彭華

1989.9-1993.7，北方交通大學土木建築系鐵道工程專業本科，獲得工學學士學位；

1993.9-1996.3，北方交通大學土木建築工程學院鐵道工程專業碩士，獲得工學碩士學位；

2007.12，北京交通大學土木建築工程學院岩土工程專業博士，獲得工學博士學位。

1996.4-1998.6，北方交通大學土木建築工程學院工程製圖教研室助教，為本、專科生學生講授《畫法幾何及工程製圖》課程；

1998.7-2000.2，北方交通大學土木建築工程學院工程製圖教研室講師，為本、專科生學生講授講授《畫法幾何及工程製圖》、《計算機繪圖》，並指導土木建築工程學院本、專科學生畢業設計的計算機繪圖；

2000.3-今，北京交通大學土木建築工程學院軌道結構研究室，2004年12月後副教授、教授、博導。

國家註冊監理工程師（鐵道工程、市政工程）。

鐵道部註冊監理工程師（橋隧專業）、一級總監理工程師。

國家註冊一級建造師（房屋建築工程）。

國家註冊一級建造師（鐵道工程）考試用書及繼續教育用書編寫委員會成員。

國家註冊安全評價師。

鐵道行業評標專家。

北京市危險性較大分部分項工程專家（YT）。

北京市軌道交通建設岩土工程專家（DTYT）。

中國國防交通協會三屆、四屆理事。

鐵路軌道、路基關鍵技術。

建設工程項目管理（施工、監理、工程諮詢）。

地下工程穿越地鐵（鐵路）結構及軌道安全性評估。

1、鐵道部教學改革項目，《工程製圖CAI課件—立體的截切》。

2、鐵道部項目，秦沈客運專線軌道結構關鍵技術實驗研究（分包6） ( 2000G49－C)。

3、鐵道部項目，跨區間無縫線路無縫道岔設計方法優化研究 （2001G041）。

4、鐵道部項目，高速鐵路跨區間無縫線路設計方法和參數研究（2002G03）。

5、膠新鐵路一次開通100km/h技術的綜合試驗研究。

6、大連城市現代有軌電車條形整體道牀研究與設計檢算。

1、既有線平面測繪數據採集與曲線整正一體化系統。

2、大長細比六孔框架地道橋整體頂進施工監測。

3、小角度斜交四孔框架地道橋整體頂進施工監測。

4、承德迎賓大道路塹施工-對京承線021號隧道安全性影響檢測及評估。

5、北京站-西站地下直徑線對既有地鐵風道安全性能影響評估。

6、西二環地下機動車出入口通道工程對既有地鐵結構安全影響評估。

7、首都博物館電力隧道下穿越地鐵一號線對北京地鐵1號木樨地站－南禮士路站區間安全性影響評估。

8、北京市新建地鐵穿越既有地鐵結構及軌道安全性評估。

9、北京市地下工程穿越地鐵（鐵路）工程結構及軌道安全性評估。

10、河北密涿高速公路下穿京滬高鐵安全性風險評估。

11、天津市地鐵3號線下穿京津城際與京山鐵路安全性影響評估。

12、北京市軌道交通鋼軌波磨整治成套技術研究（北京市科委）。

13、地鐵軌道結構關鍵技術參數研究（北京市科委）。

[1] 彭華，楊廣慶，辛文軍.城市軌道交通的噪聲與振動及其控制措施. 鐵道工程學報，2001年4期；

[2] 彭華，高亮.高原多年凍土路基施工及其質量控制. 鐵道建築技術，2001年6期，pp23-26；

[3] Liang Gao，Hua Peng.Setting modes of sleeper on HSR bridge-roadbed transition sections for ballast track.Traffic induced vibrations & controls, TIVC’2001,Nov.6-7,Beijing,China, pp.229-234；

[4] Liang Gao，Hua Peng.The dynamic effect of the modes of replacing sleepers on track structure in high-speed railway. Traffic induced vibrations & controls, TIVC’2001,Nov.6-7,Beijing,China, pp.259-265；

[5] 楊廣慶,彭華,劉建坤. 軟基上高速鐵路路橋過渡段的技術措施研究, 探礦工程（岩土鑽掘工程），2002年第五期。

[6] 彭華,高亮,張鴻儒.城市軌道交通的振動和噪聲研究. 中國安全科學學報：2003年4期。

[7] 趙國祝,何向國,彭 華.鐵路既有線提速改造中的主要問題與對策,《石家莊鐵道學報》2003年第2期增刊，2003年6月.

