威爾伯·羅斯

羅斯出生在新澤西郊外的一個富裕家庭。父親是律師，母親是教師。他從紐約市曼哈頓名校澤維爾中學畢業後，入讀父親的母校耶魯大學，在那裏，他編輯一份文學雜誌，並且在電台工作。剛開始，他希望能夠成為一名作家，因而參加了一個小説學習班，但當他面對每天要寫500字的任務時，覺得自己“江郎才盡”，遂放棄了作家夢；系裏的一名指導老師幫助他獲得了第一份工作——在華爾街上的暑期工作，他發現金融業才是自己的真愛。結束耶魯大學本科學習後，他進入哈佛大學商學院學習工商管理，1961年畢業。 ^[2] 

70年代中期，羅斯成為了美國最出名的破產顧問，但到了1997年，他希望嘗試不同的業務。他用3年時間在Rothschild之下創辦了一家私募股權公司。但是，由於不能夠投資那些自己已經開展諮詢業務的公司，全美有1/3的破產企業與其投資業務無緣。

20世紀80年代後期，垃圾債券風行一時後走向衰退，而他成功幫助一些垃圾債券持有者挽回損失，奠定自己在業界的地位。 ^[2] 

威爾伯·羅斯擅長重組不同行業的破產企業，諸如，鋼鐵、煤礦、電信、跨國投資公司和紡織等行業，尤其精通槓桿收購，有“破產重組之王”之稱。他是耶魯大學管理學院顧問，也是“轉機管理協會”和“美國破產協會”的會員。美國《福布斯》雜誌統計，截至2011年9月，羅斯個人財富總計21億美元。

2017年1月，被特朗普提名出任商務部長。 ^[3]  2月27日晚，美國國會參議院以72票贊成、27票反對的結果，通過了總統特朗普對威爾伯·羅斯擔任美國商務部長一職的提名。 ^[4] 

2017年2月28日至2021年1月20日，任美國商務部長。 ^[1] 

2020年7月17日晚，時任美國商務部長威爾伯·羅斯被送往紐約一家醫院。美商務部發言人7月18日證實這一消息，並稱羅斯因輕微的問題住院，與新冠病毒無關。“他情況良好，預計很快就能出院。” ^[5] 

2000年，Ross 以4億4千萬美元在紐約成立了en:WL Ross & Co. LLP。他找到了另外4人與其一同開展業務：David H Storper，主管銷售；David L. Wax，長期測試專家；Stephen J. Toy，亞洲專家；Pamela K Wilson，JP摩根的老僱員。

2004年，Ross將Burlington Industries 和 Cone Mills合併，以組建國際紡織集團（ITG）。ITG有5個不同的業務：Cone Denim, Burlington Apparel Fabrics, Home Furnishings, Carlisle Finishing and Nano-Tex LLC。從美國銀行獲得了一筆5年期，數額為1億5千萬美元的信貸透支。其他借款人包括en:GE Capital Corporation 和花旗銀行。

2004年5月，Ross購買了en:Horizon Natural Resources不少非工會資產，進而建立國際煤礦集團。之後，取消了Horizon的工會合同，包括原職工的養老金協議。美國礦工協會（UMWA）因而強烈抗議其利用破產法案的行為，認為其不顧工會訴求、更不考慮職工的健康安全及養老金問題。

2005年，Ross 協助美國當地的鋼鐵工人協會，幫助他們“拯救”賓夕法尼亞州的鋼鐵工業。同年4月，Ross以45億美元的價格，將總部設在懷俄明Richfield的國際鋼鐵公司賣給了米塔爾鋼鐵公司（印度），但是Ross並沒有出售自己在米塔爾鋼鐵公司的任何股份。

2005年4月，在en:Oxford Automotive 進入破產清算階段之時，Ross及其他投資人為其提供1億美元的資本金支柱，以換取25%的股份。Oxford Automotive是一家美方投資的歐洲公司。

2005年11月28日，Ross、Franklin Mutual Advisers LLC和Lear集團宣佈收購 en:Collins & Aikman 價值6億美元的歐洲部分。此項收購涉及到位於奧地利、比利時、捷克、德國、荷蘭、斯洛伐克、西班牙、瑞典和英國等國的工廠。這些工廠為福特、通用汽車、戴姆勒·克萊斯勒、保時捷、薩博、大眾汽車、沃爾沃和其他設備製造商提供配件。

2005年12月2日，Zapata集團的主席Avie Glazer宣佈以5120萬美元的價格，將en:Safety Components International的77%的股權出售給Ross。Safety Components International主要從事於安全氣囊和窗簾的製造，總部在美國加利福尼亞的Greenville，其工廠分佈在歐洲、北美、中國和南非。

