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新加坡地鐵南北線

鎖定
新加坡地鐵南北線(North-South Line,縮寫NS),新加坡地鐵的六條路線之一,連接新加坡市中心南部的濱海灣(Marina Bay)途經烏節路宏茂橋(Ang Mo Kio)、北部的兀蘭(Woodlands)至西部的裕廊東(Jurong East)。由於路線貫穿新加坡的中南部,西南部和北部,故被命名為“南北線”。
中文名
新加坡地鐵南北線
外文名
North-South Line
開通日期
1987年11月7日
軌道類型
地鐵
所屬地區
新加坡共和國
運營時間
5:00~次日1:00
起止站點
裕廊東站~濱海南碼頭站
運營線路
1條
線路長度
45 km
車站數量
29(包括預留車站)
報站語言
英語
車票價格
0.92 至 2.17 元(新加坡元)
運營機構
SMRT地鐵有限公司

新加坡地鐵南北線簡介

截至2005年,南北線共有25個車站及一個車廠(碧山車廠,位於碧山站附近),當中有9個車站為轉線站,分別接駁東西線(East-West Line)、東北線(North-East Line)、環線(Circle Line)及濱海市區線(Downtown Line)和湯申-東海岸線(Thomson-East Coast Line);另於蔡厝港站接駁武吉班讓輕軌(Bukit Panjang LRT)。南北線在路線圖中以紅色代表。南北線是由SMRT地鐵有限公司(SMRT Trains Ltd)——新加坡地下鐵路公司(SMRT)全資附屬機構營運。

新加坡地鐵南北線線路站點

共29站。
南北線車站列表
車站編號
車站名稱
車站接駁
啓用日期
漢語
英語與馬來語
淡米爾語
南北線 North-South Line
NS1
EW24
JE5
Jurong East
ஜூரோங் கிழக்கு
新加坡地鐵裕廊線(未開通)
新隆高鐵
公交轉乘站
1990年
3月10日
NS2
Bukit Batok
புக்கிட் பாத்தே
公交轉乘站
NS3
Bukit Gombak
புக்கிட் கொம்பாக்
-
NS3A
紅磚 Brickland
-
2030年代中期
NS4
JS1
BP1
Choa Chu Kang
சுவா சூ காங்
新加坡地鐵裕廊線(未開通)
公交轉乘站
1990年
3月10日
NS5
Yew Tee
இயூடீ
-
1996年
2月10日
NS6
(未定)
2030年代中期
NS7
Kranji
கிராஞ்சி
-
1996年
2月10日
NS8
Marsiling
மார்சிலிங்
-
NS9
TE2
Woodlands
உட்லண்ட்ஸ்
公交轉乘站
NS10
Admiralty
அட்மிரல்டி
-
NS11
Sembawang
செம்பாவாங்
公交轉乘站
NS12
坎貝拉地鐵站
Canberra
கான்பரா
-
2019年11月2日
NS13
Yishun
யீஷூன்
公交轉乘站
1988年
12月20日
NS14
Khatib
காதிப்
-
NS15
Yio Chu Kang
இயோ சூ காங்
公交轉乘站
1987年
11月7日
NS16
CR11
Ang Mo Kio
அங் மோ கியோ
新加坡地鐵跨島線(未開通)
公交轉乘站
NS17
CC15
Bishan
பீஷான்
公交轉乘站
NS18
Braddell
பிரேடல்
-
NS19
Toa Payoh
தோ பயோ
公交轉乘站
NS20
Novena
நொவீனா
-
1987年
12月12日
NS21
DT11
Newton
நியூட்டன்
NS22
TE14
Orchard
ஆர்க்கர்ட்
NS23
Somerset
சாமர்செட்
-
NS24
NE6
CC1
Dhoby Ghaut
டோபி காட்
NS25
EW13
City Hall
நகர மண்டபம்
NS26
EW14
Raffles Place
ராஃபிள்ஸ் பிளேஸ்
NS27
CE2
TE20
Marina Bay
மரீனா பே
新加坡地鐵環線(濱海灣支線)
1989年
11月4日
NS28
Marina South Pier
மரீனா சவுத் பையர்
-
2014年11月23日

新加坡地鐵南北線設備設施

技術數據
路線結構
高架/地下
路線長度
45公里
車站數目
29(27站營運中,2站規劃中)
軌距
1435毫米標準軌
電氣化方式
第三軌供電
使用車輛
C151、C651、C751B、C151A、C151B、C151C