[8]Liang Gao,Gcyan Zhang,Hua peng.Research on the concrete integrated ballast track structure of the “Ladder” for urban track traffic.ICACS 2003,17-19 Sep.2003,Xuzhou,China.

[9]彭華,張新東,靳士棟,高亮.提速改造線路橋涵工程關鍵問題及其對策，橋樑建設，2004年第2期，pp77-79.

[10]程立訪,彭華,張鴻儒. 既有線提速至200km/h路基狀況監測評估方法及其標準. 鐵道建築，2004年7期，pp61-62.

[11]彭華,周恆平,李振國. 斜交鐵路橋涵頂進施工技術，鐵道建築，2004年8期，pp13-14.

[12]彭華，張鴻儒.鐵路路基病害類型、機理及檢測與整治技術，工程地質學報，2005年02期.

[13]彭華,崔顯付,高亮.客運專線無碴軌道建造的關鍵技術,鐵路客運專線建設技術交流會論文集,2005年.

[14]彭華,張鴻儒,高亮.軌道結構垂向力傳遞的確定方法,05全國博士生學術論壇論文集,2005年7月.

[15]彭華,肖曉騏,徐國華.大斷面盾構施工對既有地鐵風道安全性影響分析,防災減災工程學報,2007年第27卷增刊.

[16]彭華、劉志濤.電力管線下穿既有地鐵區間結構安全性的數值模擬分析，海峽兩岸軌道交通建設與環境工程高級技術論壇,2008-11.

[17]Hua Peng,Wendong Yang.Safety Simulation Analysis on the Existing Metro Station Structure Traversed by Electric Power Tunnel.2010 International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering 2010.June 26-28,Wuhan,China.

[18]Hua Peng,Bao-ling Zhu,Wen-dong Yang.Evaluation of the vibration of newly-built floating slab track on existing subway structures.The First International Conference on Railway Engineering 2010.Aug 20-21,Beijing,China.pp241-244.

[19]Hua Peng,Wen-dong Yang.Chun-hui Wang.Safety evaluation of the crossing project of municipal pipelines under subway structure based on numerical simulation.The First International Conference on Railway Engineering 2010.Aug 20-21,Beijing,China.pp862-866.

[1]全國高等教育自學考試制定教材 房屋建築工程專業（專科）《土木工程製圖》、《土木工程製圖習題集》，參加編著，武漢大學出版社，2000.10.

[2] 彭華，梁青槐，高亮，白雁.城市軌道交通（校內本、專科生講義），2003.8.

[3] 建設工程監理案例分析應試方法與答題技巧，中國電力出版社，2008.1.

[4] 地鐵工程監理人員質量安全培訓教材，參加編著，中國建設監理協會組織編寫，知識產權出版社，2009.5.

[5]普通高等學校規劃教材，彭華主編，城市軌道交通，人民交通出版社，2013.8.1.

[6]彭華，蔡小培，白雁，楊成永.穿越軌道交通工程風險評估及其控制，科學出版社，2015.2.

