汽車發動機構造與維修

本教材根據汽車運用與維修技術領域和職業崗位的任職要求，確定編寫內容，簡化繁瑣的理論分析，突出結構、維修、檢測以及故障診斷等內容的講述，力求與職業資格標準相銜接，有較強的崗位針對性和實用性。

全書對發動機的兩大機構、五大系統進行了全面描述，共分為10章，內容包括總論、發動機的工作原理和總體構造、曲柄連桿機構構造與維修、配氣機構構造與維修、汽油機燃料供給系統構造與維修、電控汽油噴射式燃料供給系統構造與維修、柴油機燃料供給系統構造與維修、發動機排放控制系統構造與維修、潤滑系統構造與維修、冷卻系統構造與維修、發動機的裝配與調試。

本書適合於高職高專汽車檢測與維修技術、汽車電子技術和汽車技術服務與營銷等相關專業的師生作教材使用，也可供汽車維修與檢測技術人員使用和參考，還可以作為各類汽車維修培訓班的培訓教材。 ^[1] 

總論

一、汽車發動機發展概況

二、現代汽車類型

三、汽車的總體構造

四、汽車的主要技術參數

五、國產汽車產品型號編制規則

六、車輛識別代號編碼

七、汽車維修流程及維修工作原則

複習題

第一章 發動機的工作原理和總體構造

第一節 發動機的分類與總體構造

一、汽車發動機的分類

二、發動機的總體構造

第二節 往復活塞式內燃機的基本術語

第三節 往復活塞式內燃機工作原理

一、四衝程汽油機工作原理

二、四衝程柴油機的工作原理

三、柴油機與汽油機的優缺點

第四節 內燃機的名稱及型號編制規則

複習題

第二章 曲柄連桿機構構造與維修

第一節 機體組

一、汽缸體

二、汽缸蓋

三、汽缸墊

四、油底殼

五、機體組的檢修

第二節 活塞連桿組

一、活塞

二、活塞環

三、活塞銷

四、連桿

五、活塞連桿組的檢修

第三節 曲軸飛輪組

一、曲軸

二、飛輪

三、曲軸扭轉減振器

四、曲軸飛輪組的檢修

第四節 曲柄連桿機構的常見故障診斷與排除

一、汽缸壓縮壓力檢查

二、汽缸墊密封是否良好的診斷

三、拉缸故障的原因和預防

四、曲柄連桿機構異響的故障診斷與排除

複習題

第三章 配氣機構構造與維修

第一節 概述

一、配氣機構的組成

二、配氣機構的佈置形式

三、凸輪軸的傳動方式

四、氣門間隙

第二節 配氣定時

一、配氣定時

二、氣門疊開

第三節 氣門組

一、氣門

二、氣門座與座圈

三、氣門導管

四、氣門彈簧

五、氣門組的檢修

第四節 氣門傳動組

一、凸輪軸

二、挺柱

三、推杆

四、搖臂與搖臂軸

五、氣門傳動組的檢修

第五節 配氣機構的常見故障診斷與排除

一、配氣機構的調整

二、配氣機構的常見故障診斷與排除

第六節 可變進氣系統

一、可變氣門正時及升程電子控制系統

二、多氣門分段工作進氣系統

三、雙進氣管分段工作進氣系統

四、進氣管長度及面積可變進氣系統

複習題

第四章 汽油機燃料供給系統構造與維修

第一節 概述

一、分類

二、汽油

三、可燃混合氣成分的表示方法

四、可燃混合氣濃度對發動機性能的影響

五、發動機各工況對可燃混合氣濃度的要求

第二節 化油器式燃料供給系統的主要機件

一、組成

二、簡單化油器及其工作過程

三、化油器的工作系統

四、汽油箱

五、汽油濾清器

六、汽油泵

七、空氣供給裝置

八、汽油供給裝置的檢修

第三節 化油器式燃料供給系統檢測、常見故障診斷與排除

一、化油器的解體、清洗與調整

二、化油器式燃料供給系統常見故障診斷與排除

複習題

第五章 電控汽油噴射式燃料供給系統構造與維修

第一節 電控汽油噴射系統的分類與組成

一、概述

二、汽油發動機電控系統的組成與功用

三、電控汽油噴射系統分類

第二節 主要傳感器及其檢測

一、空氣流量計（AFS）

二、進氣歧管壓力傳感器（MAP）

