海啓高速

海啓高速公路全長127.64公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，投資估算約89億元。海啓高速公路的建設對完善江蘇高速公路路網結構，加快江蘇沿海開發戰略實施、促進長三角經濟一體化具有十分重要的意義。

2014年3月18日下午，江蘇省如東縣海啓服務指揮部召開沿線墳墓遷移工作動員會，這標誌着海啓高速如東段工程建設正式啓動。
　　海啓高速公路（海安至啓東）是江蘇省“五縱九橫五聯”高速公路網規劃中的重要組成部分，是省市重點建設工程。公路設計速度為每小時120公里、路基寬度28米，按雙向四車道高速公路標準建設。推薦路線走廊起於江海高速（S28）與瀋海高速（G15）相交的雪岸樞紐，經如皋、海安、如東、通州、海門、啓東，與通啓高速啓東段相銜接，全長134公里，預計總投資90.76億元，建設工期4年。其中，如東段約64.6公里，投資約43.8億元，經過袁莊、河口、岔河、馬塘、掘港、曹埠6個鎮，設置互通式立交4處，即225線栟茶互通、355線洋口港互通、223線如東互通、海啓高速與通洋高速樞紐，和服務區3處。 ^[1] 

2019年9月28日上午，海啓高速公路（海安至啓東）正式通車。

項目走向

海啓高速路線起點選擇在海安縣東南的西場鎮南側，路線平行友誼河在友誼河南岸佈設線位，至如東縣袁莊鎮北側路線轉向東南，至古壩北側跨越S225，經馬塘鎮凌民北側後路線轉向東南，至如東縣城西側、顧家橋東側跨越S334和如泰運河，沿東南方向前進至如東縣城南側跨越S223，再經通州市北興橋鎮東側、三餘鎮東側、海晏鎮西側，繼續沿東南方向前進至海門市包場鎮東側跨越S335及通呂運河，再經啓東市兆民鎮北側、在啓東市志良鎮東南側與B線分離，路線向南經少直鎮以西，合作鎮以東，平行頭興港河西側佈線，至合作鎮東北跨越通啓運河，南行至合作鎮新義村附近與通啓高速公路搭接結束。

1、推動和服務於江蘇沿海開發國家戰略

本項目對加強江蘇沿海地區對內對外的交通聯繫，改善投資環境，促進江蘇沿海開發國家戰略的實施具有重要意義。

2、促進長江三角洲經濟一體化

本項目與崇啓過江通道一起，打通上海與江北地區的聯繫，為江北地區接受上海經濟輻射提供更為直接的通道，增強上海對蘇中、蘇北沿海地區的輻射帶動作用。

3、進一步發展完善江蘇省高速公路網

本項目是"橫三"——南京經泰州至啓東高速公路的重要組成部分。本項目起點聯接了江海高速與沿海高速，終點聯接了崇啓過江通道和通啓高速。本項目與崇啓過江通道共同形成新的蘇滬省際通道，有力的強化國家高速公路網在長三角地區的主骨架功能和作用，也是對國家高速公路網的完善與補充。

4、實現了南通縣級節點高速公路網絡互聯互通，進一步促進南通經濟騰飛。

項目直接連接海安、如皋、如東、通州、海門、啓東六個節點，使南通能充分發揮靠江靠海靠上海和承南啓北這一獨特的區位優勢。