內城河

古運鹽河自西北流至古舊河巷南折而向東，至玉帶橋西側向南，過錢家橋至王家灣折而向東。

明成化十七年（1481年），知縣胡昂浚治運鹽河及西南秀水港支流，並由藕花池折而向北浚通至錢家橋，連接古運鹽河，成矩形環河，形似環繞縣衙的玉帶，因名玉帶河。

明嘉靖年間，擴築新城，外鑿濠河，改稱市河，又名內城河。

明萬曆年間，浚學宮以東部分，經迎春橋達東水關。東、南、西三面，清代曾多次疏浚，可行小船。

民國3年（1914年）及民國17年兩次撈淺。縣署以北一段因居民傾倒垃圾，日漸淤塞，日漸淤塞，至清代後期賈家橋至關帝廟一帶，已成為平地，民舍櫛比。

民國19年，國民政府如皋縣政府建設局將東起泰平橋、西迄沙家紅橋一段填平，改為中山路（後改名新生路，今廣福路） ^[4]  。至此，迎春橋、閘橋、益人橋、雁橋、豐樂橋沿河皆建有民房，河身窄隘，流水污濁，不再行船。

1955年、1958年，內城河兩度撈淺。

1960年冬，如城人民公社成立疏浚市河民兵團，拆除沿河房屋，將狹隘之處拓寬、撈淺，歷時兩月，共挖土6萬餘立方米。

1961年，北水關處建幸福河閘，安裝20千瓦水泵，抽水、放水，並於市河兩岸植樹綠化。

1983年12月，具政府成立內城河硫浚工程指揮部，歷時12天，挖土21.25萬立方米，實支費用11.78萬元。疏浚後，河底寬2米，高程1.5米，坡比1:3，2.5米以上1:2。同時，城河與通揚河匯合處建排灌站，1984年10月竣工。

至1998年年底，內城河東起東水關，北迄北水關，總長2381米。最寬處為洋池，33米；最狹處在文德橋東，10米；一般為15－20米。

2001年8月，市委、市政府開始組織內外城河整治工程，內城河兩岸用石塊駁坡，由益人橋向西、文德橋向東改用一級坡。拆除重建冒家橋、益人橋、豐樂橋、雁橋，修復眾善橋。

2002年，開始進行後續工程，加固錢家橋、育賢橋，實施如皋師範至如皋師範附屬小學沿線內城河治理工程。此後，又全面實施內城河亮化工程。 ^[1] 

內外城河風光帶有十幾處歷史文化景點，從數千年前的春秋遺址射雉亭，到傳説美妙的明代高橋迎春橋；從歷經千年風雨的隋定慧寺，到名人輩出的風水寶地宋集賢裏；從冠甲江淮的道觀靈威觀，到紀念宋賢臣、學者范仲淹的範公苑……歷史悠久，故事雋永有趣，名人軼事，文采風流。遊客既飽耳福，又開眼界。內外城河上的29座橋樑，形狀各異，其中一些古橋還流傳着反映如皋人文風情或古城特色的歷史故事，可以使遊客從一個側面瞭解如皋的風土人情和悠久的歷史文化。雙環河兩岸白石護欄蜿蜒若龍，沿線樹木葱鬱、百花爭豔。“水環城，城包水”的奇特風景觀成為古城如皋獨具魅力的風光帶。 ^[2] 

北水關、通倉橋、望月橋、燕橋、豐樂橋、雁橋、益人橋、閘橋、武定橋、文德橋、冒家橋、師範橋、育賢橋、錢家橋、迎春橋、新迎春橋、老迎春橋、東水關等水繪園風景區內的景觀橋。 ^[3]