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木古內站

鎖定
木古內站(日語:木古內駅〔木古內驛〕/きこないえき Kikonai eki [1]  )是位於北海道上磯郡木古內町字本町的鐵路車站,由北海道旅客鐵道(JR北海道)及道南漁火鐵道共同營運。其中JR北海道管理新幹線車站範圍,道南漁火鐵道則接管了原JR北海道江差線在來線月台及周邊設施。目前為北海道最南端的車站,並設有站員駐場,其中JR北海道為全日站員駐守、道南漁火鐵道為日間站員駐守。站名來自所在地名,源自阿伊努語的“rir-o-nay”(潮水流入的河川)。
過往JR北海道營運海峽線時,本站是為特急列車“白鳥、超級白鳥”的停車站,同時也曾經是松前線的終點站與急行列車“松前”的停車站,但現在均已不再運作。又隨着海峽線上的知內、吉岡海底及龍飛海底等站廢站,由本站至本州奧津輕今別站之間長達74.8公里的路段間將不再設有任何車站,而取代了東海道新幹線米原至京都間路段,成為目前日本不分類別的鐵路路線中,鄰站間站距最長的路段。
北海道新幹線的木古內站僅停靠上下行各8班列車,在所有新幹線車站中僅比相鄰的奧津輕今別多1個往返,與東北新幹線的巖手沼宮內站(いわて沼宮內)並列第二少。
中文名
木古內站
外文名
木古內驛〔木古內驛〕/きこないえき Kikonai eki
投用日期
1937年10月12日
主要線路
北海道新幹線 [1] 
區域管理
北海道旅客鐵道 [1] 
站台規模
3台5線

木古內站車站設施

木古內站結構圖 木古內站結構圖
站內設有人工窗口、自動售票機、垂直電梯及AED急救設施 [2] 

木古內站新幹線(JR北海道)

為2層高的站房,地下為車站大堂,2樓則為候車月台,設有側式月台2個,另外中央位置另設有通過線1條,為2面3線的配置,與奧津輕今別站的設計相同,有效長度為10輛。 [1] 
番線
方向
路線
行先
11
北海道新幹線
上行
新青森、盛岡、東京方向
12
下行
新函館北斗方向

木古內站在來線(道南漁火鐵道)

車站為地面車站,但售票大堂則設於行人天橋上,為跨站式站房。設有側式月台1個、島式月台2個,合共3面5線的配置。其中側式月台為1號月台,最近新幹線站舍的島式月台為4、5號月台。
月台
路線
方向
類別
目的地
1
■海峽線
(上行)
(貨物)
青森方向。2016年3月26日以後不處理客運。
2
(下行)
函館方向。2016年3月26日以後不處理客運。
3
-
(待避線)
4、5
■道南漁火鐵道線
(下行)
普通
函館方向(此站始發)
參考資料