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李引珍
鎖定
- 中文名
- 李引珍
- 國 籍
- 中國
- 出生日期
- 1963年
- 出生地
- 甘肅秦安
- 學 歷
- 工學博士
李引珍學術兼職
教育部交通運輸專業教學指導委員會委員
鐵道部鐵道運輸專業教學指導委員會副主任
中國交通運輸協會常務理事
中國交通運輸與物流協會副會長
美國數學評論特邀評論員
《鐵道學報》編委
《鐵道運輸與經濟》編委
《蘭州交通大學學報》編委
國家級精品課程《管理運籌學》負責人
甘肅物流學會名譽會長
李引珍所獲榮譽
“百千萬人才工程” 國家級人選
鐵道部“火車頭”獎章
首批鐵道部科技拔尖人才
甘肅省跨世紀學術帶頭人
甘肅省"333"科技領軍人才第1層次
甘肅省"555”創新人才第1層次
甘肅省優秀園丁獎
被科技部、團中央等聯合授予第一屆中國軟件行業傑出青年提名獎
甘肅省高等學校教學名師獎獲得者
李引珍學術成果
在“Fuzzy System and Knowledge Discovery、Discrete Mathematics”等著名期刊發表學術論文80餘篇,多篇論文被SCI、EI、ISTP、美國數學文摘等收錄,出版教材著作4部。
1.Shortest Paths Based on Optimal Fuzzy Dissimilar Measure and Applications. Interna tional Conference of Management Science and Applications , 2005,6 (SCI)
2.Models and Algorithms for Shortest Paths in a Time Dependent Network , The 5th International Symposium on Operations Research and Its Applications , 2005, 7
3.Model and algorithm for railway freight tariff routes. 65th International Conference of Railway Transportation Science, Dnipropetrovsk , Ukraine ,2005,5
4.The Study on Shortest Paths in Traffic Network with Fuzzy Delay Time at Intersections. The 3rd International Conference on Information and Management, 2004.5
5.Models and Algorithms for Dissimilar Shortest Paths.2005 International Conference of Management Science and Applications,2005.6
7.結點有約束的交通網絡最短路徑模型.運籌與管理, 2005,8
8.模糊最短路的一種算法,運籌與管理,2004,5
9.鐵路運輸網絡關鍵邊問題研究 . 中國管理科學, 2004, (4)
10.一類有時間約束的指派問題的分支定界算法 . 系統工程理論與實踐, 2005, (6) (EI)
李引珍科研經歷
2、國家自然科學基金項目,不確定環境下鐵路集裝箱動態多階段調運優化模型和算法研究,2009-2011,主持
4、博士點基金項目,不確定環境下交通運輸網絡路徑求解研究, 2004 - 2006 ,主持
李引珍所獲獎勵
獲省部級獎勵近10餘項,省級教學成果獎多項。
2、2002年中國運籌學應用二等獎“運籌學在鐵路中的應用”,主持
4. GIS 理論及在鐵路貨運設施管理中的應用,獲甘肅高校科技進步二等獎,甘肅省教育廳, 2004 年(第一完成人)
5、運輸專業信息處理類課程教學改革與實踐, 1999 年獲省教學成果二等獎(第一位)
6、運籌學課程教學改革與實踐, 1999 年獲省教學成果二等獎(第二位)
李引珍學科領域
李引珍任免信息
2018年3月,任蘭州交通大學校長。
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- 參考資料
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- 1. 省委省政府宣佈我校領導任命決定 .蘭州交通大學新聞網.2013-7-12[引用日期2013-07-12]
- 2. 蘭州交通大學召開領導幹部任職宣佈大會 楊子江任黨委書記 李引珍任校長 .蘭州交通大學[引用日期2018-03-27]
- 3. 甘肅省人民政府關於阮英等同志職務任免的通知 .甘肅發佈.2023-08-01[引用日期2023-08-01]