汪應洛

汪應洛院士(9張)

1930年5月21日，汪應洛出生於安徽省涇縣。

1948年9月—1952年7月，在交通大學機械工程系學習，畢業後獲得學士學位。

1952年9月—1955年7月，在哈爾濱工業大學企業組織與計劃專業學習，畢業後獲得碩士學位。 ^[2] 

1955年7月—1958年10月，擔任交通大學助教。

1958年10月—1978年9月，擔任西安交通大學機械製造系副主任。

1978年9月—1984年3月，擔任西安交通大學管理工程系主任。

1978年9月—1984年3月，擔任西安交通大學系統工程研究所副所長。

1984年1月—1996年12月，擔任西安交通大學管理學院院長。

1984年3月—1988年3月，擔任西安交通大學副校長。

2003年，當選為中國工程院院士（工程管理學部）。 ^[3] 

2023年7月11日22時39分，在西安病逝，享年93歲 ^[13]  ；7月15日，汪應洛先生遺體告別儀式在西安市殯儀館咸寧廳舉行。 ^[14] 

1980年，汪應洛參加了國務院技術經濟中心組織的山西省能源重化工基地發展戰略研究工作，首次提出了中國發展戰略研究的理論框架，建立了模型體系，在中國國內率先運用系統工程的理論和方法進行發展戰略的研究，第一次提出了“和諧理論”，建立了系統狀態的和諧性診斷模型、系統演變過程中的優化模型等，對系統的特性、機理進行了全新的探討，並應用於區域、企業發展戰略的實際研究。在此基礎上，又開展了戰略研究方法論和戰略決策行為學的研究，參與國務院發展研究中心組織的“2000年的中國”和“中國地區協調發展戰略與政策綜合研究”承擔了“城區供配電設計管理系統及決策支持系統”、“智能決策支持系統及信息處理”和“陝西省科技、經濟與社會協調發展智能決策支持系統”的研究。

1982年，汪應洛開始受國家科委、水利部、能源部的委託，作為專家組成員，承擔三峽工程綜合經濟評價及決策支持系統的研究，形成了大型工程決策的理論框架和方法論體系，有關成果在國家科委組織的長江三峽工程綜合經濟論證中得到實際應用，在中國率先提出了生產率工程的理論體系，在中國國內率先提出應用系統工程理論和方法研究和提高工業生產率的手段和方法，奠定了生產率工程的理論基礎，在一些工業企業的應用中取得顯著的經濟效益和社會效益。汪應洛提出系統的“核”與“核度”的理論，通過參數核度進一步刻畫了系統“核”，弄清了核度及網絡頂點數固定條件下系統網絡可能具有最優先的網絡結構及相應的構造方法，研究在核度意義下的優化理論，為複雜系統的研究提供了一種新思路，它可用於可靠通訊網絡的優化設計、信息交流網絡系統以及人際交流網絡等領域。

20世紀80年代以來，汪應洛開展了非線性經濟學方面的多項研究，把負冪數模型、細胞自動機模型與布朗運動、重整化羣方法等非線性工具引人經濟學研究中，在中國的收人分配、人口配置等方面得出了一系列比較切合實際的結果，在中國開展先進製造模式及其管理的研究承擔國家自然科學基金“九五”重大項目“先進製造技術的若干基礎研究”、國家科委“九五”攻關項目“先進製造技術發展戰略的研究”，深入研究了先進製造模式的內涵、特徵及其演變機理；指出先進製造模式的基本特徵是快速響應市場需求和製造資源快速有效集成；首次對國際上最具代表性的63種先進製造模式進行了系統、科學的分析、比較和分類研究。在充分研究中國國外先進製造模式的基礎上，先後與一批企業、研究所合作，結合中國製造業現狀和國情提出了“精簡、靈捷、柔性生產系統”的科學管理，研究了聚合製造、靈捷網絡化製造、生態製造和合作製造等幾種新型製造模式。對先進製造模式中的科學管理進行了深人系統的研究，如虛擬企業的組織管理、知識供應鏈及知識管理、戰略聯盟環境下的業務流程改造等。此外，汪應洛的課題組還對全國企業實施先進製造技術和先進製造模式進行了大量調查研究，對幾個典型案例進行了實證研究，如：廣東機械研究所的跨國戰略聯盟，實施24小時連續不間斷研究開發；深圳生產力促進中心的模具製造戰略聯盟等。汪應洛對“863”高技術產業化過程和機制進行了系統的理論分析和實證研究，通過大量案例的研究，對“863”高技術產業化過程中的產權關係、利益機制、知識產權保護和早期吸收產業界參與等提出了對策和建議。 ^[4] 

據2020年6月中國工程院官網顯示，汪應洛出版著作23部，發表論文300餘篇。 ^[1] 

據2020年6月中國工程院官網顯示，汪應洛獲國家省部級科技進步獎11項。 ^[1] 

據2020年6月中國工程院官網顯示，汪應洛是中國第一位管理工程學科的博士生導師和博士後流動站導師，已培養碩士、博士120餘名及一批博士後學生。 ^[1] 

培養出中國大陸第一位管理工程博士——席酉民。 ^[16] 

據2020年6月中國工程院官網顯示，汪應洛編寫教材21部。 ^[1] 

2008年9月21日上午，汪應洛應邀到鄭州大學新校區，在第一報告廳為在校師生做了題為《服務型製造業發展戰略的思考》專題講座。 ^[7] 

