柳梧鐵路

新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段為新建柳州至廣州鐵路的重要組成部分，是國家“十四五”規劃《綱要》確定的重大工程項目，為國家《中長期鐵路網規劃》中西南地區至珠三角重要的普速鐵路通道，是川渝雲貴大部分地區及桂中地區與粵港澳大灣區貨運交流的主通道。 ^[25] 

2020年12月22日，廣西壯族自治區發展和改革委員會批覆新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段可行性研究報告。 ^[9] 

2020年12月26日，柳梧鐵路項目開工儀式在柳州進德火車站旁舉辦。 ^[10] 

2021年5月19日，廣西壯族自治區生態環境廳批覆新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段環境影響報告書。 ^[11] 

2021年9月6日，廣西壯族自治區交通運輸廳批覆柳州至梧州鐵路項目初步設計。 ^[12] 

2022年9月17日，柳州至梧州鐵路全線全面開工建設。 ^[4] 

2022年11月1日，柳梧鐵路七標項目都木隧道出口順利進洞施工。 ^[5] 

2022年12月11日，新建柳梧鐵路4標項目三鋪嶺隧道進口順利進洞。 ^[6] 

2023年5月8日，柳梧鐵路一標項目貫村跨象來高速大橋連續梁“0號塊”順利澆築完成。 ^[7] 

2023年5月21日，柳梧鐵路LWZQ-8 標段雙峯隧道斜井順利貫通轉入正洞挑頂施工。 ^[8]  6月15日，新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段金坪琅隧道順利貫通。 ^[13]  8月27日，新建柳梧鐵路石咀馬河特大橋17號橋台最後一方混凝土澆築完成，標誌着中建八局柳梧鐵路七標項目首座橋樑下部結構施工全部完成。 ^[14]  9月，柳梧鐵路金田紫荊河特大橋樁基全部完成 ^[15]  ；9月16日，廣西柳梧鐵路石山腳小江大橋最後一孔現澆梁順利澆築完成，標誌着柳梧鐵路全線首座橋樑工程主體完工 ^[16]  ；9月19日，新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段LWZQ-2標控制性工程盤龍柳江特大橋主橋33#主墩主塔首節標準段澆築施工 ^[17]  。9月27日，柳梧鐵路LWZQ-6標段霧嶺隧道順利貫通。 ^[18]  11月5日，柳梧鐵路紫荊瑤山隧道掘進完成5000米。 ^[19]  11月，柳梧鐵路項目LWZQ-8標安平2號隧道貫通。 ^[20]  12月，柳梧鐵路項目隧道已貫通15座，18座橋樑下部結構已完成，全線控制性工程盤龍柳江特大橋33#墩進入主塔中塔柱施工階段。 ^[21]  12月7日，柳梧鐵路項目建設進入架樑施工的新階段。 ^[22]  12月15日，柳梧鐵路4標三鋪嶺隧道提前5天順利貫通。12月21日，柳梧鐵路LWZQ-3標首片T梁順利架設。 ^{[23]  [27]}  12月31日，柳梧鐵路站前2標的橋樑架設工程正式展開。 ^[24] 

2024年1月2日，柳梧鐵路盤龍柳江特大橋主墩首個下橫樑澆築完成。 ^[26]  1月8日，柳梧鐵路4標項目金田隧道出口開挖掘進順利突破1000米大關。 ^[28]  1月11日，柳梧鐵路盤龍柳江特大橋主橋完成全部主墩混凝土澆築施工。 ^[29]  1月16日，柳梧鐵路全線首根路基接觸網基礎施工完成。 ^[30]  3月17日，柳梧鐵路LWZQ-6標項目欖塝隧道順利貫通。 ^[31]  3月21日消息，柳梧鐵路LWZQ-4標新安隧道單洞掘進過半 ^[32]  。3月22日，柳梧鐵路LWZQ-5標桂平特大橋跨大湟江連續梁順利合龍。 ^[34]  4月6日，柳梧鐵路一標項目貫村跨象來高速特大橋連續梁順利合龍。 ^[35] 

（十二）行車指揮方式：中國鐵路南寧局集團有限公司運營管理，進德（不含）至梧州（不含）段新設一個行車調度台負責本線的行車調度指揮工作。 ^[3] 

柳州至廣州鐵路柳州至梧州段工程線路自柳州鐵路樞紐湘桂鐵路進德站引出，折向東南經象州，跨柳江後經武宣，穿越桂平市紫荊鎮瑤山及桂平西山風景區，經桂平、平南、藤縣、蒼梧，引入益湛鐵路梧州站。新建正線全長237.8公里。

柳梧鐵路沿線設進德、穿山、象州、武宣、東鄉、桂平北、平南北、藤縣北、旺屋、梧州等10座車站。其中：進德和梧州為既有車站，穿山和旺屋為越行站，其餘為中間站。 ^{[2]  [33]} 

柳州至廣州鐵路柳州至梧州段工程是粵港澳大灣區鐵路網的重要組成部分， 對進一步完善區域鐵路網絡，拓展廣西及西南地區經梧州東融粵港澳大灣區的快捷通道，促進區域經濟協同發展，具有十分重要的意義。項目的建成將有力助推梧州全面對接大灣區、深度融入珠三角、提升珠西經濟帶，建好廣西東大門。