了停機坪,可滿足700萬年旅客吞吐量的需求。
2008年12月16日,温州永強機場移交温州市政府,實施屬地管理。
2009年12月29日,温州永強機場飛行區改擴建工程正式啓動,總投資13.77億元。該工程在機場現有跑道東側新建一條長3200米、寬60米的跑道;同時將2400米跑道向南延長800米,改造為平行滑行道。
2010年6月4日,温州永強機場首條全貨機定期航線——温州至深圳航班正式開通。
2010年12月14日,温州機場集團有限公司登記成立。
2011年6月5日,國務院批覆温州機場為一類口岸,允許對外國籍飛機開放。
2011年6月30日,温州永強機場新國際候機樓啓用,面積1.05萬平方米,可滿足年旅客吞吐量30萬人次的需求。
2011年11月11日,温州機場T2航站樓暨綜合交通樞紐工程正式開工,該工程總投資60多億元,工期四年,設計旅客吞吐量可達1300萬人次。T2航站樓完工後,T1航站樓改做國際航站樓。
2012年2月,温州機場正式對境外航空公司開放。
2012年8月20日,温州永強機場開通温州至韓國濟州航線,由韓國濟州航空公司承運,成為温州機場開通的第一條國際航線。
2013年2月6日,機場台灣居民口岸簽註點正式啓用。
2013年3月7日,機場首條國際正班航班——由中國東方航空執飛的温州至曼谷航線開通。
2013年3月11日,中國國家民航局批覆同意温州永強機場正式更名為温州龍灣國際機場。同年5月,温州龍灣國際機場正式掛牌。
2013年8月9日,機場新跑道通過竣工驗收;9月30日,通過民航行業驗收。 [3] 
2014年4月3日零時,機場PBN飛行程序正式生效,將利用衞星GPS系統導航飛機起降,對温州機場新航線航班開發具有里程碑式的意義。
2014年4月16日,機場首條洲際正班航線——由中國東方航空執飛的温州經上海浦東至羅馬航線航線開通。
2014年6月17日,機場與德國漢莎膳食服務(香港)有限公司簽訂合作協議,設立中外合資企業温州龍灣國際機場漢莎航空食品有限公司。
温州龍灣國際機場
温州龍灣國際機場(5張)
2014年8月22日,微信旅客自助服務平台正式投用,10月14日安檢“一證通關”系統開始試運行。
2014年9月1日,機場ACARS地面服務支持系統正式開通,實現大部分航班艙單電子化。
2014年10月20日,機場國際中轉廳通過海關、國檢、邊檢三家聯檢單位驗收。
2014年12月11日,飛行區改擴建工程800米平行滑行道投用,標誌着飛行區改擴建工程全面完工,擴建過後的温州機場飛行區高峯小時航班時刻容量達到28架次,可滿足E類飛機使用要求。
2014年12月30日,温州機場交通樞紐綜合體工程、市域鐵路S1、S2線機場段工程、温州機場新建貨運區工程等三大工程同時開工,總投資達60多億元。 [9] 
2015年5月20日,通用航空基地開工建設。 [8] 
2017年8月,温州機場新建航站區配套工程(T2航站樓空側站坪及貨機坪)第二階段順利通過竣工驗收。 [10] 
温州龍灣國際機場T2航站樓 温州龍灣國際機場T2航站樓
2018年6月1日,温州龍灣國際機場T2航站樓啓用,自此所有國內進出港航班停靠T2航站樓;國際、地區進出港航班則使用T1航站樓國際廳。 [11] 
2020年11月2日,温州龍灣國際機場三期擴建項目正式簽約,計劃新建3600米第二跑道、新建T3航站樓、改擴建T2航站樓、新建物流貨運區。 [12-13] 
2021年2月,浙江省發改委組織召開温州龍灣國際機場三期擴建項目預可行性研究報告預評估會,標誌着温州機場三期擴建項目前期工作邁出關鍵一步。 [13] 
2022年8月1日起,禁止在温州機場淨空保護區升放孔明燈、無人機、風箏。燃放煙花爆竹等行為,違反規定且情節嚴重的將處2萬元以上10萬元以下罰款,如影響到飛行安全、造成一定後果的,還要承擔相應的刑事責任。 [36] 
2023年12月,温州機場三期擴建項目預可報告獲國家發改委正式批覆,標誌着該項目前期工作取得重大突破,為項目開工奠定基礎,也意味着温州機場正式開啓新一輪建設發展行動,機場能級將實現新躍升。 [43] 

