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拱宸橋火車站遺址
鎖定
- 中文名
- 拱宸橋火車站遺址
- 地理位置
- 登雲路南側
- 別 名
- 拱宸站
- 開通時間
- 1907年8月23日
拱宸橋火車站遺址歷史介紹
杭州拱宸橋火車站(簡稱拱宸站)位於登雲路南側,金華路東側。車站應位於京杭大運河上的拱宸橋附近而得名。拱宸橋火車站是江墅鐵路北段的起點站,1907年8月23日隨着江墅鐵路的開通而運營。拱宸橋火車站的運營對當時拱宸橋地區的經濟繁榮起到了很大的推動作用。1912年12月11日,孫中山曾從閘口火車站上火車,經江墅鐵路到拱宸橋火車站。1937年抗日戰爭前夕,拱宸站的年進出旅客近60萬人次,非常的繁忙。1944年,侵華日軍將江墅鐵路的北段即艮山門火車站至拱宸橋火車站段全部拆除,江墅鐵路北段不復存在,拱宸橋火車站也成為了歷史。
拱宸橋火車站遺址公交路線
15/K15路大站車 15/K15 61/K61 67/K67 70/K70 K93 K192 K555 K204 K188
拱宸橋火車站遺址相關內容
江墅鐵路
1906年11月14日開工建設,線路沿當時杭州的老城牆外由南而北,全線所經之路相對平坦,建造過程順利,到1907年8月23日即告全線通車並開始客貨運營。