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平湖站

(中國廣東省深圳市境內鐵路車站)

鎖定
平湖站(Pinghu Railway Station),位於中國廣東省深圳市龍崗區平湖街道,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的四等站,建於1911年。 [1] 
平湖站有多條鐵路經過。截至2020年,僅有廣深城際鐵路在平湖站辦理客運業務,其餘鐵路在該站均為貨運停靠。 [2] 
中文名
平湖站
外文名
Pinghu Railway Station
投用日期
1911年
所屬地區
中國廣東省深圳市
車站等級
四等站
主要線路
廣深鐵路京九鐵路
區域管理
中國鐵路廣州局集團有限公司
站台規模
2台2線(城際);3台4線(其他)
車站地址
廣東省深圳市龍崗區平湖街道上大街119號

平湖站歷史沿革

1911年10月28日,平湖火車站正式開通運營,所屬線路廣九鐵路全線通車,開辦了廣州往來香港九龍的列車,全程7個小時,被老百姓戲稱為“火龍船”。
1925年,周恩來參加國民革命軍第一次東征時,也路過平湖火車站。
改造前的平湖火車站 改造前的平湖火車站
抗日戰爭時期,東江縱隊戰士還與其合影。
平湖火車站第一個轉折在1984年,從那年開始,原來只是會讓站的平湖站,有了兩趟慢車。之後隨着廣深鐵路的開通,平湖站開始辦理快運客車、長途客車業務。車站如日中天的時候,共有20多趟列車經過。
2003年“非典”期間,市委、市政府在平湖站設立聯合檢查留驗站,負責堵截乘坐火車進出特區的非典和疑似非典病人的任務。那時候停靠在平湖站的每一列火車都要消毒,平湖站成為深圳的“北大門”。
平湖站第二個轉折點在2006年,隨着廣深鐵路多次提速,停靠在平湖站的列車越來越少。終於在2006年,最後一對普快列車取消停靠,平湖站停止了客運業務。
平湖站站台 平湖站站台
這個承載着深圳百年曆史的平湖火車站,在2006年漸漸趨於沉寂。後來來深圳的人幾乎都沒有聽過:在平湖,竟然還有一個滿載歷史的火車站。
2014年,廣鐵集團開展廣深鐵路Ⅰ、Ⅱ線增設平湖城際客運站的建設工作。
2016年,平湖站終於迎來了第三個轉折點,2016年9月26日,百年老站平湖火車站正式重啓客運。

平湖站車站位置

平湖火車站位於深圳市龍崗區上大街119號,距離廣州站127公里,離深圳站20公里。 [1] 

平湖站業務範圍

客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運;
平湖站 平湖站
貨運:辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到。

平湖站交通換乘

公交:
公交站點:平湖火車站候車室
B725 [3] 
公交站點:平湖火車站總站
B725、M228、M318 [4] 
公交站點:平湖火車站
M181、M265、M270、M311、M498 [5] 
公交站點:平湖汽車站北
B725 [6] 
公交站點:東都雅苑
977、M407、高峯專線97 [7] 
地鐵:
平湖火車站附近有地鐵平湖站,途經線路為深圳地鐵10號線

平湖站客運重啓

廣鐵集團公司2016年9月20日訊,廣鐵集團公司深圳平湖火車站,將於2016年9月26日正式開始辦理客運業務。2016年9月21日8時起,旅客可通過12306網站、電話訂票、車站售票窗口、代售點等方式購買車票。重新開辦客運業務之後,平湖站每天有74對(148趟)廣深城際列車停靠。
截至2021年,平湖站每日的放票時間為14:00。

平湖站價值意義

曾經考察平湖火車站多次的交通規劃專家、深圳市泛珠三角創新發展研究院院長鄧耀慶認為,恢復平湖客運站意義重大:其一,平湖街道位於深莞惠交界,是深圳的“北大門”,恢復平湖客運站,香港客流、中長途鐵路交通客流可通過平湖,直接轉乘深圳軌道交通及公路交通系統,使平湖從深圳的地理中心升格到交通中心;其二,深圳站(羅湖)、深圳西站深圳東站深圳北站等火車站集中於南部,高鐵光明城站偏於西北部。龍崗等深圳城市中部、東北部缺少客運火車站,恢復平湖站客運功能正好彌補這個缺陷。如若恢復,平湖火車站可惠及深莞惠多達400萬人口。據鄧耀慶推測,平湖火車站恢復開通初期每天預計日均客流量有2000多人次,很快可達到6000人次,遠期日均客流量將達到14000人次。如此客源,經濟效益有保障。
參考資料