-
惠大鐵路
鎖定
惠大鐵路(Huizhou-Dayawan Railway),簡稱惠大線,又稱惠大疏港鐵路,是中國廣東省惠州市境內連接惠城區與大亞灣經濟技術開發區的市郊鐵路
[1]
,也是京九鐵路在華南地區內的支線鐵路
[2]
,亦是服務港口區和石化區的貨運專線
[3]
。
- 中文名
- 惠大鐵路
- 外文名
- Huizhou-Daya Bay Railway
- 開通日期
- 2018年11月1日
- 線路長度
- 59.82 km
- 設計速度
- 80千米/小時以內
惠大鐵路歷史沿革
惠大鐵路線路站點
惠大鐵路技術標準
技術標準 | |
鐵路等級 | 國鐵II級(主線)、工企I級(支線) |
設計速度 | <80千米/小時 |
軌道規模 | 單線鐵路 |
軌道類型 | 標準軌距、有砟軌道 |
軌道標準 | 軌距1435毫米;軌重65千克/米(主線)、50千克/米(支線) |
到發線長 | 850米(主線)、650米(支線) |
最小曲徑 | 400米 |
最大坡度 | 12‰(主線)、6‰(支線) |
閉塞類型 | 半自動閉塞 |
牽引質量 | 3500噸 |
電力供應 | |
動力方式 | 非電氣化鐵路;單機或雙機牽引 |
惠大鐵路沿線車站
序號 | 站名 | 里程(千米) | 車站位置 | 隸屬單位 | |
1 | 惠州西站 | 0 | 惠城區龍豐街道永通路3號 | 中鐵(惠州)鐵路有限公司 | |
2 | 惠環西站 | —— | 惠城區惠環街道松山下村 | ||
3 | 惠陽東站 | —— | 惠陽區淡水街道新橋村 | ||
4 | 大亞灣站 | 52.5 | 惠陽區澳頭鎮站南路 | ||
5 | 惠州港站 | 59.82 | 惠陽區澳頭鎮荃灣港區金門塘碼頭 | ||
6 | 純洲站 | 62.52 | 惠陽區澳頭鎮荃灣港區煤炭碼頭 | ||
備註:惠環西站與惠陽東站相距35.8千米 | |||||
惠大鐵路線路走向
惠大鐵路主線大致呈南北走向,線路起於京九鐵路(廣梅汕鐵路)惠州西站、高榜山西北面山腳下,於車站西側與幹線鐵路分離;向南經塗塘坑山體、紅花湖水庫西部紅花谷,沿紅花湖風景區西南側外圍至惠州仲愷高新技術產業開發區北部;向東經古塘坳山谷、上跨205國道,經筆架山東北部後向東南至惠州學院西南部;向南沿葉挺大道西側至三和經濟開發區,折向西南上跨葉挺大道,沿惠大高速公路(粵高速S23)西側向南依次跨過淡澳河、瀋海高速公路(國家高速G15)、廈深鐵路、風田水庫至大亞灣站。主線途經惠城區龍豐街道、惠環街道、河南岸街道和三棟鎮,惠陽區永湖鎮、淡水街道和澳頭鎮,向東至霞湧街道延長出大亞灣石化工業區專用線
[2]
。
惠大鐵路港口線大致呈南北走向,線路起於大亞灣站,向南沿疏港大道東側,上跨白壽灣至惠州港區
[14]
;進港鐵路連接線從距離進港線起點5.1千米處引出,折向東南經黃浪角東北部後,向東跨過羅網角島北面海域後,至惠州港純洲島作業區
[11]
。
惠大鐵路運營情況
惠大鐵路運營歷程
惠大鐵路貨運流量
惠大鐵路設備設施
惠大鐵路車輛設施
惠大鐵路運行系統
惠陽站是全線重要的貨運中轉站,除承運糧食和農副產品外,還把大型石化產品、電子產品等往外運輸
[16]
。大亞灣站為小型樞紐站,分岔出支線接石化工業區和惠州港碼頭;車站共設有1條到發線、3條調車線(含存車線)、牽出線0.5條。惠州港站是鐵路終點站,設有4條到發線,預留4條調車線和1條走行線,建有1座站房和一座貨運營業廳
[17]
。
惠州港荃灣煤炭碼頭位於純洲島作業區,進港線鐵路設計最大年通行能力2000萬噸;煤炭碼頭從環保設計、環保制度、環保設施設備、防污監測以及應急處理方面展開,建立一套空、海、陸三位一體的污染防治體系;建成兩座長500米、寬118米、高44米的中國國內最大環保封閉條形煤倉,可將煤炭堆取轉運控制在獨立空間內,有效防治煤灰和揚塵的污染
