李松

1985年畢業於西南交通大學橋樑工程專業，工學學士，1992年畢業於西南交通大學結構工程專業工學碩士、工學博士，土木工程學院計算站主任、教授

大跨度橋樑結構分析及施工控制理論、土木工程CAD軟件的開發與應用技術、土木工程圖學等。

從事教學科研情況：

1、在橋樑結構分析及施工控制方面 主持或作為技術骨幹參加了龍鳳溝大橋、古銅溝大橋、楚米大橋、金水溝特大橋、葫蘆河特大橋、兩岔河特大橋、大樹腳特大橋的施工測控工作；作為主要技術骨幹完成了石家渡橋特大橋的設計複核工作；參與了德—什立交橋、普濟預應力拼裝式框架地道橋的結構分析與設計工作。

2、在土木工程CAD應用軟件開發方面 從事了計算機輔助設計軟件（CAD）和計算機輔助教學軟件（CAI）的研發工作。主要參加研製了“蘇通長江大橋施工控制數據庫管理系統”、“公路橋樑CAD（HBCAD）系統”、“鐵路簡支梁橋CAD（RBCAD）系統”等大型工程實用軟件。其中，RBCAD軟件通過了省級技術鑑定，並獲得省、部級優秀科技成果獎，同時被錄入由國家科委成果辦等單位主辦的《中國科技成果大全》，後又被由香港新華通訊出版社主辦的《世界優秀專利/技術精選（中國卷）》收錄。

3、在土木工程圖學方面 先後獨立承擔並圓滿完成了“畫法幾何”、“工程製圖”、“計算機圖學基礎”、“曲線曲面的計算機處理”以及相關課程如：“計算機導論”、“計算機實習”等多門課程的教學任務。參加了《實用計算機圖形學》、《工程製圖基礎》等教材的編寫工作。主研或參研了工程圖學CAI輔助教學軟件若干，其中智能性讀圖CAI軟件通過了省級技術鑑定，獲省部級獎勵。

4、在科研論文方面 已經發表或已經收到錄用通知的科研論文數十篇。其中近期在全國中文核心期刊上發表的論文主要有：“大跨度預應力混凝土剛構橋施工階段的穩定性研究” ；“懸臂施工階段大跨徑剛構橋穩定性的參數分析” ；“混凝土灌注階段鋼管混凝土拱肋的時變行為研究.doc”；“鋼管混凝土拱橋極限承載力的參數效應” ；“大跨度橋樑懸臂施工集成化監控系統設計” ；“圓型空心墩日照温度效應分析” ；“啞鈴形鋼管混凝土拱日照温度分佈研究”。