洛克維爾

洛克維爾國際公司曾經是一家綜合性、多元化、航空航天產品佔有重要地位的企業，是美國國家航空和宇宙航行局以及國防部的主要軍火承包商 ^[1]  。自1985年公司買下艾倫·布萊德利公司後發生了巨大變化，航空航天產品在其總銷售額中所佔的比重逐步降低，從1984年的52%下降到1989年的33%，一直到1994年的24%，而今天只佔8%。洛克維爾是美國重要的生產軍用電子系統與設備、航天系統與火箭發動機、汽車配件及其他多種工業產品的公司之一。儘管其在防禦和航空航天領域所佔的比重逐年下降，公 司仍然是航空運輸、支線飛機和公務機的航空電子設備和通信設備的主要供應商 ^[2]  。

洛克維爾在國內外共經營約160家工廠和研究發展設施。國內子公司主要設在特拉華州和賓夕法尼亞州。國外子公司主要設在西歐以及巴西、墨西哥、日本、韓國、澳大利亞等國家以及台灣和香港地區。

1919年威拉德·洛克維爾開發了全新的卡車軸承系統。後通過同一系列公司的合併組建了洛克維爾彈簧和車軸公司，後成為洛克維爾－標準公司。1967年3月，同北美人航空合併成為了北美人洛克維爾。隨後又收購了最大的印刷設備提供商Miehle-Goss-Dexter和主要的航空電器提供商柯林斯無線電。最後於1971年同小威拉德·洛克維爾經營的洛克維爾製造公司合併成為洛克維爾國際。

1978年威拉德·洛克維爾去世和1979年小威拉德·洛克維爾下台後洛克維爾進行了一系列的剝離。其大部分國防和航天相關的部門（包括北美人航空）賣給了波音，後成為波音集成防禦系統的一部分。1996年，其半導體部門剝離併成為科勝訊公司，其汽車相關部門組成了阿文美馳汽車工業公司，其剩餘的部門分成了洛克維爾柯林斯和洛克維爾自動化兩個獨立的公司 ^[3]  。

洛克維爾國際公司和道格拉斯航空公司、麥克唐納航空公司、北美人航空公司都是太空計劃的參與者。

在隨後的數年中，洛克維爾推出了一系列非凡的產品。原北美人航空部門在併入洛克維爾後推出了B-1轟炸機，在80年代製造了100架製造了B-1轟炸機。洛克維爾在1972年取得研製航天飛機軌道飛行器的合同，航天飛機並建立了全球定位系統。1955年從北美人航空剝離的火箭發動機制造商Rocketdyne於1984年被重新收購，當時Rocketdyne佔有美國火箭發動機的大部分市場。洛克維爾還收購了輕型商用飛機制造商空中指揮官公司，並推出了全新設計的洛克維爾指揮官112和114型飛機 ^[4]  。

北美人航空曾經為其工程師製造過一種基於MOSFET的桌面計算器。1967年洛克維爾收購北美人航空後建立了專門生產這種計算器的工廠，該工廠後成為洛克維爾半導體。洛克維爾半導體的調制解調器芯片為其最著名產品。

無線電的產品被西方80%的民用飛機採用。柯林斯無線電還設計了阿波羅登月飛船的通訊系統和美國軍用飛機上用於在世界範圍通訊的的高頻無線電通訊系統 ^[1]  。

美國大部分的重型卡車車軸也是洛克維爾的產品。