天仙一級公路

天仙一級公路是湖北省“十五”交通重點建設項目之一 ^[2]  ，是天門市的第一條高等級公路，起於僑鄉經濟技術開發區侯口村，經小板鎮、橫林鎮、麻洋鎮，在多祥鎮周家灣與仙桃漢江大橋北岸接線相連，全長39.38公里，工程概算總投資3.06億元。於2003年8月30日正式破土動工 ^[3]  ，2006年1月24日，連接天門至仙桃的天仙一級公路通車。從天門至武漢，車程可縮短1小時。

天仙一級公路位於天門市中心城區南部的僑鄉開發區外圍，是天門重要的東西向對外交通性主幹道，並與位於天門城區西側的隨嶽高速公路相連，道路紅線寬60米，斷面型式為：機動車道24米；非機動車道7米x2；綠化隔離帶3米x2；人行道8米x2。天仙一級公路的天門城區段，西起漢北路，東止天橫路。分別有：漢北路、西湖路、天嶽路、中心路、天門路、大橋路、41#號路、天橫路等與之相交。 ^[4] 

天仙公路北起天門僑鄉經濟開發區候口村，南至仙桃漢江大橋，經小板鎮、橫林鎮、麻洋鎮和多祥鎮，在多祥鎮周家灣與大橋北岸相連，全長39.38公里。此公路雙向四車道，寬24米，為瀝青混凝土結構，設計行車速度為每小時100公里。 ^[5] 

依照天門市新一輪總體規劃和僑鄉開發區控制性詳細規劃：天仙一級公路城區段的北面用地以工業為主，兼有綠化用地、圖書館展覽用地、交通用地等；南面為工業預留用地。 ^[4] 

天仙一級公路是湖北省高等級公路網絡的重要路段，是湖北省交通廳委託天門市組織興建的一條高等級公路。該公路工程項目由天門市天仙一級公路建設指揮部、天仙一級公路建設開發公司具體組織實施。該公路起點位於天門市僑鄉經濟開發區侯口村，經向家台、宋市、達州、陳州，在多祥鎮的周家灣與仙桃市漢江公路大橋北岸接線相連。路線全長39.38公里，其中天門市施工段30.68公里，工程概算投資3.0686億元，建設工期30個月，按一級公路標準建設，設計行車速度100公里/小時，路基寬24米，雙向四車道，瀝青混凝土路面。工程於2003年8月30日開工，2005年底完工。 ^[6] 

天仙公路的建成，標誌着天門實現了高等級公路“零”的突破。 ^[5] 

2003年12月28日，漢江上第18座大橋——耗資近3億元的仙桃漢江公路大橋舉行通車慶典；2006年1月24日，耗資3億多元、連接天門至仙桃的天仙一級公路通車。

6億元投資，路橋接力，使“1+8”武漢城市圈內天門、仙桃兩個兄弟城市，靠得更緊，走得更近；使天門至武漢的車程縮短1小時，運距縮短42公里。 ^[7] 

天仙一級公路建設，是湖北省天門市百萬人民企盼已久的一大喜事，也是全市經濟社會發展進程中的一大盛事。天仙一級公路即湖北省境內天門市至仙桃市的一級公路，既是湖北省“十五”期間交通重點建設工程，也是天門市歷史上投資規模最大，技術等級最高，由天門市人民自己組織建設的第一條高等級公路。建設天仙一級公路，對增強湖北省高速公路主骨架與區域公路網的聯繫，完善全省公路網布局，加強天門市、仙桃市及周邊城市的經濟交流與協作，促進江漢平原經濟的持續發展和全面建設小康社會具有十分重要的意義。 ^[6] 

天仙一級公路是天門市通往省會武漢市的最快捷的大通道。它有利於天門市和江漢平原腹地的交通網絡建設，使天門形成天仙一級公路、漢江黃金水道、長荊鐵路共同支撐的交通新格局，與宜黃高速公路、武荊高速公路、隨嶽高速公路構成江漢平原腹地的快速交通網絡，推進江漢平原率先實現交通現代化。它有利於改善天門市的區位條件，加速天門市的人流、物流，緩解天門市的交通瓶頸制約，優化天門市的投資環境，拓寬天門市的發展空間，加快全面建設小康社會的步伐。它有利於天門市更好地融入武漢經濟圈。使天門市更好地依託武漢，輻射周邊，擴大開放，發展自己，不斷地提高城市的競爭力。 ^[6] 

天仙一級公路是天門市有史以來最大的基礎設施建設項目。天門人民一定要把它作為學習、貫徹“三個代表”重要思想的實踐活動，作為緊緊抓住發展這個執政興國第一要務的具體行動。在涉及沿線鄉鎮的土地徵用、房屋動遷等方面，天門市委、市政府審慎研究出台了有關補償政策，以最大限度地保證人民羣眾的根本利益。沿線羣眾既是公路建設的直接受益者，又是公路建設最重要的支持者和參與者，要從大局出發，從長遠出發，共同為建設單位營造良好的施工環境，把自己家門口的大事辦好，努力把天仙一級公路這一重大工程建設成為黨和政府與人民羣眾心心相印的“民心工程”。

百年大計，質量為本。各參建單位決心進一步優化設計、優化施工、優化管理，確保一流的工程質量。監理單位決心對工程的質量、進程、投資進行全面的監控，為工程提供優質高效的監理服務。天仙一級公路建設指揮部決心一定切實履行職責，嚴把質量關、進度關、資金關，增強安全意識、質量意識，多督促、勤檢查，確保工程圓滿竣工。一定要以對天門人民和天門歷史高度負責的精神，努力把天仙一級公路建設成為“外觀形象美、內在質量優、科技含量高、生態效益好”的“精品工程”。

天仙一級公路建設投資規模大，規格標準高，時間要求緊，建設任務重。天仙一級公路建設者決心遵循天仙一級公路的建設總目標：“建設一條高標準的一級公路，培養一批高素質的管理人才，開發一批高含量的科研成果，探索一套高質效的管理模式”，把工程建設與廉政建設結合起來，加強教育，強化管理，努力把天仙一級公路建設成為“廉政工程”。 ^[6]