1982年，汪應洛在西安交通大學先後創建了管理工程系和管理學院，在擔任教育部管理工程類教學指導委員會主任期間，推動中國管理工程學科的建設和發展，率先建議國務院學位委員會設立管理工程學科博士點、管理工程學科評審組，工商管理碩士（MBA）專業學位和管理工程博士後流動站。 ^[4] 

淡泊名利勇西遷奠基系統管理，奮發圖強跟黨走創始工業工程。 ^[14]  （汪應洛先生遺體告別儀式輓聯評）

汪應洛先生始終忠誠於黨、忠誠於黨的教育事業，堅持黨性原則，身體力行貫徹黨的教育方針，為中國管理科學與工程、系統工程、工業工程的研究，教育的發展及融合付出了畢生的心血。汪應洛先生在管理學科領域取得諸多開創性成果，創建中國管理工程學科和管理學門類，重建西安交通大學管理學院，培養了中國大陸第一位管理工程博士，在中國國內最早開辦培養既有工程知識又有管理理論的高級管理人才的工業工程雙學位教育，最早開辦中國國內MBA、EMBA教育。在汪應洛先生的引領下，西安交通大學管理學院自1984年恢復建立至今，始終保持在中國國內一流管理學院的方陣，併成為中國西部乃至全國高層次管理人才培育的搖籃。作為西遷人，汪應洛先生始終聽黨指揮跟黨走，淡泊名利、勤懇工作，待人誠懇、作風樸實，音容雖逝、風範長存。 ^[13]  （西安交通大學評）

汪應洛院士的一生，是勤奮的一生、奉獻的一生、光榮的一生。他胸懷祖國、服務人民的愛國精神，勇攀高峯、敢為人先的創新精神，追求真理、嚴謹治學的求實精神，淡泊名利、潛心研究的奉獻精神，集智攻關、團結協作的協同精神，甘為人梯、獎掖後學的育人精神，是西安交通大學師生之楷模，將永遠激勵全體交大人傳承弘揚“聽黨指揮跟黨走”的西遷精神，為推進強國建設、實現民族復興偉業不懈奮鬥。 ^[14]  （西安交通大學黨委書記盧建軍評）

汪應洛出生於江東名邑，成長於亂世烽火，求學於渝滬冰城，立志於共產理想，紮根於西北沃土，報國於碧血丹心，仰之一生，他一路坎坷卻愈久彌堅，博學篤行更虛懷若谷，致力於管理科學與工程、系統工程等研究和教育，始終站在學科發展的前沿，開展了大量系統的、開創性的工作，為中國管理工程、系統工程和工業工程學科的發展及相互融合作出了重大貢獻，是中國管理工程教育與研究的開拓者，是成就卓越的管理工程專家和教育家，他孜孜以求的治學精神，實事求是的科學態度，淡泊名利的崇高品德，是中國工程科技界的楷模和學習的榜樣。 ^[11]  （中國工程院院長李曉紅評）

汪應洛富有獻身和開拓精神，勇於創新，嚴謹治學，學風正派，淡泊名利，善於團結同志，注重培養人才，從教70年來，艱苦創業，不斷探索，開中國管理科學研究與實踐之先河；嘔心瀝血，培育英才，桃李芬芳，譽滿天下。他對管理科學事業作出了開拓性的貢獻，為中國管理人才培養事業作出了重大貢獻，在改革開放40年裏為國家經濟社會發展、管理學科建設和交大管理學院的發展做出了重大的貢獻。 ^{[10]  [12]}  （西安交通大學新聞網評）

家父將畢生心血都奉獻給了他所熱愛的管理科學與工程事業，印象中他總是非常忙碌，甚至連吃飯時都在談工作，在外出差時，偶爾在飛機上才能稍微休息一會兒。即便在生病期間，他仍樂觀自信，牽掛着工作。父親的努力、拼搏與奮鬥樹立起勵人心志、催人奮進的光輝榜樣，給予我們源源不竭的精神動力。 ^[14]  （汪應洛院士長子汪時奇評）

每次回母校見到汪老師，他和我討論的都是國家、社會、學科發展的事情，可謂一生情繫家國；在教育學生方面，汪老師總是以身作則，率先垂範，盡心盡力，以期託舉學生為社會作出更多貢獻。 ^[14]  （汪應洛的學生、西交利物浦大學執行校長席酉民評）

汪先生温文爾雅，有傳統中國知識分子的風采。 ^[12]  （中國工程院院士蔣莊德評）

汪應洛為培養英才和科技創新嘔心瀝血，特別是他為人謙虛正直，對人熱情公正，做事求真務實，正因為他的無私奉獻和辛勤付出，推動形成了中國獨具特色的系統管理學派，促進了中國管理工程教育事業的快速發展。 ^[12]  （時任陝西省政府副省長魏增軍評）

汪應洛是被公認的為中國工程哲學理論體系作出突出貢獻的代表性人物。 ^[12]  （中國工程院院士胡文瑞評）

汪應洛幾十年來推動了中國工程管理事業的不斷髮展進步，為建立具有中國特色的工程管理工程哲學理論體系作出了卓越的貢獻，令人欽佩。 ^[12]  （中國工程院院士殷瑞鈺評）

汪應洛高舉系統工程的旗幟，把它運用到系統管理工程和工程管理的理論建設中，作出了巨大的貢獻。 ^[12]  （中國工程院院士何繼善評）

2020年5月，汪應洛院士捐贈20萬元設立西安交通大學管理學院“貧困學生幫扶基金”，以鼓勵管理學科有創新精神、品學兼優的貧困學子更好地完成自己的學業。 ^[12]