年審

1.檢查保單是否有誤，特別是新車第一次年檢，保險單上的信息與實際情況不符的要到保險公司更正；

2.如果需要更換環保標誌，提前到環保局的汽修廠測完尾氣，節省時間；

3.到交通隊清違章；

4.年檢一定要趕前別趕後，每月初驗車會很快；

5.注意事項：滅火器、停車牌。

第一步，辦理送檢申請後，先進行上線檢測。將車輛駛入自動檢測區域，依次檢測尾氣、車速、燈光、、底盤是否符合標準，所有項目合格才能通過。

第二步是外觀檢測，核對車輛號牌、類型、車身顏色、發動機號、VIN代碼、車架號的正確無誤；檢驗車身外觀：對保險槓、發動機艙、後視鏡、下視鏡、車窗玻璃、漆面、發動機運轉狀況及客車內部和車輪等細節進行檢查。

最後，車主可以從檢驗員處索取檢測報告和檢驗申請表，若檢測項目全部通過，就可以去支付檢測費，領取行駛證和合格證標籤；如果有不合格的項目，車主要自行修理後則參加複檢，直到合格才能去辦理簽證手續。

道路交通安全法實施條例第十六條:

機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。 ^[1] 

自2022年10月1日起，非營運小微型載客汽車 (9座及9座以下，麪包車除外) 、摩托車10年內上線檢驗2次（第6年、第10年），對於超過10年的每年上線檢驗1次。在10年內，這兩類車輛仍需每兩年向公安機關申領一次檢驗合格標誌 ^[2-3]  。

一．必備文件資料：行駛證正副原件，路橋費IC卡，養路費繳訖證明，車船使用税證明，保險卡原件，身份證原件；

二．網上查詢有無違章記錄，違章已經處理；

三．自辦程序：

1． 駕駛協會領年審表，蓋章；

2． 持年審表，到車輛轄區交警隊蓋章（檢查急救包、滅火器和警示牌，購買急救包65元，滅火器55元）；

3． 持年審表，到車輛檢測線入口處簽字，進入檢測線，先繳100元，檢查車輛項目：前後制動、後駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音，檢測項目結束。然後是發動機模號，在辦公室領檢測結果表，在發動機模號處繳不合格項調校費、複驗費和模號費（20元）

（注：5項檢測如每有1項不合格，則需交20元調校費和50元複驗費，注意彆氣憤傷身體：即使是新車也肯定有至少一項不合格，例如有一新奔馳就有5項不合格，車主大鬧後解釋是奔馳車的檢測要求不同與一般，我暈），然後持檢測結果表回辦公室，複印保險卡、路橋費、身份證、車船税證明（費3元）。最後，持年審表、檢測結果表和行駛證，領車輛檢測合格證、行駛證打印有效期。

4．到轄區車管所車輛年審窗口，年審表、車輛檢測結果表入檔，路橋IC卡舊卡換新卡，OK。

整個年審時間大約需要2～3小時，程序簡單。如果不買急救包滅火器，一般費用190元。

機動車年檢類型共有三類（一）、9座以下非營運小客車，直接到檢測站參加檢驗，檢驗合格後，檢測站在行駛證副本打印檢驗憑證，交還車主；（二）、9座以上客車、貨車，車主應先到轄區交通大隊預檢點進行外觀檢測，項目有：客車座椅是否符合要求、貨車是否按規定粘貼了反光標誌和側後部防護裝置等。預檢合格後，持憑證到檢測站檢測；（三）、摩托車、三輪車等車輛，屬於人工檢測範圍。車主到轄區交通大隊預檢點進行人工檢測，檢測合格後到大隊車管窗口打印檢驗憑證

辦理汽車年檢只要帶上你的身份證,車輛行駛證,駕駛車輛去車管所進行檢驗就可以了。深圳年審具體收費如下：

1.機動車檢測費 100元.

2.車輛基本工本費 30元.

