温州軌道交通S2線

2013年11月23日，省發改委組織温州軌道交通S2線一期科研審查，通過專家評審 ^[93]  。

2015年5月，温州軌道交通S2線一期站位方案最終確定。12月16日，土地預審通過温州市國土資源局審查，並出具審查意見。同月，社會穩定風險評估獲温州市政府出具的審查意見。12月30日，温州軌道交通S2線一期正式開工建設 ^[92]  。

2017年2月27日，温州市域鐵路S2線一期甌江北口隧道工程開工，該隧道為温州市首條過江隧道，是温州首條採用盾構法施工的過江隧道 ^[94]  。

2019年3月3日，塘下段工程進展順利，主體車站鑽孔灌注樁已完成85多根，達工程量的70%。10月21日，温州市域鐵路S2線一期SG10標段舉行開工儀式，至此瑞安段主線全面開工 ^[1]  。11月19日，由中國鐵建中鐵十五局集團城軌公司承建的温州市域鐵路S2線一期SG2標段樂清市樂成車站舉行了開工儀式 ^[2]  。

2020年2月21日，温州軌道交通S2線一期正式投入復工 ^[3]  。3月27日，温州軌道交通S2線一期SG5標甌江北口越江隧道盾構工程正式始發 ^[4]  。6月7日，温州軌道交通S2線一期完成樂清段110KV1219象百線/1218象花線遷改工程。7月27日，温州軌道交通S2線一期過江盾構機成功下穿330國道 ^[5]  。同月，温州軌道交通S2線一期市域動車組順利完成招標工作。9月2日，温州軌道交通S2線一期SG8標塘清區間完成上跨瑞安市中心路0-3號連續梁的澆築 ^[6]  。同月，温州軌道交通S2線一期SG1標下塘停車場正式開工，一期工程總體進度已完成45% ^[7]  。11月17日，温州軌道交通S2線首個車站塘下站（現鮑田站）封頂 ^[8]  。12月25日，温州軌道交通S2線一期SG8標段塘下站至汀田站兩個區間土建部分已基本完成，完成度超總工程量的70% ^[9]  。同月，由中鐵三局承建的温州市域鐵路S2線一期SG4標高架車站混凝土結構全部完成澆築 ^[10]  。

2021年1月26日，温州市域鐵路S2線一期3標翁垟北站首個四線連續梁順利澆築完成 ^[11]  。2月4日，温州市域鐵路S2線一期SG5標盾構接收井順利封底 ^[12]  。3月14日，温州軌道交通S2線一期SG5標甌江北口越江隧道已掘進2090米左右 ^[14]  。4月25日，温州軌道交通S2線一期首批三座車站移交儀式在SG7標項目塘下車站舉行 ^[15]  。6月6日，温州市域鐵路首條超大直徑越江隧道貫通儀式”在SG5標江北接收井舉行 ^[16-17]  。7月8日，位於樂清市翁垟街道和柳市鎮的温州軌道交通S2線樂清段SG4標SG4標建設提前完成任務，率先實現鋪軌條件 ^[18-19]  。7月22日，温州市域鐵路S2線一期工程軌道工程施工項目Ⅱ標段開鋪儀式，在前崗山隧道出口鋪軌基地順利舉行 ^[20]  。8月31日，温州軌道交通S2線一期軌道工程施工三標正式開工 ^[21]  。9月5日，温州軌道交通S2線一期接觸網項目正式拉開序幕，線路供電系統接觸網項目安裝進入全面施工階段 ^[22]  。9月27日，温州軌道交通S2線一期SG3標跨甬台温高速公路連續梁完成合攏 ^[24]  。10月7日，温州軌道交通S2線一期SG4標區間橋樑工程全面貫通 ^{[23]  [25-26]}  。

