寧陽東站

寧陽東站是瓦日鐵路是磁窯裏，離寧陽30多公里裏（又稱山西中南部鐵路通道、晉豫魯鐵路、晉中南鐵路，西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮，東至山東省日照港。是我國“十一五”鐵路建設重點工程，連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道，世界上第一條按30噸重載鐵路標準建設的鐵路，國家中長期鐵路網規劃的重要組成部分。建設工期為四年半，於2014年12月30日正式建成通車）的中間二級站，設在中國山東省泰安市寧陽縣經濟開發區內，往東與我國鐵路幹線京滬鐵路交匯，是山東境內最大的火車編組站。寧陽東站建築面積1994平方米，主體已完工，室內裝修也基本完成，設有站前廣場、候車室、售票處、站台等，正等待驗收。

2020年5月30日，新建濟南至棗莊鐵路可行性研究評審會在濟南舉行，經專家討論，濟棗高鐵初步推薦線路由濟南東站引出，在港溝站與濟萊高鐵共站，泰安市設泰安東、寧陽東站，濟寧市設曲阜東站，考慮到地方發展需要，推薦設鄒城東站，進入棗莊市後設滕州東、棗莊南和台兒莊站。 ^[1] 

據公佈信息顯示，“濟棗高速鐵路寧陽東站”所在位置並非現有寧陽東站位置。濟棗高鐵寧陽東站位於泰安市寧陽縣磁窯鎮東磨莊村，距磁窯鎮約3公里，距寧陽縣約30公里。車站西側為既有京滬高鐵，北側為342國道，受磁萊鐵路分割，車站交通較為不便。 新建寧陽東站規模為2台4線（含正線2條），設450m×8m×1.25m側式旅客站台2座，設12m寬旅客地道1座，站房場坪180m×80m，停車場場坪167m×90m，站房採用線側平式佈置。 ^[2]