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廣元南站

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廣元南站(Guangyuannan Railway Station),又稱下西壩火車站,位於中國四川省廣元市利州區河西街道利州西路,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的貨運編組一等站,是四川地級市中的編組站,也是四川省內除成都市貨運編組站外最大的貨運編組樞紐站。始建於1964年。
中文名
廣元南站
外文名
Guangyuannan Railway Station
所屬地區
中國四川省廣元市
車站等級
一等站
主要線路
寶成鐵路廣巴鐵路
區域管理
中國鐵路成都局集團有限公司
車站地址
四川省廣元市利州區河西街道利州西路
始建日期
1967年

廣元南站歷史沿革

1958年,寶成鐵路建成通車。
1964年,廣元南站始建。
1967年,在廣元站南5公里新增與廣羅支線接軌的編組站廣元南站正式建成,有寶成鐵路與廣羅支線(今廣達線)過境。時至今日,廣元南站仍為四川省地級市的編組站。時屬剛成立的成都鐵路局成都鐵路分局管轄。
1975年7月1日,寶成鐵路全線完成電氣化改造,成為中國第一條電氣化鐵路
1981年,廣羅支線修築至旺蒼縣普濟站後停建,改稱廣旺鐵路,仍由廣元南站編組接算。
2005年,全路裁撤鐵路分局實行站段直管,廣元南站屬成都鐵路局廣元車務段管轄,現為一等站。
2009年12月31日,廣旺鐵路納入廣巴(廣元--巴中)鐵路,正式開工建設。
2011年12月16日,廣巴鐵路建成開始試運行,廣元南站仍作為與寶成線接軌編組站。
隨着列車提速及達巴鐵路建成營運,成都至巴中的客運列車不再經由廣巴線行駛,廣元南站也暫停了客運業務。
2015年7月至12月,廣元站封閉改造,廣元經停的列車改由廣元南站和昭化站擔當,廣元南站又開始辦理客運業務,但隨着廣元站改造後重新啓用,廣元南站又停止了客運業務 [1] 

廣元南站站台線路

枱面數:4台24線(含編組場1台16線)
日均裝卸車:約450輛(2018年)
日均辦理有調作業車:約2400輛(2018年)

廣元南站車站位置

廣元南站在寶成線上行距離寶雞站360公里,下行距離成都站309公里;在廣巴線為上行站,下行距離巴中站157公里。

廣元南站業務狀況

客運:不辦理客運業務。
貨運:辦理整車貨物發到。
參考資料