2022年1月21日，温州軌道交通S2線一期車站風水電及裝飾裝修工程項目V標世紀大道站（現上東路站）首件工程順利通過驗收 ^[27]  。同月，温州軌道交通S2線一期SG8標出入線特大橋（40+60+40）米連續梁順利完成合龍 ^[28]  。2月7日，温州軌道交通S2線土建工程已經全面復工 ^[29]  。同月，温州軌道交通S2線已全面進入機電安裝階段 ^[30]  。3月18日，温州市交通工程管理中心對市域鐵路S2線一期景觀綠化及配套附屬工程進行質量監督交底。 ^[31]  同月，温州市域鐵路S2線一期信號工程室內設備首件驗收順利通過。 ^[33]  4月16日，温州市域鐵路S2線汀田車輛段項目首塊蓋板澆築順利完成 ^[34]  。同月，温州市域鐵路S2線一期工程變配電項目天河站車站變電所首件驗收順利通過 ^[35]  。同月，温州市域鐵路S2線一期全線最大、最寬單體連續梁啓動澆築 ^[36]  。同月，温州軌道交通下塘車站完成土建施工並順利移交，温州軌道交通S2線車站全面進入風水電施工階段 ^[37]  。5月10日，温州軌道交通S2線一期首批工程車順利通過出廠驗收 ^[38]  。同月，温州軌道交通S2線綜合監控系統雲平台廠驗測試順利完成 ^[39]  。6月2日，温州軌道交通S2線首批3台工程車在下塘停車場全部吊裝落軌，順利完成接車 ^[40]  。同月，温州軌道交通S2線一期車地無線系統軌旁設備安裝首件定標在沙城站至天河站區間順利完成 ^[42]  。同月，温州軌道交通S2線一期SG2標最後一跨連續梁完成澆築 ^{[46]  [48]}  。7月7日，温州軌道交通S2線一期自動售檢票系統設備安裝首件驗收在永興站順利完成 ^[50]  。同月，在機永區間隧道內，隨着最後一對鋼軌焊頭完成無縫銜接，温州軌道交通S2線軌道Ⅱ標項目實現長軌貫通 ^[51]  。同月，温州軌道交通S2線軌道Ⅱ標完成鋪軌任務，靈昆站至鮑田站實現長軌貫通 ^[52]  。同月，温州軌道交通S2線站台門系統設備安裝首件驗收在塘下站順利完成 ^[54]  。同月，温州軌道交通S2線一期導向標誌及廣播語音專家評審會在市鐵投集團順利召開 ^{[53]  [55]}  。8月9日，温州軌道交通S2線一期軌道I標段左線最後一組鋼軌接頭焊接完成 ^[56]  。同月，温州軌道交通S2線試驗段聯鎖調試完成 ^[59]  。同月，温州軌道交通S2線試驗段（靈昆站-大典下站）軌行區管理權正式移交至市鐵投集團運營分公司 ^[57-58]  。同月，温州軌道交通S2線列車在重型軌道車的牽引下，正式行駛上軌道正線 ^[60]  。同月，温州軌道交通S2線試驗段（靈昆站-海城站區間）接觸網送電成功 ^[61]  。同月，温州軌道交通S2線專用通信系統實現“三通” ^[62]  。8月31日，温州軌道交通S2線一期軌道Ⅲ標完成最後一處軌道焊點焊接施工，一期工程實現全線軌通 ^[64]  。9月8日，温州軌道交通S2線首批站務人員正式進駐永興站、沙城站、天河站、海城站 ^[65-66]  。11月10日，温州軌道交通S2線引自温州軌道交通S1線靈昆牽引站輸電與通信工程按期送電成功 ^[67]  。同月，温州軌道交通S2線汀田車輛段開始鋪軌作業 ^[68]  。同月，温州軌道交通S2線一期聲屏障項目最後一塊隔聲屏體安裝完成 ^[69]  。同月，温州軌道交通S2線汀田車輛段上蓋主體結構順利結頂 ^[70]  。12月15日，温州軌道交通S2線試驗段PIS車地無線系統順利完成調試 ^[71]  。同月，温州軌道交通S2線全線綜合聯調正式啓動，全線建設進入試運行前的衝刺階段 ^[72]  。

2023年1月10日，温州軌道交通S2線一期接觸網工程的全線熱滑試驗成功，為年內開通試運營奠定了基礎 ^[74]  。同月，温州市鐵投集團運營分公司站務人員全員進駐温州軌道交通S2線全線車站 ^{[75]  [77]}  。3月10日，温州軌道交通S2線一期下塘停車場順利通過單位工程驗收 ^[79]  。3月27日，永興站、沙城站、天河站、海城站、鮑田站共5個車站正式開展票務演練 ^[80]  。4月，温州軌道交通S2線一期景觀綠化及配套附屬工程永興至鮑田站在市交管中心、市鐵投集團相關部門單位以及各參建單位的共同審議下順利通過分部驗收 ^[81]  。4月15日，温州軌道交通S2線一期正式開始空載試運行 ^[82-83]  。5月22日，温州軌道交通S2線一期順利通過了初期運營前安全評估預檢查 ^[84]  。6月21日，温州軌道交通S2線一期工程無障礙設施順利通過市建設工程質量安全管理總站、市殘疾人聯合會等相關部門單位及參建各方的聯合專項驗收，為S2線如期開通運營提供了堅實保障 ^[87]  。7月11日，温州軌道交通S2線一期工程景觀綠化及配套附屬工程順利通過單位工程驗收 ^[88]  。7月26日，温州軌道交通S2線一期工程順利通過初期運營前安全評估，標誌着温州軌道交通S2線已具備開通初期運營的條件 ^[89]  。8月26日12時，温州軌道交通S2線正式開通初期運營 ^[90]  。