温州龍灣國際機場硬件設施

温州龍灣國際機場航站樓

T2航站樓外景
T2航站樓外景(4張)
截至2018年6月,温州龍灣國際機場候機樓總面積12.95萬平方米,其中T2國內候機樓11.6萬平方米,T1候機樓國際廳1.35萬平方米;停機坪53.4萬平方米,停機位59個,登機廊橋29座。 [1] 
T2航站樓內飾
T2航站樓內飾(5張)
2011年11月,温州龍灣國際機場T2航站樓工程正式開工。T2航站樓外立面大量採用玻璃幕牆及鋁合金飾面,樓內設21座登機橋、22條安檢通道、51個值機櫃台,各類運行系統達數十套。 [14] 
航站樓設計參數
航站樓
總面積
狀態
登機廊橋
設計容量
投用日期
T1航站樓國內廳
2.27萬平方米
停用改造
4座
700萬人次
2008年11月7日
T1航站樓國際廳
1.35萬平方米
運營
4座
30萬人次
2011年6月30日
T2航站樓
11.6萬平方米
運營
21座
1300萬人次
2018年6月1日
T3航站樓
11萬平方米
2021年開工



參考資料: [1]  [11]  [30] 

温州龍灣國際機場跑道

温州龍灣國際機場飛行區等級為4E級,擁有一條長3200米、寬45米跑道(含道肩60米),一條3200米平行滑行道,高峯小時可起降28架次,可保障波音747-400、空客A340-600及以下機型起降 [1]  ,能夠滿足年旅客吞吐量1500萬人次的容量要求。 [1] 

温州龍灣國際機場交通樞紐綜合體

温州機場T2航站樓和交通樞紐綜合體 温州機場T2航站樓和交通樞紐綜合體
2014年12月30日,温州機場交通樞紐綜合體工程、市域鐵路S1和S2線機場段工程、温州機場新建貨運區工程等三大項目同時開工,總投資60多億元。交通樞紐綜合體佔地面積155611平方米,總建築面積282867平方米,包含酒店、辦公區域、長途汽車站、商貿中心以及軌道站廳站台等功能;温州機場新建貨運區工程則主要承擔國際、國內貨物配送、儲存等功能。 [15] 

温州龍灣國際機場消防保障設施

2014年4月3日零時,温州龍灣國際機場PBN飛行程序正式生效,利用衞星GPS系統導航飛機起降。 [15]  機場消防保障等級為8級。 [1] 

温州龍灣國際機場能源監測

2023年年初啓動温州機場能源監測系統(二期)工程項目建設工作,2023年12月,工程順利通過竣工驗收。 [44] 