[6]
。
惠州港油品儲罐區擁有近50萬立方米成品油儲罐,每年能給進港線提供50萬至200萬噸運量;惠州港站貨場化學品倉儲區每年可為進港線提供100萬噸以上運量;中海煉油區每年能為惠大鐵路提供200萬噸運量
[2]
。
惠大鐵路建設成果
惠大鐵路技術難題
惠大鐵路建設初期,因惠州財力有限、資金不足,多次中途停工擱置
[4]
;進港線工程因荃灣村拆遷問題,曾多年處於停工狀態,制約鐵路運輸效益
[18]
;港區鐵路需跨越海面,對環保和安全方面要求高
[5]
;全線途經郊區丘陵地帶,翻山越嶺,上跨下穿多條既有交通線路,共有23座橋樑和9個道口
[19]
;因惠大鐵路屬於危險品貨物運輸線路、線路等級很低、沿途環境遠離市中心,導致惠大鐵路難改造成市域快鐵
[3]
。
惠大鐵路重點工程
惠大鐵路全線部分重點工程 | |
工程名稱 | 工程概況 |
紅花湖隧道 | 全長1727米 |
白路仔隧道 | |
永湖隧道 | 全長1000米 |
板子坪隧道 | 全長100米 |
深汕高速公路跨線橋 | |
進港線跨海大橋 | 橋涵採用單門鋼構橋,長度1810米;路基段400米 |
惠大鐵路建設規劃
2016年初,惠州市發改局委託中鐵第四勘察設計院開展惠大鐵路複線電氣化改建工程方案以及利用惠大鐵路改造開行客運列車(惠州站/惠州西站至大亞灣站、惠州港站)的可行性、標準及站點設置方案研究;根據惠大鐵路原有的條件狀況,專家們不贊成開通客運功能
[3]
。
2017年6月,惠州市交通投資集團官網發佈惠大鐵路複線及電氣化改造工程初步方案:在現狀基礎上進行電氣化改造,增建第二線,改造設計速度120千米/小時,以貨運為主,遠期年貨運量6000萬噸。沿線擬增設或改造惠州西站、惠環西站、惠城南(惠大)站、三棟站、三和站、惠陽站、大亞灣站和惠州港站
[3]
。
2019年4月26日,惠州市域鐵路線網規劃及惠大鐵路客運化改造規劃方案專家諮詢會召開。專家表示:利用既有的惠大鐵路市域化改造既可以讓市區中心區與惠陽-大亞灣快速聯繫,在短期內滿足大型客流集散點間的客流需求,同時由於改造工程控制因素少,建設成本較低,符合國家政策,審批週期短,在近期市域鐵路網建設中具有一定可實施性。涉及惠大鐵路的市域鐵路為S1線,從惠州西至大亞灣,途經惠城南,全長約52千米。其中惠城南至大亞灣段為惠大鐵路客運化改造部分,長度約48千米
[21]
。
惠大鐵路價值意義
● 路網地位
惠大鐵路是京九鐵路南段的重要支線
[18]
、京九鐵路與廈深鐵路之間的預留聯絡線
[20]
;線路納入中國鐵路網,成為京九鐵路南端的出海口
[22]
、珠江三角洲內聯繫國家幹線鐵路和支線港口的通道。(《惠州日報》 評)
[2]
進港鐵路作為惠大鐵路工程的延長線,極大增強完善惠大鐵路的運力和功能,使之真正成為京九鐵路南端最近出海口直達通道
[2]
。其無縫對接荃灣煤炭碼頭,使之成為重要的煤炭上水碼頭
[13]
;到港煤炭不僅能滿足附近石化區煉油的需要,還可輸送至粵東北、江西等地的電廠,助力打造粵東地區最大煤炭集散基地
[23]
,服務粵港澳大灣區建設和支持粵贛湘落實中國“一帶一路”的戰略部署。(《惠州日報》 評)
[6]
惠大鐵路既是中海殼牌石化工業區的重要交通配套工程,也是惠州港專用的疏港鐵路
[2]
,為大亞灣區和外界物流運輸的主要線路,承接着惠州港和石化區物流重任
[19]
;特別是對環大亞灣新區的發展,將拉動建築業產品、工業產品的物資流通速度
[16]
。惠大鐵路的開通對惠州經濟網站的發展,尤其是對大亞灣沿海地區的發展和重點項目的建設、對惠州港的開拓都起到很大的拉動和推動作用。(惠州大亞灣區政府 評)
[22]
- 參考資料
-
- 1. 劉星.惠大鐵路擴能改造工程及主要技術標準[J].交通企業管理,2017,32(03):54-56.
