宛平城站

2011年，鐵道第三勘察設計院集團有限公司發佈《北京地鐵16號線工程環境影響評價信息二次公示》等信息，北京地鐵16號線增設“宛平站” ^[5]  。

2013年11月21日，北京市發展和改革委員會批覆《北京市地鐵16號線工程（蘇州街～宛平城段）可行性研究報告》，其中在北京—港澳高速公路與曉月中路西北象限設置“宛平城站” ^[2]  。

2015年4月2日，北京地鐵16號線站名公佈，該站被命名為“宛平城站” ^[6]  。

2017年10月17日，宛平城站主體結構封頂 ^[3]  。

2020年5月26日，國家文物局同意北京地鐵16號線宛平城站設計方案 ^[7]  。

2023年12月30日，宛平城站隨北京地鐵16號線剩餘段開通而投用運營 ^[4]  。

宛平城站位於中國北京市豐台區北京—港澳高速公路與曉月中路西北象限，車站沿北京—港澳高速公路呈東西走向佈置；車站南側有鑫融皓月家園、盧溝橋南里西區，北側有中國人民抗日戰爭紀念雕塑園、宛平城 ^[1]  。

據2024年1月京港地鐵官網數據，宛平城站共開放2個出入口：

據2024年1月京港地鐵官網數據，宛平城站上下行相鄰車站如下：

宛平城站的裝修設計，延續了北京地鐵16號線“京廊古韻”的主題，以中式元素為主要造型，並融入了紅色元素 ^[9-10]  。

宛平城站車站總建築面積18065平方米，車站總長480.793米（含站後渡線段141.598米）、總寬21.1米、總高14.75米，頂板覆土3.2米；地面標高57.5米，有效站台中心處軌面標高41.17米，基底標高39.35米，主體基坑寬39.35米、深18.15米，站廳寬度19.7米、站台寬度12米，設3個出入口、1個無障礙出入口、1個安全出口、2組風亭 ^{[4]  [11]  [15]}  。

宛平城站主體結構為地下二層雙柱三跨框架結構，主要採用明挖法進行施工 ^[3]  。

宛平城站共設地下兩層，地下一層為站廳層，由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區；站廳層設有售票處、服務枱、站務室、車控室、警務室、安檢機、檢票閘機等設施，在站廳付費區中部設有前往站台的無障礙電梯和自動扶梯；地下二層為站台層，設有一個島式站台 ^[1]  。

據2024年1月京港地鐵官網數據，宛平城站全天開往各方向的運營時間如下：

據2024年1月京港地鐵官網數據，宛平城站的設備設施如下：

宛平城站地質條件複雜，地下水位高，施工場地受到一定的限制。為預留西延條件，車站西端為站後交叉渡線段，結構拐點多，且縱梁、次梁樣式多、形式複雜，結構設計的複雜提高了施工難度。同時，該站所處的中國人民抗日戰爭紀念雕塑園為全國愛國教育基地，且緊鄰盧溝橋和抗日戰爭紀念館，每年有抗日戰爭系列紀念活動在這裏開展，工程有效施工時間較短，工期壓力巨大 ^[3]  。

宛平城站因宛平城而得名。宛平城在盧溝橋的東側，扼橋而立，是中國華北地區唯一一座保存完整的兩開門衞城。宛平城始建於公元1638年，竣工於公元1640年，由明代御馬監太監武俊主持修建，原名為“拱北城”， 清代改為“拱極城”，1928年宛平縣衙由北平城裏遷移到盧溝橋拱極城內，該城始稱宛平城 ^[12-13]  。

宛平城站公共藝術品以《宛平記憶》為創作出發點，在創作中體現宛平城悠久的歷史底藴與人文精神。創作從兩個切入點出發，一是宛平城的歷史文化元素，如盧溝曉月與盧溝橋上千姿百態的石獅子。二是宛平城傳承的愛國主義精神與砥礪前行的奮鬥精神，結合紅色元素在中國人民心目中喜慶的象徵進行創作。為了實現空間的對話，選擇了三角折板的空間形式，通過AB折面的形式，將兩幅畫面融入到一起。使得乘客在站廳空間行走的過程中，隨着前進的位置藝術品畫面也隨之改變，產生互動的趣味性。同時將不同空間和時間的宛平文化融入整體的軌道空間之中，畫面呈現相互交疊浸染的視覺效果，營造歷史記憶與現代風貌的空間對話 ^[14]  。

據2024年1月京港地鐵官網數據，宛平城站的公交換乘信息如下：

宛平城站的開通，將有效地改善宛平城的交通狀況，緩解城市路面壓力，同時完善愛國主義教育基地周邊的公共服務配套設施，為北京市民參觀、遊覽提供更多種、更便捷的交通方式 ^[4]  。（北京市豐台區住房和城鄉建設委員會 評）