寶坻南站

2017年12月，由北京經寶坻至天津濱海新區的京濱城際鐵路開工建設 ^[5]  。本站以京津新城站的名義列入設站計劃 ^[2]  。

2021年7月，京濱城際鐵路寶坻至北辰段的寶坻周良站、北辰站相繼開工 ^[3]  。

2022年6月20日，天津市寶坻區正式確認京津新城站（寶坻周良站）更名為寶坻南站 ^[1]  。

2022年12月30日，寶坻南站隨京濱城際鐵路寶坻至北辰段投入使用 ^[4]  。

寶坻南站位於天津市寶坻區京津新城，在津薊高速公路東側與前者平行佈置，距離寶坻區約25公里，距天津市區約50公里 ^[3]  。

寶坻南站站場中心位於京濱城際鐵路寶坻至濱海新區段K19+354處，上行距寶坻站20.358千米，下行距北辰站33.29千米。

寶坻南站(3張)

寶坻南站站房寓意為“潮白飛練、古韻新篇”，源自潮白飛練的地域文化和古城新氣象的願景 ^[6]  。車站方案採用簡潔現代風格，設計理念融入經典元素進行現代化處理，以三段式設計為主導，將屋面檐口利用現代的材質和手法轉化處理，突出中央候車大廳主體部分。車站屋頂採用和整體協調的挑檐形式，石材幕牆採用凹凸造型變化，以豎向百葉為主，增加了立面的層次感，虛實有序 ^[3]  。

寶坻周良站建築面積7997平方米，設2台4線，站房主體一層局部設夾層，設有進站集散廳、候車室、母嬰室、商務候車室、售票廳、出站廳、商業服務等用房 ^[7]  。