三、節 氣門位置傳感器（TPS）

四、曲軸位置（凸輪軸位置）傳感器

五、氧傳感器

六、温度傳感器

七、爆震傳感器

第三節 電控汽油噴射系統

一、空氣供給系統

二、燃油供給系統主要部件

三、怠速控制系統

第四節 汽油發動機電控系統專用檢測設備及功能

一、汽車專用萬用表

二、電腦解碼器

三、發動機綜合性能分析儀

四、汽車專用示波器

五、燃油壓力檢測設備

第五節 電控汽油噴射系統的檢測、故障診斷與維修

一、電控汽油噴射系統故障診斷的基本原則、方法和流程

二、怠速控制系統常見故障診斷與檢修

三、燃油系統的檢測

四、燃油系統的清洗維護

第六節 汽油機渦輪增壓系統

一、概述

二、排氣渦輪增壓器的結構與工作原理

三、排氣旁通閥及增壓壓力的調節

四、中冷器

五、渦輪增壓器的潤滑及冷卻

六、排氣渦輪增壓系統的檢測與維修

複習題

第六章 柴油機燃料供給系統構造與維修

第一節 概述

一、柴油機燃料供給系統的組成

二、柴油機燃料供給系統的功用

三、柴油機主要特點

四、柴油的主要指標

五、燃燒室

第二節 噴油器

一、孔式噴油器

二、軸針式噴油器

第三節 噴油泵

一、柱塞泵

二、分配泵

第四節 調速器

一、調速器的功用與分類

二、機械離心式調速器的基本工作原理

三、RAD型兩速調速器

第五節 燃料供給系輔助裝置

一、輸油泵

二、噴油提前調節裝置

第六節 柴油機燃料供給系統檢測、常見故障診斷與排除

一、柴油機燃料供給系統的維護與調試

二、柴油機燃料供給系統的常見故障與排除

第七節 柴油機電控燃油噴射系統

一、控制原理與分類

二、直列柱塞泵電控系統

三、電控分配式噴油泵

四、電控共軌式柴油噴射系統

複習題

第七章 發動機排放控制系統構造與維修

第一節 發動機的有害排放物

一、發動機排放污染物的來源

二、發動機排放污染物的危害

三、發動機排放控制的種類

第二節 三元催化轉化器

一、作用與結構類型

二、工作條件和故障診斷

第三節 廢氣再循環裝置

一、廢氣再循環裝置

二、廢氣再循環（EGR）裝置故障與檢測

第四節 汽油蒸發控制裝置

一、汽油蒸發控制裝置的工作原理

二、汽油蒸發控制裝置的故障診斷

第五節 曲軸箱強制通風裝置

一、曲軸箱強制通風裝置的作用

二、曲軸箱強制通風裝置的工作過程

三、PCV閥的故障及檢測

複習題

第八章 潤滑系統構造與維修

第一節 概述

一、潤滑系統的功用

二、潤滑方式

三、潤滑系統的組成及油路

四、潤滑劑

第二節 潤滑系統主要機件

一、機油泵

二、限壓閥

三、機油濾清器

四、集濾器

五、機油冷卻器

六、油底殼

第三節 潤滑系統檢測、常見故障診斷與排除

一、潤滑油與機油濾清器的更換

二、發動機機油壓力過低的原因及診斷方法

三、發動機機油壓力過高的主要原因

四、潤滑系統的報警裝置

五、燒機油故障的診斷

六、機油泵的檢修

複習題

第九章 冷卻系統構造與維修

第一節 冷卻系統的組成與水路

一、功用與分類

二、冷卻系統的組成與水路

三、冷卻液

第二節 水冷系統的主要部件

一、散熱器

二、散熱器蓋

三、膨脹水箱

四、水泵

五、冷卻風扇

六、節 温器

七、硅油風扇離合器

八、百葉窗

九、冷卻液温度傳感器與冷卻液温度顯示系統

十、風冷系統

第三節 冷卻系統常見故障的診斷與排除

一、冷卻系統主要部件的檢修

二、冷卻系統常見故障的診斷與排除

複習題

第十章 發動機的裝配與調試

第一節 發動機的裝配

一、發動機的裝配要求

二、發動機裝配的一般工藝和技術要求

三、發動機的裝配與調試實例

第二節 發動機大修後的磨合試驗與竣工驗收

一、發動機的磨合

二、發動機的竣工驗收

複習題

附錄

參考文獻 ^[1]