温州軌道交通S2線一期工程總體呈南北走向，全長63.63公里，地下線長4.63公里，高架線長52.61公里，共設站20座。北起樂清市城東街道清東路站，止於瑞安市東山街道東山站，遠期向北延伸至沿海鐵路雁蕩山站，沿線將經過虹橋、天成、樂成、翁垟、永興、沙城、海城、塘下、汀田、東山等行政區，在清東路站附近設下塘停車場，在瑞安市汀田街道設汀田車輛段，總用地面積472.88公頃。20個站點中，地下站1座，高架站19座，平均站間距3.27公里 ^[85-86]  。

截至2023年8月26日，温州軌道交通S2線時刻表所對應首末班時間如下表所示。

2023年8月26日20時，温州軌道交通S2線開通首日，客流超12萬人。截至2023年9月1日上午10點，温州軌道交通S2線客流量日均客流超16萬人次，單日最高客流超21萬人次 ^[91]  。

温州軌道交通S2線列車由温州中車修造基地製造 ^[55]  ，共37組148輛 ^[43]  ；每節車廂共4對車門，為塞拉門 ^[44]  ；最高運營速度為140千米/時，正線最高測試速度為160千米/時 ^[78]  。

温州軌道交通S2線乘客信息界面最大地亮點在於動態電子地圖地升級換代，43寸動態LCD大屏盡顯線路信息，極致地視覺體驗盡享科技美感，也更加友好和人性化 ^[55]  。列車在門區設置LCD動態電子地圖，並採用多種形式界面滾動播放，除提供全線所有站點信息外、還將提供本站點前後臨近站點信息、到達車站詳細信息、開門側提示信息等，乘客可直觀、清晰地瞭解相關信息 ^[45]  ；温州軌道交通S2線車門已取消黃色開關門指示燈，利用車門上方LCD顯示屏集成開關門警示功能 ^[63]  。已取消蜂鳴器播放開關門提示音。列車進行開關門時，採用車廂內廣播揚聲器播放開關門警示聲 ^[73]  。

温州軌道交通S2線列車全部採用國產永磁牽引電機，替代了原先的異步電機，使得電機體積更小、重量更輕，從而使車輛減重、能耗減少，預計能耗較温州軌道交通S1線降低約15% ^[55]  。

温州軌道交通S2線自動售檢票系統設備主要包括智能客服中心、自動檢票機、自動售票機等站廳終端設備和櫃內設備。

智能客服中心涵蓋票務處理、信息查詢、人工指引等功能，與傳統客服中心相比，智能客服中心搭載了智能票務系統，可以為乘客解決異常票卡處理、車票信息查詢、電子發票獲取等各類票務事務，還支持微信、支付寶、銀聯雲閃付等非現金支付方式，滿足乘客不同類型的支付需求 ^[49]  。

自動檢票機外形設計新穎，部分通道安裝人臉識別模塊，實現乘客無感刷臉過閘，全新的智能化設備將為乘客開啓智慧出行的新體驗 ^[49]  。

“甌越清風號”專列是温州以清廉建設為主旋律，傾心打造的又一廉潔文化宣傳教育陣地。專列充分挖掘甌越大地上的清廉元素，圍繞甌越廉吏、家風家訓、童心畫廉、清風廉旅四個主題，以四節車廂為宣傳載體，緩緩展示出一幅生動的清廉畫卷。“甌越廉吏”主題車廂以山巒和竹子為基調，體現清風廉景，通過王十朋、鄭伯熊、木待問、劉基、張璁、黃體芳等6位清官廉吏的清廉故事，展現甌越文化中的廉政品格。“家風家訓”主題車廂以蓮花廉潔清高的形象為主，輔以遠山為點綴元素，通過各行各業代表人物的典型事蹟，展現温州人艱苦創業、反哺家鄉、言傳身教的優良品德。“童畫廉心”主題車廂以“温小鹿對你唱兒歌”的方式生動宣唱廉潔童謠，集中展示向温州市中小學徵集的優秀廉潔作品。“清風廉旅”主題車廂內有石桅巖、大羅山、雁蕩山、望海樓、聖井山、永昌堡等攝影作品，配上廉潔文化相關的詩詞進行呼應，呈現山水温州淡泊明志、有容乃大的風骨氣度 ^[96]  。

温州市域鐵路S2線列車整體外觀形象和內飾設計，在2021“市長盃”中國（温州）工業設計大賽總決賽中奪得銀獎 ^[55]  。

温州軌道交通S2線與温州軌道交通S1線交集，並連接樂清市主城區、甌江口新區、温州經濟開發區和瑞安市主城區，並與遠期的S3線在瑞安東山站換乘S3線，方便温州南部平陽、蒼南、龍港三縣（市）羣眾的出行。軌道交通緊密結合“1650”大都市戰略，將每一個站點建成為新區域的核心，周邊集聚建設，形成城市綜合體等。温州軌道交通的建設帶動了公共交通出行量，拉大了城市框架，提高了城市競爭力，實現温州軌道交通滾動發展。同時，軌道交通大大提高了出行效率，縮短出行時間，緩解高峯時段出交通壓力 ^[95]  。（樂清日報 評）