温州龍灣國際機場運營情況

温州龍灣國際機場航線航點

截至2018年11月,温州龍灣國際機場累計通航城市133個,其中國內104個、地區4個、國際25個。 [4]  截至2018年6月,機場實際營運城市75個,其中國際(地區)城市15個。營運航線125條,其中國際(地區)航線16條。在機場營運航空公司42家,其中中國國際航空設有温州分公司,東方航空、南方航空、上海航空、重慶航空設有過夜基地。 [1] 
  • 中國國內航點
航空公司
航點
南昌
西安、宜昌
長龍航空
北京大興、昆明、貴陽、合肥、邯鄲、珠海、巴中、杭州 [37]  、瀘州
成都、南寧、武漢、石家莊、濟南、遵義、貴陽、海口、麗江
重慶航空
重慶、西寧
石家莊、淮安
桂林航空
桂林
北京首都、廣州、烏魯木齊、武漢、西安、長春、鄭州、重慶、深圳、大連、臨沂、阜陽、蘭州、海口、三亞
北京大興、石家莊、大連、呼和浩特、南通
凱里、重慶、黔江
吉祥航空
長沙、貴陽、上海虹橋、大連、三亞、重慶、張家界
廣州、哈爾濱、大連、太原、合肥、蘭州
瑞麗航空
昆明、桂林、瀋陽、大連
海口、濟南、深圳、瀋陽、珠海、青島、北京首都、南京、煙台、重慶、北海、長春、貴陽、大連
廣州、上海虹橋、海口、上海浦東、珠海、三亞
廣州、深圳、三亞、瀋陽、哈爾濱、長春、呼和浩特、運城
四川航空股份有限公司
長沙、成都、貴陽、哈爾濱、昆明、海口、三亞、重慶、哈爾濱、舟山、宜昌、青島、深圳
首都航空
西安、海口
上海航空股份有限公司
上海虹橋、上海浦東、廈門、齊齊哈爾、煙台
廣州、深圳、三亞、瀋陽、哈爾濱、長春
天津航空
長沙、鄂爾多斯、阜陽、合肥、南昌、天津、西安、青島、臨沂、大連、南寧、揭陽、呼和浩特、濟南、貴陽
烏魯木齊航空
烏魯木齊、合肥
武漢、重慶、鄭州、貴陽
重慶
昆明、鄭州、鹽城
北京大興、上海虹橋、上海浦東、西安、昆明、太原、蘭州、柳州、淮安、南京、長沙、廣州、西寧、武漢、青島、西雙版納、重慶、成都、鄭州、銀川、張家界、三亞、麗江、珠海、榆林、汕頭、南寧、瀘州、十堰
中國國際航空股份有限公司
北京首都、成都、重慶、上海浦東、昆明、銀川、西安、貴陽、天津、蘭州
中國聯合航空
北京大興
中國南方航空
長春、長沙、重慶、大連、廣州、哈爾濱、海口、泉州、武漢、廈門、西安、銀川、珠海
參考資料 [16]  [42]  [46-47]  [49] 
  • 國際及地區航點
航空公司
航點
奧凱航空
濟州
海參崴
香港
香港、曼谷、羅馬、大阪、東京、濟州、釜山、峴港、卡里波、巴厘島、普吉島、蘇拉塔尼、靜岡、沙巴、北海道、馬德里
中國國際航空
台北桃園、首爾仁川、米蘭
澳門
大韓航空
首爾仁川
菲律賓飛龍航空
長灘島
卡利博
香港
香港
韓國真航空
襄陽、首爾仁川
韓國德威航空
光州、首爾仁川
首爾仁川、青州
台北松山、台北桃園
濟州、首爾仁川、青州
台北桃園
蘇拉維加亞航空
蘇拉塔尼、巴厘島、雅加達
曼谷
曼谷
泰國新時代航空
曼谷
暹粒吳哥
新加坡
峴港、芽莊
越南捷星太平洋航空
芽莊、海防
印尼蘇拉維加亞航空
巴厘島
印尼城市快線航空
巴厘島
中華航空
高雄
參考資料 [16]  [38]  [48] 
2022年11月28日,中國國際航空公司正式開通温州龍灣國際機場至意大利米蘭馬爾彭薩國際機場的客運定期航班。 [38] 
2022年12月15日,印尼蘇拉維加亞航空公司正式開通温州龍灣國際機場至印尼雅加達哈利姆·珀達納庫蘇馬國際機場的客運定期航班。 [39] 

温州龍灣國際機場人工值機

  • 值機時間
據2019年1月機場官網信息顯示,温州龍灣國際機場乘機手續在航班起飛前4小時開始辦理,所有航班的乘機手續在航班起飛前40分鐘截止辦理。晚到旅客可到B13、B14號加急櫃枱請求協助。 [17] 
  • 航空公司分佈
2018年6月1日起,温州龍灣國際機場所有國內進出港航班停靠T2航站樓;國際、地區進出港航班則使用T1航站樓國際廳。 [18] 

