張欣

1978.9－1982.7 在浙江大學熱物理系學習，獲學士學位 。

1983.9－1986.5 在西安交通大學動力系學習，獲碩士學位 。

1994.2－2000.12 在北方交通大學機械系學習，獲博士學位。

內燃機及汽車工程 。

中國內燃機學會燃燒、節能、淨化委員會 委員 。

中國內燃機學會測試技術委員會 委員 。

北京市內燃機學會 理事 。

國家科技部“十五”清潔汽車攻關項目總體組專家 。

北京市清潔汽車協調領導小組項目專家組組長 。

新能源汽車總成技術北京市重點實驗室主任、中國汽車工程學會會士、清研精準戰略委員會成員。 ^[3] 

研究生學位課：高等內燃機原理、發動機電子控制、清潔燃料發動機

本科生專業課：內燃機學、內燃機燃燒與節能、機車構造原理、內燃機燃燒與排放

專科生及函授生課程：發動機原理、機車構造及原理（上）

北京市教改項目“工程實踐教學體系改革的研究與實踐” 。

鐵道部教改項目“機械大類專業人才培養方案及教學內容體系改革的研究與實踐” 。

北方交通大學教改項目“本科生實習教學環節的改革與實踐研究”。

教學成果和獎勵：

“動手能力和創新能力培養的研究與實踐” 2001 年北京市教育教學成果二等獎

“動手能力和創新能力培養的改革與實踐” 2000 年北方交大優秀教學成果一等獎 。

“機械拆裝實習” 2000 年北方交大優秀教學成果二等獎 。

1998 年被評為北京市優秀青年骨幹教師 。

2002 年智瑾獎教金“優秀青年教師獎” 。

2002 年北方交通大學優秀研究生導師 。

主要科研業績：

主要科研項目 ：

驗收項目：國家“九五”科技攻關課題 “大型公交車用柴油機改為單一燃料 CNG 電噴發動機研究與開發”。

國家 863 重大專項課題 “ EQ6110HEV 混合動力城市公交車多能源動力總成控制系統” 。

北京市軟科學項目“北京市農用車及運輸用拖拉機尾氣排放現狀及對策研究” 。

成果鑑定：

北京市科委鑑定成果“燃氣汽車及加氣站技術” 。

北京市科委鑑定成果“北京市農用車及運輸用拖拉機尾氣排放現狀及對策研究” 。

山東省科委鑑定成果“ WT615 ． 64Q 增壓中冷 CNG 電噴發動機研究與開發”。

在研課題：國家 863 重大專項課題：“ EQ6110HEV 多能源動力總成新型控制系統”2003-2004 ， 200 萬。

國家“十五”科技攻關課題：“電控噴射單燃料 CNG 公交車的研究開發”2003-2005 ， 60 萬 。

國家“十五”科技攻關課題：“均質壓燃（ HCCI ）發動機的研究開發”2003-2005 ， 15 萬。

北京市科研項目：“燃氣汽車及加氣站安全運營管理體制的研究 ”2003-2005 ， 20 萬。

中國南方機車車輛車集團科研項目：“ 16V240 氣體燃料發動機設計與開發” 2003-2004 ， 25 萬 .

發表的部分論文（其中以第一作者在一類學術刊物上發表論文 7 篇，其中被 EI 收錄 2 篇）：

1.車用稀燃增壓單一燃料 CNG 發動機電控系統的研究，中國公路學報， 2003.1

2. Modeling, Control Design and Performance Analysis of PHEV Powertrain ， high tech lette ， 2004 （ 1 ）

3.Study of Powertrain Control Strategy for Control of Transport Systems ， The 11 th World Congress in Mechanism and Machine Science ， 2004.4

4.The Development of Powertrain Control Unit (PCU) for parallel Hybrid Electric Vehicle ， SAE 2004-01-0575

5.聯式混合動力汽車多能源動力總成控制單元的研究與開發，高技術通訊， 2003.2 。

6.一種新型車用 CNG 發動機電控系統的設計， 電子測量與儀器儀表學報， 2003.6 。

7.天然氣 / 柴油雙燃料發動機燃燒過程二維數學模型的研究， 鐵道學報， 2001.2 。

8.汽車用高速柴油機分配泵電控系統的研究，中國公路學報， 2000.4 。

9.順序多點噴射單一燃料天然氣發動機台架試驗系統研究，儀器儀表學報， 2003.6 。

10.混合動力電動汽車驅動系統的開發應用，汽車工程， 2001.4 。

11 HEV 動力總成硬件在環仿真系統的研究與開發，高技術通訊， 2003.8 。

12.均質壓燃式（ HCCI ）燃燒的研究，內燃機工程， 2002.4 。

13. 並聯式混合動力電動汽車動力總成系統的仿真研究，北方交通大學學報， 2002.4 。

14. 電控天然氣 / 柴油雙燃料發動機的研究，車輛與動力技術， 2000.4 。

15. 增壓單燃料 CNG 發動機電控多點順序噴射系統的研究，柴油機， 2002.6 。

16. 雙燃料發動機電控天然氣噴射監控系統的研製，北方交通大學學報， 2000.8 。

17 預測運轉參數對雙燃料發動機性能的影響，小型內燃機， 2000.3 。

18. 機車監控裝置遠程控制方案及實現方法，儀器儀表學報， 2003.6 。

19. 電控增壓單一燃料 CNG 發動機的試驗研究，小型內燃機與摩托車， 2003.1 。

專著及教材：

燃氣汽車及加氣站技術電子工業出版社 2001.2 副主編 。

機械設計圖冊—系統和整機的結構與組合（ 3 、 4 、 5 卷） 化工出版社 2000.3 。

機車總體與走行部北方交通大學出版社 2002.8 。

專利及科研獎勵：

專利：

混合動力電動汽車運行狀態車載實時數字顯示儀 專利號： 02289912.X 。

混合動力電動汽車動力總成系統匹配標定裝置 專利號： 02289984.7 。

並聯式混合動力電動汽車多能源動力總成控制器 申請專利號： 02153979.0 。

燃氣噴射閥安裝閥座 申請專利號： 03149616.4 。

一種用於並聯混合動力系統的換擋控制方法 申請專利號： 03102491.2 。

“燃氣汽車及加氣站技術” 2001 年北京市科技進步二等獎 。

“ WT615 ． 64Q 增壓中冷 CNG 電噴發動機研究與開發” 2002 年山東省科技進步三等獎 。

2003 年（第四屆）通用汽車中國科技成就二等獎。

2003 年史紹熙科技教育基金成就獎二等獎 。

新能源汽車能源系統關鍵共性檢測技術及標準體系，2019年度國家科學技術進步獎二等獎,主要完成人 ^[2]