橫嶼站

橫嶼站施工現場(2張)

2017年6月29日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市城市軌道交通4號線一期工程可行性研究報告》（閩發改網審交通〔2017〕103號），線路在福建省福州市晉安區化工路與前橫路路口北側設有地鐵車站 ^[1]  。

2019年5月10日，橫嶼站主體結構封頂 ^[3]  。

2023年8月27日，橫嶼站隨福州地鐵4號線一期工程首通段的開通而投用運營 ^[6]  。

橫嶼站位於中國福建省福州市晉安區化工路與前橫路路口北側，車站沿前橫路呈南北走向佈置；車站西側有榕發觀湖郡、福州市晉安區園林中心、鶴林生態公園、潭橋小學，西南側有首開中庚香開新城、晉安湖公園、福州市市政工程中心橋樑管理所，東側有藍光星珀、福州中庚香開連天、鼓山鎮橫嶼村民委員會，西北側有景湖新苑、璟雲公館，東北側有聯發臻榕府、聯發嘉悦府 ^[5]  。

據2024年2月福州地鐵官網數據，橫嶼站開放4個出入口，周邊信息如下所示：

據2024年2月福州地鐵官網數據，橫嶼站相鄰車站如下所示：

橫嶼站靠近晉安湖公園、鶴林生態公園及牛崗山公園三大城市綠地，站廳以生態公園為背景，中部結合福州建築山牆元素，引入“北山南湖、一水貫穿”的生態綠軸，體現站點生態休閒、城市之肺的特色 ^[7]  。

橫嶼站總長度為205米，標準段寬度為19.7米，基坑最深處為17.97米；車站站台有效寬度為11米，有效計算長度為118米，站台邊緣至線路中心線距離（直線段）為1500毫米，站台面至軌頂面距離為1050毫米；車站基坑選用800毫米厚地下連續牆和內支撐的圍護結構形式，地下連續牆深度為29.225米；車站共設置4個出入口和2組風亭 ^[2-4]  。

橫嶼站為地下二層島式站台車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衞生間等；地下二層為站台層，設置一座島式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連 ^[5]  。

據2024年2月福州地鐵官網數據，橫嶼站首末班車時刻如下所示：

據2024年2月福州地鐵官網數據，橫嶼站設施分佈信息如下所示：

據2024年2月福州地鐵官網數據，橫嶼站公交換乘信息如下所示：

橫嶼站在高壓線下施工，由於安全淨空受限，同時受軟弱地層等因素影響，施工難度大 ^[4]  。

橫嶼站採用明挖順作法施工 ^[3]  。

藝術牆全景圖(3張)

橫嶼站站廳層設置有藝術牆《鶴林鳳丘今猶在》；壁畫畫面以自然生態為主，用一水貫穿，串聯北山南湖，畫面中用南方代表植物表現自然生態風貌，白鷺飛鶴飛翔其中，呼應南宋時期理學家朱熹在牛崗山公園的題刻“鳳丘鶴林”；壁畫右下角通過文字介紹朱熹及其在福建生活的經歷，表現自然生態的美好現實環境，隱喻此處人傑地靈，前有朱子題刻，後有人才吸引力；在地鐵環境中營造自然、恬淡、綠色、人文的文化景觀，為來往乘客營造舒適的乘車環境，感受此處人文自然特色 ^[8]  。