温州龍灣國際機場便民設施

服務項目
分佈位置
問訊處
國內出發2號門附近,國內出發候機樓隔離區二樓,國際港澳台出發1號門附近
失物招領
候機樓內:候機樓一層國內到大廳3號門對面
停車場內:臨時停車場收費崗亭對面河邊停車場管理用房007室
行李打包
T2國內航站樓2處:出發層2號門附近,及出發層3號門附近
T1航站樓國際廳1處:國際值機櫃台西側
行李寄存
候機樓一層國內到達廳3號門對面
自助飲水機
候機樓內散佈,提供免費常温、熱兩種温度的直飲水
醫療急救
24小時服務,候機大廳二層北側
候機樓派出所
4號、5號到達門
銀行及貨幣兑換
國際候機樓南側
機場大巴售票處
4號、5號到達門
國內機票銷售、候補
T2國內航站樓出發廳(1號門和2號門之間)
參考資料 [19-21] 

温州龍灣國際機場客貨運量

2016年,温州龍灣國際機場旅客吞吐量818.97萬人次,同比增長11.3%;貨郵吞吐量7.77萬噸,同比增長7.0%;起降架次6.79萬架次,同比增長10.0%。 [6] 
2018年11月23日,温州龍灣國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。 [22] 
截止2023年12月13日,温州機場2023年貨郵吞吐量超10萬噸!這是温州機場首次突破年貨郵吞吐量10萬噸大關。 [45] 

温州龍灣國際機場特色服務

温州龍灣國際機場微信值機

2014年8月22日,温州龍灣國際機場微信旅客自助服務平台正式投用。乘客可通過“温州龍灣國際機場”微信公眾號提前選擇座位完成值機,可在航班起飛前兩小時可以取消值機。 [15]  [23] 

温州龍灣國際機場一證通關

2014年10月14日,温州龍灣國際機場安檢“一證通關”系統開始試運行。無托運行李且無攜帶嬰兒的旅客可通過微信平台領取電子登機牌,憑二代身份證直接進入安檢登機手續。該服務開放時間為航班起飛前3小時至30分鐘。 [15]  [23] 

温州龍灣國際機場無紙化登機

2018年11月28日,,温州龍灣國際機場正式上線了旅客無紙化便捷乘機服務,旅客通過手機網上值機,自動生成電子登機牌,憑該電子登機牌實現便捷快速乘機。 [24] 

温州龍灣國際機場交通換乘

温州龍灣國際機場機場巴士

汽車南站--機場發車時間表
序號
南站始發時間
原民航售票處停靠時間
序號
南站始發時間
原民航售票處停靠時間
1
6:00
6:10
11
13:40
13:50
2
7:25
7:35
12
14:20
14:30
3
8:00
8:10
13
15:00
15:10
4
9:00
9:10
14
15:40
15:50
5
9:30
9:40
15
16:20
16:30
6
10:20
10:30
16
17:00
17:10
7
11:00
11:10
17
17:40
17:50
8
11:40
11:50
18
18:20
18:30
9
12:20
12:30
19
19:10
19:20
10
13:00
13:10
20
20:00
20:10
温馨提示:
1.機場至汽車南站(站前廣場)發車時間:9:40-航班結束(間隔1小時,22:00以後根據航班情況發車)。
2.停靠站點:温州機場、華甌佳園、温州廣播電視中心、新城汽車站、中西結合醫院、時代廣場、民航售票處、汽車南站。
3.機場至汽車南站上客點設在T2到達層樓外1號門外,票價每位15元,班車實行自助售票機實名制購票,售票員現場引導,購票地點:T2到達層1號門內。
參考資料:【 [34] 
火車南站←→機場發車時間表
序號
機場發車時間
序號
火車南站發車時間
1
09:00
1
09:00
2
09:25
2
09:25
3
09:50
3
09:50
4
10:15
4
10:15
5
10:40
5
10:40
6
11:05
6
11:05
7
11:30
7
11:30
8
11:55
8
11:55
9
12:20
9
12:20
10
12:45
10
12:45
11
13:10
11
13:10
12
13:40
12
13:40
13
14:10
13
14:10
14
14:40
14
14:40
15
15:10
15
15:10
16
15:40
16
15:40
17
16:10
17
16:10
18
16:40
18
16:40
19
17:10
19
17:10
20
17:40
20
17:40
21
18:10
21
18:10
22
18:40
22
18:40
23
19:10
23
19:10
24
19:40
24
19:40
温馨提示:
機場火車南站:票價15元
機場上車點:T2航站樓到達層1號門出口處
火車南站上車點:東廣場公交樞紐中心龍灣國際機場火車南站航站樓內

