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江岸西站

鎖定
江岸西站(jianganxi Railway Station)位於中國湖北省武漢市。是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的特等站,建於1973年。
2010年,撤銷江岸西站 [1] 
中文名
江岸西站
外文名
jianganxi Railway Station
所屬地區
中國湖北省武漢市
車站等級
特等站
區域管理
中國鐵路武漢局集團有限公司
車站地址
湖北省武漢市江岸區二七路西段
始建日期
1973年

江岸西站基本信息

江岸西站
站址在湖北省武漢市江岸區二七路西段,
郵政編碼430012。建於1973年。
北京西站1200公里,離廣州站1094公里。隸屬武漢鐵路局管轄,現為特等站
客運:不辦理客運營業。
貨運:僅辦理專用線專用鐵道整車貨物發到。
江岸西站建於1973年,處於京廣線中段,與漢丹線相接,主要擔負京廣線上下行貨物列車的到發、武漢地區的小運轉到發、漢丹線貨物列車到發、武九線上行直通及區段貨物列車的解編。貨運工作辦理整車、集裝箱、國際聯運等貨運業務及外貿物資出口發送,日均辦理14300輛(單貨運火車可編58—60輛),是湖北省最大貨運車站。

江岸西站最新動向

2006年4月,京廣鐵路橫店與灄口站間,一座總投資24億元的貨車編組站——武漢北編組站開建,佔地7300畝,到發線68條。向北銜接京廣線、合武線、麻武線,向南銜接京廣線、漢丹線,並通過天興洲長江大橋與武九線、京廣貨車外繞線銜接,是武漢樞紐的“心臟”。
武漢北編組站將於2009年5月份開通。屆時,江岸西站、江岸貨站(部分)、江岸車輛段江岸機務段等單位也將遷入,每天上萬節貨物列車今後不再穿越漢口,改走武漢站貨車外繞線,部分穿越中心城區鐵軌也將拆除。

江岸西站關停江岸西站

2010年10月11日晚,武漢鐵路局正式關停江岸西線路所。江岸西站,這個曾經的湖北省最大的特大型編組站從此退出歷史舞台。江岸西站建於1973年,處於江岸區二七路西段的京廣線上,與漢口站丹水池站相連。關停後,原址將建設漢口動車運用所和客專綜合維修基地。
參考資料
  • 1.    錢銘.2013中國鐵道年鑑:中國鐵路總公司檔案史志中心,2014.08:119