汽車發動機構造與維修

《汽車發動機構造與維修》共分五章，主要介紹汽車發動機結構與維修技術，包括髮動機總體結構與拆裝、曲軸連桿機構的維修、配氣機構的維修、冷卻系的維修、潤滑系的維修，以及燃料系的維修等內容。《汽車發動機構造與維修》將發動機分為幾個模塊，再以模塊內任務的形式介紹具體的實戰過程，將理論知識與實際操作很好地結合起來。 ^[1] 

第l章 緒論

1.1 世界汽車和我國汽車的發展

1.2 汽車工業的發展方向

1.3 汽車發動機未來的研發要求

1.4 汽車發動機的發展趨勢

第2章 汽車發動機的工作原理

2.1 汽車發動機的基本結構與構造組成

2.2 四衝程發動機的工作原理

2.3 發動機的主要性能指標

2.4 汽車發動機的分類及編號

第3章 曲柄連桿機構的構造與維修

3.1 概述

3.2 機體組

3.3 活塞連桿組

3.4 曲軸飛輪組

3.5 曲柄連桿機構的維修

3.6 曲柄連桿機構的故障診斷

第4章 配氣機構及其維修

4.1 概述

4.2 配氣機構的組成

4.3 配氣機構的零件和組件

4.4 配氣機構的維修

4.5 可變配氣相位技術簡介

第5章 燃油供給與噴射系統及檢測與維修

5.1 概述

5.2 進氣系統主要部件的結構及工作原理

5.3 燃油供給系統主要部件的結構及工作原理

5.4 可燃混合氣的形成裝置

5.5 排氣系統主要部件的結構及工作原理

5.6 燃油噴射系統的構造及工作原理

5.7 電控燃油噴射系統主要裝置檢測診斷與維修

第6章 發動機潤滑、冷卻系統構造及維修

6.1 概述

6.2 潤滑系主要部件

6.3 潤滑系的使用與維修

6.4 發動機冷卻系概述

6.5 水冷系主要部件

6.6 水冷系的使用與維修

第7章 發動機起動、點火系統

7.1 汽車發動機起動系統的作用與結構組成

7.2 汽車發動機起動系統主要零部件的檢修

7.3 汽車發動機點火系統的作用與結構組成

7.4 汽車發動機點火系統的使用與故障檢修

第8章 柴油發動機結構特徵

8.1 四衝程柴油發動機工作原理

8.2 柴油機燃料供給系

8.3 噴油泵總成

8.4 噴油器

8.5 調速器

8.6 PT燃油供給系統

8.7 柴油機電子控制燃油噴射系統

8.8 柴油機供給系的維修

8.9 柴油機供油系的調試

參考文獻 ^[1]