温州龍灣國際機場公交線路

線路
起始站
線路走向
終到站
班次間隔
運營時間
票價
(經停)
黎明立交橋
桃源居-楊府山-蒲中路-狀元-科技城-永中-龍灣國際機場-附二醫甌江口院區
甌江口規劃展示館
/
05:40-19:00
2-5元
甌江口規劃展示館
黎明立交橋
火車南站
古岸頭-婁橋-東風-蟠鳳-南甌-三垟濕地北-雄心-龍灣博物館-沙北
龍灣國際機場
約25分鐘
05:40-18:30
2-5元
龍灣國際機場
火車南站
參考資料:【 [32]  [35] 

温州龍灣國際機場軌道交通

軌道交通車站
線路
方向
首末班時間
桐嶺→雙甌大道
06:33、21:45
雙甌大道→桐嶺
06:30、21:44
清東路→東山
06:26、22:08
東山→清東路
06:30、21:59
參考資料 [28]  [33]  [40-41] 

温州龍灣國際機場客運班車

線路
乘車地點
發車時刻
行程時間
票價
火車南站⇌機場
火車南站城市航站樓
09:45、10:15、10:40、11:15、11:40
12:05、12:30、13:00、13:30、14:00
14:30、15:00、15:30、16:00、16:30
17:00、17:30、18:00、18:30、19:00
約50分鐘
15元
機場客運站
泰順⇌機場
泰順北站
06:05、08:10、13:05、15:45
約2小時
50分鐘
60元
機場客運站
09:35、12:10、17:10、19:30
温嶺⇌機場
温嶺客運中心
06:30、07:30、09:50、11:50、14:50
約2小時
60元
機場客運站
10:35、12:15、14:35、15:40、17:35
台州路橋⇌機場
路橋客運中心
06:10、08:00、13:30、15:30
約2小時
30分鐘
65元
機場客運站
10:40、12:30、16:00、18:00
麗水⇌機場
麗水東站
06:20、08:25、10:00、12:10、14:00、16:00
約2小時
10分鐘
60元
機場客運站
09:00、11:00、13:00、15:00、17:00、19:30
福鼎⇌機場
福鼎汽車南站
07:00、08:00、09:00、10:30、11:30
12:40、13:30、15:00、17:00
約2小時
60元
機場客運站
10:10、11:10、12:20、13:30、14:50
16:20、17:40、19:00、20:30
瑞安⇌機場
瑞安瑞祥客運站
08:00、09:00、10:00、11:00、12:00、13:00
14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00
約1小時
20元
機場客運站
10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00
16:00、17:00、18:00、19:00、20:00、20:30
青田⇌機場
青田縣客運東站
05:00、07:30、09:40、12:00
13:10、14:30、16:00、17:00
約1小時
30分鐘
50元
機場客運站
10:05、11:10、12:30、14:05
15:05、16:20、17:50、19:30
平陽、水頭⇌機場
平陽、水頭
06:40、08:00、09:20、10:20、12:00
13:20、14:30、15:30、17:00
約1小時
30分鐘
35-45元
機場客運站
10:00、11:20、12:20、13:00、14:20
15:40、16:40、17:50、20:30
樂清虹橋⇌機場
樂清虹橋
07:10、07:50、08:40、09:40、11:30
12:40、13:40、14:40、15:40、17:10
約1小時
30分鐘
25-45元
機場客運站
10:00、10:50、11:50、12:50、13:50
14:50、15:50、16:50、17:50、19:30
蒼南、龍港⇌機場
龍港
07:00、07:40、08:30、09:30、11:40
13:00、14:00、15:00、16:00、17:30
約1小時
30分鐘
40元
機場客運站
10:00、11:00、11:40、12:30、13:50
14:50、16:00、17:00、18:00、20:30
靈溪⇌機場
靈溪北站
08:00、09:30、13:00、15:00、17:30
約1小時
40元
機場客運站
11:30、12:30、15:30、17:30、20:30
參考資料 [25-26] 