2006年1月2日Sago煤礦發生礦難，12名礦工遇難。“Sago礦難”之後，據紐約郵報記者Roddy Boyd報道，Ross與Sago煤礦關係密切，煤礦前執行官更指責其知道所有關於安全方面的問題。2005年煤礦有12個頂層出現塌方，另據美國勞動部的數據顯示，煤礦有208項指標沒有符合安全標準，其中21次提及瓦斯氣體問題。儘管如此，Ross依舊拒絕關閉煤礦，最終導致發生礦難。

2006年2月，Ross宣佈希望以Oxford Automotive的25%的股權，作為反向收購的一部分，用以交換Wagon集團的股權，並且希望能夠成為合併後新公司的非執行董事。當月Wagon股價上漲，超過2英鎊。

2006年4月份，Wagon通過向Oxford Automotive公司的股東增發新股的方式，募集資金，進而再收購Oxford Automotive。收購被定義為反向收購。投資成本最終為1億6620萬英鎊。原Oxford Automotive的3位董事成為集團的非執行董事，即Wilbur Ross、Jens Hohnel、Rolf Zimmermann。Wagon的股票暴漲至2.6英鎊每股。

2006年3月23日，面對美國勞動部、西弗吉尼亞州和國會的調查，Sage煤礦副總裁Sam Kitts承認煤礦屬於“狼奔礦業公司”，而“狼奔礦業公司”則屬於“獵人山礦業公司”，而“獵人山”則屬於“國際煤礦集團（ICG）”。ICG正是由Ross於2004年組建並所有。

2006年10月16日，作為國際汽車配件集團（en:International Automotive Components Group）的主席，Ross宣佈完成了對Lear 集團在歐洲的“內飾系統”部的收購工作。收購不涉及借款，而是採用換出國際汽車配件集團34%股權的方式完成的。收購使國際汽車配件集團獲得了分佈在歐洲9國的20家工廠，以及12億美元的年銷售額。

2007年上半年，Lear 集團將“內飾系統”部轉移到了國際汽車配件集團，此項交易涉及26家制造商和2家在中國的合資廠。之後，Lear 出資2700萬美元收購了國際汽車配件集團25%的股權，並且保證還將追加7%的收購額。

2017年9月25日會見李克強(2張)

2017年9月25日下午，國務院總理李克強在中南海紫光閣會見美國商務部長羅斯。 ^[6] 

2018年6月2日，羅斯率團抵達北京釣魚台國賓館。據悉，中美雙方下午進行了小範圍高級別磋商，3日將舉行正式磋商。 ^[7] 

美國的敵意收購大王卡爾·艾肯對羅斯有着精闢的評價：“他有着能從其他投資家們所忽視的地方看到機遇的能力。”

美國銀行美林金融管理部主管投資銀行業務的副主席卡里·湯普森説，羅斯對破產重組事務的精通無人能及。“如果你去找其他機構談股權收購，你需要和20個人談，但是找羅斯，跟他一個人談就可以，因為所有事情都在他腦子裏。”

美國地產大亨倫納德·斯特恩説，如果説羅斯是壞人，那麼他是商界“最好的壞人”之一。

美國銀行業分析師理查德·博韋稱讚羅斯頭腦精明，“善於把握時機”，“我十分看好他。” ^[8] 

第二任妻子McCaughey 是前紐約州副州長。1998年1月他為第二任妻子的競選提供225萬美元的資金，不過McCaughey卻在競選當中慘敗；2000年二人離婚，前妻宣稱羅斯以贊助其競選為條件，強迫與其結婚。

2004年羅斯與Hilary Geary結婚。

2018年8月，羅斯被爆手腳不乾淨，在華爾街從業數十年間從商業夥伴手中悄悄抽走約1.2億美元，甚至在餐館吃飯時還會順走糖包。 ^[9] 

2021年7月，美國前商務部長羅斯等7個美方人員和實體被中國方面根據《中華人民共和國反外國制裁法》實施制裁。 ^[10] 

2021年12月30日，在外交部例行記者會上趙立堅稱，針對美方錯誤行徑，中方決定採取對等反制。對威爾伯·羅斯實施制裁。制裁的措施包括禁止入境，包括香港、澳門，凍結其在華財產，禁止中國公民及機構與其交易。 ^[11] 

2022年4月9日，伊朗外交部發表聲明，宣佈將24名美國人列入制裁名單。其中有：威爾伯·羅斯（Wilbur Ross）被列入“人權制裁”名單。 ^[12]