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平澤港
鎖定
平澤港位於韓國西海岸中部地區,3萬噸級等11個泊位已竣工並運營,預計2020年達到97個泊位為目標進行港口開發。
- 中文名
- 平澤港
- 外文名
- PYEONGTAEK
- 地 區
- 韓國西海岸中部地區
- 正式開港
- 1986年
平澤港基本信息
港口中文名: 平澤
經緯度: 36°52’0”N,126°19’0”E
時差: -9:00
所在地:京釜高速公路(安成IC)30分鐘
西海高速公路(西平澤IC)5分鐘
專用碼頭:京畿平澤港灣公司專用碼頭
碼頭設施:碼頭內擁有CY,CFS,保税倉庫,冷藏倉庫等設施
交通:擁有京部高速公路,西海岸高速公路等四通八達的內陸交通網及港灣內直接運輸系統,可提供直達全國各地的運輸服務。
平澤港優勢
這裏是平均水深12米以上的自然良港,立即出入港(仁川港是閘門,平均需要2小時)
節省貨物交流費用:
政府發展港口的優惠政策
2.集裝箱免附加税。
3.倉庫保管費及低廉的作業費
提供有競爭力的海運費:比已有的航線有顯著的低廉貨運費
平澤港海港服務
首都圈部分企業有緊急原材料通關及運輸一系列服務,比仁川港可縮短3-4小時。
平澤港自然地理
位於韓國西海岸中部,京畿道最南端,離韓國首都首爾70公里。氣候温暖濕潤,年平均氣温12.1℃,年平均降雨量為1887.6毫米。山林、田園廣闊,具有良好的自然條件,海岸線長24.5公里,是韓國距我國最近的五大港口城市之一。
平澤港發展歷史
平澤歷史悠久,早在公元100年左右的“三韓時代”當地便已建城,時稱淵達部曲。後幾次更名,940年,振威縣編入水州,改稱平澤縣。經過長期的歷史發展,1995年5月10日,松炭市、平澤市、平澤郡等被分別廢除,設立了城市農村複合形態的平澤市。
平澤港經濟概況
平澤市水陸交通便捷,1986年開港,1995年被指定為三大對華貿易港之一,五大重點投資項目之一。預計到2011年為止,將建成62個泊位、年吞吐量為6200萬噸的國際貿易大港,成為首爾及中部地區的貨物集散中心。平澤市在繼續發展傳統農業的同時,還大力開發汽車、電子等科技產業及化工、電力、物流等,堅持走產業化、信息化道路,目標是發展成為21世紀的國際物流城市。