廣州公交882路快線

2018年4月18日，原廣州市交通委員會（現廣州市交通運輸局）就公交線路調整前發佈意見徵集：為提升廣州大道沿線市民出行效率，廣州市第二巴士有限公司申請擬調整882路為廣州大道擺渡線，該線路走向為882路快線的雛形。 ^[13] 

2018年4月20日，原廣州市交通委員會網站告示：2018年4月30日起，臨時開行882路快線。 ^[1] 

2019年6月3日，廣州市交通運輸局網站告示：2019年6月9日首班車起，882路快線撤銷停靠東坑站（雙向）、一五七醫院（地鐵京溪南方醫院站）站（雙向）、梅園新村站（雙向）站點，增加停靠南湖半山站（南行）、同和站（雙向）、南方醫院站（雙向）、梅花園站（雙向）、廣州大道中站（雙向）、南方報社站（雙向）、華盛南路站（南行）站點。發班時間方面，高峯期發班間隔由不大於5分鐘一班調整為不大於8分鐘一班；其他時段由10分鐘一班調整為不大於12分鐘一班。 ^[2] 

2019年9月12日，廣州市交通運輸局網站告示，調整公共汽車同和站（北行）分站停靠線路，其中882路快線調整至①分站停靠。 ^[3] 

2020年11月11日，廣州市交通運輸局網站發佈《關於更改公共汽車五羊新村站等34個公交站點名稱的告示》，其中882路快線涉及站點為墩和站及五羊新村站等2對站點的名稱更改。 ^[4] 

2020年12月22日，廣州市交通運輸局網站就公交線路調整發布公告：自2020年12月27日首班車起，882路快線增加停靠南湖半山站（北行）。 ^[5] 

2022年5月14日，廣州公交882路快線往逸景翠園方向增加停靠老莊站。 ^[15] 

據2022年廣州市交通運輸局網站信息顯示，廣州公交882路快線線路長度為上行17.9千米，下行18.5千米，起於逸景翠園總站，途經敦和、白雲區醫院、同和等主要區域，止於廣州大道北（南湖山莊）總站，線路上、下行分別設車站11、13座。

據廣州市交通運輸局網站信息顯示，廣州公交882路快線首末班時間如下所示

據廣州市交通運輸局網站及廣州市政府數據統一開放平台信息顯示，廣州公交882路快線可支持支付方式及對應實收票價如下

2018年廣州市十件民生實事明確，推動公交電動化工作。廣州市於2018年起大量投入使用紅、黃、白、藍等色塊全新外觀塗裝的純電動公交車運營。 ^[8-9]  截至2020年12月，廣州公交882路快線線路配車為廣汽比亞迪（廣汽牌）GZ6100LGEV4型純電動城市客車。

據廣州市交通運輸局網站介紹，廣州公交於2018年投入運營的純電動公交車基本採用集成化、標準化、模塊化設計，搭載了安全駕駛輔助系統等設備，增加了USB接口等人性化配置。 ^[8] 

最新升級的3.0版電子收費終端（即羊城通卡機）添加“羊城通二維碼”功能，市民使用“羊城通”APP或騰訊乘車碼（羊城通乘車碼）、支付寶羊城通乘車碼（或AlipayHK跨境服務乘車碼）即可完成支付，將生成的付款碼對準車載電子收費終端（即羊城通卡機）的掃碼模塊即可完成車費支付，並支持全國交通一卡通（交通聯合）互聯互通。 ^{[10-11]  [14]} 

廣州市“十件民生實事”交通任務超額完成。認真落實市政府“新開及優化調整公交線路”“推廣使用純電動公交車超過10000輛”承諾部署。2018年，累計優化調整及新開公交線路60條（其中調整線路44條、新開線路7條、抽疏線路9條）；累計推廣應用純電動公交車11225台，超額完成年度工作任務，基本實現公交電動化，為改善空氣環境質量發揮了積極作用。（原廣州市交通委員會 評） ^[12]