3.燈光調試費 40元.

4.發動機號碼.車架號碼拓印費 20元.

5.其他雜費如洗車.複印等等 10元

6.尾氣調試費 60元

7.尾氣調試服務費 40元

(尾氣調試服務費40元可以經過我單位專業儀器調試.包合格一次性通過.不合格車輛尾氣測試每多測試一次加60元)

8.代辦服務費 原價 300元.

機動車年審首先應該先看一下車子是否有違章，如果有違章那就必須先處理好違章後，再年審，不然如果違章沒有處理完是不能辦理年審的。

燈光檢測也是過檢測線的一個重要環節。很多車主在年審時被告知燈光達不到亮度要求，收費後需要進行調試，一般經過調試後就能通過年審。燈光的調試並不複雜，尤其一般中低檔轎車車燈都由螺絲釘固定，使用一段時間後車燈偏離一些相當正常，如果檢測有問題，也只需要擰緊螺絲即可，稱不上大問題。

汽車環保標分為黃、藍、綠三色，按照尾氣檢測的相關政策規定，汽車的尾氣檢測要先到專門的環保尾氣檢測線進行檢測，然後再到車管所做安全檢測，否則公安機關不核發檢驗合格標誌。汽車年審時尾氣老不過，特別是對老舊汽車來説，這種情況建議找個相關人員協助辦理。

貼膜透光率

根據國家的相關規定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋風玻璃及兩側前窗玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%，即車輛前排的透光率不得小於70%。但就是這個小規定，在年檢時也有不少小貓膩出現。一般來説，貼深色車膜的車輛一般都不能通過透光率這個指標。建議車主貼膜時要選擇合適的膜。

不少車主在年審時會被工作人員提出各種問題，好好的車也會被判定制動性不合格。我賣我車網從各機動車檢測站瞭解到，針對制動性能的判斷可以有台試和路試兩個依據。當工作人員上車操作，踩剎車時輕重不同對檢測結果就能造成完全不同的結果，對此，一旁的車主是完全無法看出不同的。

揭陽汽車年票與交警年檢審聯網將在2011年8月10號實行，這是我市當局決定。這一次揭陽汽車年票與交警年檢審聯網一起實行，是經過全市路橋通行費年票管理工作座談會上通過。

經省當局贊同，省物價局批覆， 揭陽汽車年票與交警年檢審聯網將在8月10號實行。我市從2006年7月開端施行路橋車輛通行費年票制。自施行以來，我市路橋車輛通行費收費額分明進步，為我市公路新改建項目上馬供應了借款資金保證。但因為年票收取缺乏強有力辦法，上一年我市車輛年票漏徵率達30%，漏徵額達2000多萬元。據有關部分猜測，若不施行年票收費與交警車輛年檢審聯網，市委市當局高度注重，市委書記陳弘平、市長陳奕威作了指示，決議借鑑韶關、河源、清遠等市的成功經歷，施行年票收費與交警車輛年檢審聯網，進步年票收取程度，加強公路建立債權歸還才能，為我市公路建立爭奪省更多的資金和政策支撐供應有力保證。

在座談會上，市當局副秘書長鄭松標受市委常委、副市長黃水利托付，就若何做好有關任務提出詳細要求，參會的市物價、監察、公安交警、公路等部分擔任人也先後談話，暢談落實好該項任務的觀點和建議。

今次的座談會通過揭陽汽車年票與交警年檢審聯網將在8月10號實行，相信今後管理汽車年票進一步提高。

車輛年檢(個人)所需資料：

1:行駛證原件及路橋卡

2:交強險副本

3:路橋票；《第一聯黑色》

4:車主身份證複印件

5:車輛

車輛年檢(單位)所需資料：

1、行駛證原件及路橋卡

2、交強險副本；

3、路橋票；《第一聯黑色》

4、組織結構代碼證（蓋鮮章）

5、委託書（蓋鮮章）

6、車輛