- 2. 惠大鐵路二期明年5月前建成通車 .今日惠州網[引用日期2019-04-15]
- 3. 藉助惠大鐵路改造開通大亞灣客運列車?專家不贊成 .南方都市報[引用日期2019-04-15]
- 4. 《惠州市志(一)》 .廣東省情網[引用日期2019-04-15]
- 5. 惠大鐵路進港線明年五一前通車 .今日惠州網[引用日期2019-04-15]
- 6. 鐵水聯運給力粵東最大煤炭集散基地 .今日惠州網[引用日期2019-04-15]
- 7. 《惠州市志》(一) .惠州市人民政府地方誌辦公室[引用日期2019-04-15]
- 8. 《惠陽縣誌(上)》 .惠州市人民政府地方誌辦公室[引用日期2019-04-15]
- 9. 惠州港後方要道—惠澳鐵路質量優良 .南方網[引用日期2019-04-16]
- 10. 深惠合作共建大灣區邁出堅實步伐惠州荃灣煤炭港進港鐵路通車 .深圳市國資委[引用日期2019-04-15]
- 11. 惠州港將實現煤炭“鐵水聯運” .今日惠州網[引用日期2019-04-15]
- 12. 惠州惠大鐵路將變城郊鐵路 .深圳特區報[引用日期2019-04-15]
- 13. 煤炭碼頭與鐵路明年“無縫對接” .今日惠州網[引用日期2019-04-15]
- 14. 惠大鐵路進港線跨海路段鋪軌 .今日惠州網[引用日期2019-04-15]
- 15. 《惠城年鑑2013》 .惠州市人民政府地方誌辦公室[引用日期2019-05-07]
- 16. 惠大鐵路惠陽站場將盤活 擬建建材糧食集散基地 .惠州新聞網[引用日期2019-04-15]
- 17. 中鐵(惠州)鐵路有限公司.惠大鐵路二期工程建設項目環境影響報告書:中山大學,2011年
- 18. 運營困難惠大鐵路或將易主 .今日惠州網[引用日期2019-04-15]
- 19. 巡查惠大鐵路 一走就是一天 .今日惠州網[引用日期2019-04-15]
- 20. 惠大鐵路可接廈深高鐵 .網易新聞[引用日期2019-04-15]
- 21. 我市擬改造惠大鐵路串聯惠城惠陽大亞灣 .今日惠州網[引用日期2019-05-06]
- 22. 地理位置 .惠州·大亞灣國家級經濟技術開發區[引用日期2019-04-15]
- 23. 荃灣港區煤炭碼頭進港鐵路擬下月通車 .今日惠州網[引用日期2019-04-15]
- 24. 惠大鐵路複線電氣化改造及惠州新材料產業園鐵路專用線項目可行性研究及可行性研究階段相關專題【諮詢】招標公告 .惠州市公共資源交易中心[引用日期2022-08-04]
- 收起