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張國強
（東南大學交通學院副教授）
鎖定
張國強主要項目
2. 教育部人文社會科學研究青年基金項目：道路平面交叉口交通流自組織的社會心理學研究（10YJCZH214），2011 -2013，負責人
3. 住房和城鄉建設部科學技術項目：城市道路網絡多種車型交通分配技術研究（2009-K5-12），2009-2010年，負責人
4. 國家自然科學基金項目：公路平面交叉口交通衝突分析方法（50522207），2006-2008, 主要研究人員
5. 國家自然科學基金項目：城市道路交通網絡空氣污染控制關鍵問題研究（50778041），2008-2010, 主要研究人員
6. 國家自然科學基金項目：高速公路出口匝道幾何特徵及控制方式對交通安全和通行效率的影響研究（50778040），2008-2010, 主要研究人員
7. 交通部西部交通建設科技項目：公路平交路口交通安全技術研究，2004.9-2007.3，主要研究人員
8. 交通部西部交通建設科技項目：高速公路出口匝道交通安全保障技術研究，2008.8 -2011.7，主要研究人員
9. 江蘇省交通廳項目：江蘇省農村公路交通安全保障技術標準研究，2008.8-2009.12，主要研究人員
10. 江蘇省交通廳項目：江蘇省幹線公路路網調度信息需求與應用研究，2006.12-2008.6，主要研究人員
11. 江蘇省交通廳項目：江蘇省高速公路可變收費標準及對交通流分佈影響的研究，2004.10-2005.12，主要研究人員
12. 交通部和江蘇省交通廳聯合攻關項目：江蘇省高等級公路養護評價指標體系及預測模型研究，2003.8-2005.7，主要研究人員
13. 江蘇省交通廳項目：江蘇省公路網出行信息系統設計，2004.10-2005.12，主要研究人員
14. 山西省交通廳項目：高速公路運營經濟社會效益分析模型，2002.12-2004.11，主要研究人員
15. 濰坊市交通局項目：濰坊市綜合交通規劃，2006.7-2007.6，主要研究人員
張國強出版專著
1. 公路交通安全設計理論與方法, 北京：科學出版社，2011.
2. 高等級公路綜合養護評價與預測技術, 北京：科學出版社，2010.
3. 公路平面交叉口交通安全設計理論與方法, 北京：科學出版社，2009.
4. 公路平面交叉口交通安全設計指南, 北京：科學出版社，2009.
張國強出版教材
張國強申請專利
1. 陳峻， 張國強。主幹路和次要道路交叉的車流轉向控制方法，公開號：CN101333793，發明人：陳峻， 張國強，2008 年。
2. 陳峻， 張國強。路段建築物出入口機動車輛左轉的控制方法，公開號：CN101319482，發明人：陳峻， 張國強 ，2008 年。
3. 陳峻， 張國強。出租車上下客臨時停靠站點設置的控制方法，公開號：CN101350135，發明人：陳峻，張國強，2008 年。
張國強發表的主要論文
1. Study on unsignalized access points using microscopic traffic simulation, Traffic and Transportation Studies 2010 - Proceedings of the 7th International Conference on Traffic and Transportation Studies, EI檢索論文。
2. Study on Saturation flow rates for signalized intersections, 2009 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, Vol 3, p598-601 ,EI檢索論文。
3. Application of access management techniques in china under the background of international financial crisis, The Fifth Advanced Forum on Transportation of China，2009, p261-266 ,EI檢索論文。
4. Safety Performance Evaluation of Highway Intersection based upon Traffic Flow Theories", 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics, pp. 1459-1463, 2008年10月，EI和ISTP檢索論文。
5. Analysis of a Yield Controlled Highway Intersection Using Microscopic Traffic Simulation. 2008 Asia Simulation Conference — 7th Intl. Conf. on Sys. Simulation and Scientific Computing, P1704-1709, EI檢索論文。
6. Study on At-Grade Intersection Spacing of Highways Using Microscopic Traffic Simulation. 2008 Asia Simulation Conference — 7th Intl. Conf. on Sys. Simulation and Scientific Computing, P507-511, EI檢索論文。
7. 公路交叉口交通安全技術分析與系統集成，國際公路安全研討會論文集，2005年10月
8. Diagnostic Approach for Safety Performance Evaluation and Improvements of Highway Intersection，TRB 2007 Annual Meeting CD-ROM (07-1291)，2007年1月。
9. 基於公平和優先考慮的網絡設計問題. 交通運輸系統工程與信息，第8卷，第5期，2008.10，p77－82，EI檢索論文。
10. Genetic Algorithm for Continuous Network Design Problem，JOURNAL OF TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION TECHNOLOGY，2007年2月，EI檢索論文。
張國強獲獎情況
1. 中國公路學會科學技術三等獎, 獲獎成果：公路平交路口交通安全技術研究, 2009.
2. 美國TRB年會最佳論文獎 獲獎論文：Level of Safety Service for Safety Performance Evaluation of Highway Intersections, 2008.
3. 南京市第八屆自然科學優秀學術論文獎 獲獎論文：連續網絡設計問題的遺傳算法, 2009.
