李明

1932年，19歲的李明在幫父親趕圩的時候，偷偷跑到離家80裏的鄰縣參加了紅軍，因為讀過書有文化，便被安排到紅五軍團十三師三十七團團部當文書。1934年10月，紅軍撤出中央蘇維埃根據地，進行戰略轉移。那時，李明所在的紅五軍團擔任突圍轉移的總後衞，最後一批撤離，並在西進征途中殿後。雖然李明是文書，但與普通一線戰士一樣需要日夜行軍。當時，紅軍戰士一天要走40多公里，最多時曾走過60多公里，其中的艱辛難以言喻。1934年11月下旬，李明在桂北經歷了中央紅軍突圍以來最壯烈、最關鍵的一戰——湘江戰役。時任文書的李明每天都要統計部隊人數，並級級上報。湘江戰役打了整整6晝夜，每一天，隊伍的人數都在減少。新中國成立後，李明回到了江西老家與親人團聚，後赴青島任鐵路公安處副處長，1952年，他接受國家指派，從富饒的山東來到偏僻的廣西，支援邊區的鐵路建設。李明是1952年12月31日到柳州的，第二天，也就是1953年1月1日，柳州鐵路局（現南寧鐵路局的前身）成立，李明先後出任柳州鐵路局生活處、物資處處長。為了支援廣西鐵路建設，李明把“根”紮在了柳州，在這個遠離故鄉的城市，李老待了58年。他育有三子一女，除了小兒子在北京工作之外，其餘子女均在柳州生活。 ^[1]