[1]確定地鐵鋼軌波磨的成因的方法，2/7，專利號：ZL 2011 1 0240659.0，2014.12.24。

[2]地鐵鋼軌波磨的整治方法，3/9，專利號：ZL 2011 1 0240608.8，2014.10.22。

已經畢業33名全日制碩士。

1、徐國華，既有線曲線整正一體化設計，2007年（鐵二院重慶分院）。

2、肖驍騏，客運專線土質路基無砟軌道動力特性研究，2007年（丹麥科威國際諮詢公司中國分部）。

3、李鼕鼕，城市軌道交通高架車站—軌道結構振動特性研究，2008年（中鐵諮詢鄭州院）。

4、彭宏，城市高架軌道交通無砟軌道振動特性研究，2008年（北京中鐵建物資集團）。

5、張曉明，低路基有砟軌道動力響應分析，2008年（中鐵諮詢太原院）。

6、李明，城市軌道交通橋上承軌台式軌道結構動力特性研究,2009年（北京中土集團南非事業部）。

7、劉志濤，地鐵穿越工程中新建地鐵對既有地鐵安全運營的影響分析，2009年（武漢中鐵第四勘察設計院）。

8、麻金偉，橋涵下穿鐵路工程軌道結構沉降與動力響應分析,2009年（天津鐵道第三設計院城交分院）。

9、王漢民，城市軌道交通浮置板軌道振動特性研究及對鄰近建築物的影響,2009年（天津鐵道第三設計院線站處）。

10、肖亮，盾構隧道下穿路橋過渡段條件下軌道變形及動力響應研究,2009年（廣州地鐵設計研究院深圳分院）。

11、馬軍瑞，某新建地下鐵路對既有地鐵線路振動影響的研究,2009年（鄭州規劃院）。

12、李菲，頂升法零距離下穿施工對既有地鐵結構和軌道變形的影響及控制研究,2010.6（北京城建設計院）

13、郭強，某電力盾構隧道下穿地鐵區間施工引起的軌道結構變形及動力特性研究，2010.6（天津鐵道第三設計院線站處）。

14、彭超，盾構隧道下穿軌道交通地面線變形及動力響應研究,2010.6（天津鐵道第三設計院線站處）

15、鄭小康，地鐵高架橋上浮置板軌道的減振研究,2010.6（中交鐵道設計院）。

16、朱蕭湃，淺埋情況下地鐵振動特性及控制措施研究,2010.6（鐵道科學研究院鐵建所）。

17、朱寶玲，新建軌道交通浮置板軌道結構振動對既有地鐵結構影響分析,2010.6（中鐵隧道設計院）。

18、唐武，某新建工程與臨近既有地鐵相互影響研究，2011.6（中鐵工程設計院）。

19、王春輝，地下工程臨近既有地鐵施工安全性影響評價研究，2011.6（中房集團）。

20、邢燁煒，北京地鐵14號線盾構下穿京津城際鐵路變形規律及動力響應分析，2011.6（中鐵諮詢）

21、温鵬飛，盾構隧道下穿既有客運專線高架橋軌道變形規律及動力響應分析，2011.6（人民交通出版社）

22、王輝，地鐵隧道內梯子式軌道的減振特性研究，2011.6（天津鐵道第三設計院城交分院）。

23、楊文棟，地鐵穿越工程的風險管理研究，2011.6（中鐵諮詢）。

24、吳海洋，北京地鐵新線車站穿越既有地鐵車站影響及安全控制措施研究，2012.6（廣州軌道設計院）

25、張文正，北京地鐵14號線大直徑盾構下穿機場線橋樁結構變形及安全距離的研究，2012.6（廣州軌道設計院南昌分院）。

26、徐希磊，某地鐵盾構穿越國鐵天津站影響及施工控制研究，2012.6（天津鐵道第三設計院公路分院）

27、張文正，北京地鐵14號線大直徑盾構隧道下穿機場線橋樁結構變形及其控制研究，2012.6（天津鐵道第三設計院線站分院）。

28、許奎，新建隧道密貼下穿既有地鐵車站工程變形控制措施以及施工對輪軌力的影響研究，2012.6（重慶市建築設計院）。

29、王世明，北京某地鐵盾構近距離下穿既有地鐵風險控制措施研究，2013.6（天津鐵道第三設計院線站分院）。

30、宋憲賀，天津某地鐵盾構穿越既有鐵路工程變形規律及施工控制研究，2013.6（天津鐵道第三設計院城交分院）。

31、梁玉，北京某大直徑盾構下穿既有地鐵橋樑影響研究，2013.6（鐵二院成都分院）。

32、孫夫強，北京某基坑工程鄰近既有地鐵車站影響及施工控制研究，2013.6（安徽省綜合交通研究院）。

33、石建澤，某盾構下穿北京地鐵雙線盾構區間結構變形分析及控制研究，2013.6（北京城建設計院石家莊分院）。

2005年度中國鐵道工程建設協會優秀監理工程師（原鐵道部優秀監理工程師）。

2008年北京交通大學教學成果二等獎。

2012年度教育部科技進步一等獎。

2012年度中國鐵道學會鐵道科技獎特等獎。

2014年度北京市科學技術獎二等獎（第一完成人）。