李松

主要研究方向：交通系統工程、物流與供應鏈管理、預測理論與方法、企業管理。

5、計算機應用基礎（第2版），兵器工業出版社，2001

4、Visual FoxPro 6.0 中文版教程，兵器工業出版社，2000

3、計算機應用基礎（windows版），兵器工業出版社，1998

2、多媒體電腦組裝與維修，機械工業出版社，1998

1、windows畫筆建築畫表現技法，機械工業出版社，1998

[58] Prediction of Railway Freight Volumes Based on AdaBoost_BP Neural Network[C]. //Proceeding of the ICICTA Conference. Shenzhen,China,Ei 收錄：

[57] Fault Diagnosis of Transformer Based on Probabilistic Neural Network[C]. //Proceeding of the ICICTA Conference. Shenzhen,China,Ei 收錄：

[56] 遺傳算法優化BP神經網絡的短時交通流混沌預測[J]．控制與決策，2011，Ei 收錄：

[55] AdaBoost_BP神經網絡在鐵路貨運量預測中的應用[J]．計算機工程與應用，2011，47（4）：

[54] 遺傳算法優化BP神經網絡的混沌時間序列預測[J]．計算機工程與應用，2011，47（4）：236-239

[53] 中國大型連鎖超市市場營銷問題與對策[J]．改革與戰略，2011，（2）：

[52] 基於廣義迴歸神經網絡的鐵路貨運量預測[J]．鐵道運輸與經濟，2010，（12）：

[51] 基於遺傳算法優化混沌神經網絡的股票指數預測[J]．商業研究，2010，（11）：10-13

[48] Transformation of Chaos in Traffic Flow Based on Distance Headway[C]. //Proceeding of the ICICTA Conference. Changsha,China,2010,vol.3,pp.1095-1098,Ei 收錄：20103413173365

[47] Optimization of the VRP with Single Depot Based on Vehicle Coordination Strategy[C]. //Proceeding of the ICICTA Conference. Changsha,China,2010,vol.2,pp.862-865,Ei 收錄：20103413169795

[46] 提高員工滿意度的薪酬管理策略[J]．中國經貿導刊，2010（5）：63

[45] 公路運輸型物流企業發展策略[J]．綜合運輸，2010（2）：49-52

[44] 基於交通流灰色關聯熵的交通流無序轉化研究[J]．武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2010（1）：

[43] 城市交叉路口交通流傳遞函數模型研究[J]．計算機工程與應用，2010，46（4）：236-239

[41] 中國第三方物流企業存在的問題與對策[J]．物流科技，2009，32（10）：47-49

[40] 中國應急物流運作流程存在的問題與對策[J]．綜合運輸，2009，（6）：41-44

[39] 企業物流成本管理問題與對策[J]．會計之友，2009，11（中）：32-33

[38] 混沌時間序列預測模型的比較研究[J]．計算機工程與應用，2009，45（32）：53-56

[37] 短時交通流混沌預測方法的比較[J]．系統工程，2009，27（9）：60-64

[36] A Study on Chaos in the Traffic Flow Based on the Coupled Map Model[C]. // Proceeding of the ICMTMA Conference. Changsha,China,2009,450-453，Ei 收錄：20094712476582

[35] 仿真交通流混沌轉化過程研究[J]．計算機工程與應用，2009，45（5）：232-235

[34] A Measuring Model of Disorder Motion in Traffic Flow Based on Traffic Entropy[C]. //Proceeding of the ICICTA Conference. Changsha,China,2008,203-208，Ei 收錄：20090111822242

[32] 基於改進禁忌搜索算法的車輛路徑優化[J]．鐵道運輸與經濟，2008（5）：

[31] 基於SWEEP方法的改進車輛路徑協作策略研究[J]．系統工程與電子技術，2008（3）：48-51，Ei 收錄：20081811231798

[30] 車頭間距與高速公路交通流混沌[J]．西南交通大學學報，2007，42（3）：304-308，Ei 收錄：20072910702234

[29] Chaos Characteristics of Expressway Traffic Flow[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development,2007,2（1）：

[28] 基於跟馳模型的交通流混沌轉化影響因素的仿真研究[J]．公路交通科技，24（12）：104-108

[27] 一種基於交通熵的交通流無序度量方法[J]．公路交通科技，2007（11）：92-95

[26] 基於元胞自動機模型的交通流混沌仿真研究[J]．計算機工程與應用，2007，43（32）：

[25] 單車場大規模車輛路徑優化問題研究[J]．鐵道運輸與經濟，2007（11）：

[24] 基於混合禁忌搜索算法的物流配送路徑優化問題研究[J]．鐵道運輸與經濟，2007（3）：

[23] 高職院校課程考試改革的實踐與探索[J]．河北軟件職業技術學院學報。2007（3）：

[22] 基於最大Lyapunov指數改進算法的交通流混沌判別[J]．武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2006（5）：747-750，Ei 收錄：20070310362559

[21] 高速公路交通流混沌特性研究[J]．公路交通科技，2006（10）

[20] 灰色季節變動指數模型GSV（1，1）在農村用電量預測中的應用[J]．中國電力，2006（6）

[19] 基於交易費用理論的虛擬物流企業效率邊界分析[J]．鐵道運輸與經濟，2006（6）

[18] 基於改進型灰色GM模型的用電量預測方法研究[J]．用電需求側管理，2006（5）

[17] 基於AHP和模糊評判的供應鏈合作伙伴的選擇[J]．企業經濟，2006（1）

[16] 面向農機制造業的虛擬物流中心運輸商選擇策略研究[J]．中國農機化，2006（4）

[15] 基於交易費用理論的虛擬物流企業形成機理研究[J]．物流科技，2006，29（9）

[14] 虛擬物流企業形成動因的經濟學分析[J]．物流技術，2006（8）

[13] 不確定條件下投資戰略期權博弈分析[J]．西安電子科技大學學報（社科版），2006（2）

[12] 基於均值回覆的實物期權戰略投資分析[J]．中國農機化，2006（5）

[11] 中國中小企業發展戰略定位與選擇研究[J]．河北軟件職業技術學院學報，2006（1）

[10] 中國電力二次設備行業中小企業發展戰略定位與選擇[J]．河北軟件職業技術學院學報，2006（3）

[9] 跟馳模型的交通流混沌轉化現象的仿真[J]．系統工程，2005（10）

[8] 基於AHP的教師教學質量的模糊評判[J]．中國職業技術教育，2005（30）

[7] 基於AHP的製造企業供應鏈合作伙伴的選擇方法研究[J]．組合機牀與自動化加工技術，2005（11）

[6] 中國中小企業核心競爭力的影響因素分析[J]．廣東經濟管理學院學報，2005（4）

[5] 中國中小企業發展狀況分析[J]．湖北經濟學院學報（人文社科版），2005（7）

[4] 中國高科技中小企業發展狀況分析[J]．河北軟件職業技術學院學報，2005（1）

[3] 中國中小企業核心競爭力分析[J]．河北軟件職業技術學院學報，2005（2）

[2] 基於AHP的高校教師教學質量評估方法研究[J]．河北軟件職業技術學院學報，2005（4）

[1] 公平理論在企業薪酬管理中的應用[J]．河北工程技術職業學院學報，2004（4）