核心區站

全長8.9公里，均為地下線

28號線是從過去的CBD線“升級”而來。升級之後，這條地鐵線更長、車站更多，服務範圍也不只是CBD地區。

最新規劃顯示，線路位於朝陽區，西起東大橋站，東至廣渠東路站，全長8.9公里，均為地下線。設站9座，自西向東分別為東大橋站、金台夕照站、光華路站、核心區站、大望路站、北京東站、大郊亭站、廣渠路站和廣渠東路站。此外，還設廣渠東路車輛基地1座。

雖然28號線站點不多，但換乘站卻不少。9座地鐵站中，有5座為換乘車站。其中，東大橋站與6號線、17號線、22號線換乘；金台夕照站（京廣橋站）與10號線、22號線換乘；光華路站遠期可換乘R4線(規劃)；大望路站與1號線、14號線、R1線(規劃)換乘；大郊亭站與7號線換乘。 ^[1] 

北京地鐵28號線，設廣渠東路車輛基地1座。

車水馬龍的CBD即將迎來一條全新的“地下大動脈”，讓“壓力山大”的地面交通鬆一口氣，28號線的項目已列入2020年北京市政府重點工程計劃，正在抓緊建設。規劃顯示，這條線路設站9座，其中5站為換乘站。除了服務CBD地區外，28號線還將服務北京東站，織密北京東部地鐵線網。 ^[1] 

28號線斜穿CBD地區。項目建成後，將打通地區連接，加密交通線網，進一步優化軌道交通供給，同時推動軌道交通與城市空間集約高效、融合發展。

這條地鐵線，平均站間距約1公里，為全市軌道交通網最小平均站間距，串聯了CBD區域的大部分主要辦公區、城市居住區和重點功能區。線路銜接城市軌道交通、市郊鐵路與國鐵線路項目，未來將通過5個換乘站，與多條城市軌道交通線路銜接，同時還將連通城市副中心線、東北環線等2條市郊鐵路線路。

這條線路含有北京東站這一站。結合其他層級的軌道網絡來看，為北京東站增添地鐵配套的同時，還推動形成了包括軌道交通28號線（CBD線）、市郊鐵路城市副中心線、市郊鐵路東北環線、國鐵京哈線等多線在內、便捷換乘的綜合交通樞紐，促進城市軌道交通網、市郊鐵路網、國家鐵路網融合發展。

建成後28號線將有力分擔區域線網壓力，助力解決周邊市民的出行難題，緩解區域交通擁堵。 ^[1]