温州龍灣國際機場自駕須知

2017年9月機場官網顯示的自駕車須知如下:
1、駕駛機動車到機場送客,到達候機樓前根據交通標誌牌指引進入右側(東面)送客車道,沿着出租車排隊等候區、機場大巴士接客區、備用下客區等處前行,經過候機樓2號門後,靠右側可進入下客區。
2、接客車輛根據交通標誌牌指引進入候機樓前走側(西面)兩條車道,從1號入口進入臨時停車場迎候旅客,遇1號口擁堵時,可繼續前行從2號口進入臨時停車場等候。
3、機場候機樓對面的臨時停車場對接機車輛提供15分鐘的免費停放時間,超出15分鐘且在1小時內收費5元,每超出1小時(不足1小時按1小時計算)加收5元,每日單車封頂60元。
4、到達的旅客從4、5號門離開候機樓,經人行橫道進入臨時停車場,在停車場內上車離開。
5、前往中航油、客運站、交警大隊、夜間停車場以及機場出口等處的車輛,根據交通標誌牌指引從候機樓前直行車道通行,不得停留。 [27] 
温州龍灣國際機場地面交通示意圖 温州龍灣國際機場地面交通示意圖

温州龍灣國際機場建設規劃

温州龍灣國際機場配套工程

  • 通用航空基地
2015年5月20日,温州通用航空基地項目開工建設。該工程是温州龍灣國際機場“十二五”十大重點工程之一,由浙江省發改委立項,擬新建一條2100米、寬45米的通用航空專用跑道,12.14萬平方米機坪(設30個機位),3000平米公務機航站樓,機庫、通信導航、氣象、助航燈光、油料、消防救援等工程,以及供電、供水、污水、雨水等公用配套工程。總用地面積2724畝,其中用海面積2340畝,估算投資19.37億元。該通用航空跑道位於機場東側,遠期規劃長度為2600米。 [8] 
  • 温州機場交通樞紐綜合體
温州機場交通樞紐綜合體主體工程佔地面積155611平方米,總建築面積282867平方米,建設商業、酒店、辦公、長途汽車站、停車場以及軌道站廳站台等。機場航站區公用配套工程建設道路橋樑、河道、110KV變電站、給排水、能源中心等配套設施。
  • 温州機場三期擴建項目
新建T3航站樓、擴容T2航站樓、改造T1航站樓,在T3航站樓前建設獨立的進出場道路,在T3航站樓西側新建站前停車樓;在現有跑道東側新建一條長3600米的第二跑道及相應的滑行道系統;新建貨運設施、貨運服務設施和機務維修設施,以及相應生產配套、供冷供熱、通信、信息、供電、供水、雨污水、燃氣、綠化及河道改造等設施;並同步建設空管工程和供油工程。三期擴建項目機場工程總投資125.5億元。
温州機場三期擴建項目是一次涵蓋機場全保障領域的基礎設施大升級。項目建成後,機場的運力保障和航空能級將實現全新的躍升和巨大的跨越。新建T3航站樓包括主樓和廊道面積將達到18萬平方米,航站樓總面積達33萬平方米,滿足2030年旅客吞吐量3000萬人次的目標需求。貨運方面,三期擴建規劃的貨運區面積達200多畝,可滿足年32萬噸貨運量,是機場現有貨運保障能力的近2倍。 [43] 

温州龍灣國際機場總體規劃

根據機場2013版總體規劃,温州龍灣國際機場近期規劃為國內幹線機場和通用航空基地機場,2020年旅客吞吐量為1300萬人次,貨郵吞吐量30萬噸;遠期規劃為大型國際機場和通用航空基地機場,2040年旅客吞吐量3500萬人次,貨郵吞吐量150萬噸;近期規劃用地9891畝,遠期規劃用地22776畝,遠景總控制用地27380畝。 [1] 

温州龍灣國際機場價值意義

建設温州龍灣國際機場是加快温州民航事業發展的重要基礎,有利於深入實施浙江“民航強省”和温州“航空大都市”戰略,促進温州經濟社會轉型發展;有利於充分發揮民航在轉變經濟發展方式、促進產業轉型升級中的重要作用;還有利於統籌規劃建設現代化航空港,完善航線網絡佈局,拓展民航運輸市場。 [29] 
參考資料
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