地鐵大廈站

2010年8月30日，南昌地鐵規劃公示南昌地鐵1號線24個站點，本站名為“世貿路站” ^[5]  。

2012年2月，世貿路站更名為“地鐵大廈站” ^[6]  。

2014年8月27日，地鐵大廈站完成主體結構施工 ^[4]  。

2015年12月26日，地鐵大廈站隨着南昌地鐵1號線的開通而投入使用 ^[2]  。

2017年8月18日，地鐵大廈站通行南昌地鐵2號線 ^[3]  。

地鐵大廈站位於中國江西省南昌市，地處於世貿路、豐和中大道交叉口，車站設置在世貿路上，位於紅谷灘CBD的核心，車站北面為地鐵大廈，往東約590米處為南昌市政府 ^{[1]  [5]}  。

截至2023年6月，地鐵大廈站已啓用的5個出入口如下 ^[2-3]  ：

地鐵大廈站1號線車站長334.913米，主體結構長334.9米，標準段淨寬21.3米；2號線車站長336米，主體結構長307.2米，標準段淨寬22.9米；車站附屬結構含10個出入口和4個風道 ^{[1]  [4]}  。

地鐵大廈站利用地鐵車站與聯絡線間的圍合空間，以及地鐵2號線車站站廳層的富餘空間進行商業開發，同時借用在建的地鐵2號線與在建的地鐵大廈地下室的圍護結構，將二者之間的區域一起開挖，形成規整的地下空間格局 ^[7]  。

地鐵大廈站為南昌地鐵1號線和南昌地鐵2號線的T型換乘車站，西北角設聯絡線。1號線為地下二層島式車站，東西走向；2號線為地下三層島式車站，南北走向，2號線站台從1號線車站下穿。地下二層（1號線站台）和地下三層（2號線站台）之間設有換乘樓梯。1號線的換乘節點位於1號線往瑤湖西方向車頭、往雙港方向車尾處，2號線站台的換乘節點位於站台中央 ^{[1]  [4]}  。

據2020年7月南昌地鐵官網顯示，地鐵大廈站運營時間如下所示 ^[8-9]  ：

衞生間設置在各線路的站台層，所在區域為費區內，所在位置為1號線瑤湖西方向車尾、雙港方向車頭處，2號線南路方向車尾、辛家庵方向車頭處 ^[10]  。

地鐵大廈站1號線站台中央、2號線往辛家庵方向車頭、南路方向車尾處均有設置無障礙電梯，以方便特殊人羣的不備之需 ^[10]  。

2018年10月15日起，地鐵大廈站全部閘機均支持掃碼乘車 ^[10]  。

地鐵大廈站站廳層設有洪城一卡通自助充值設備和自動售票設備，乘客可以實現洪城一卡通的充值，無洪城一卡通的乘客也可在自動售票設備上購買車票 ^[10]  。

截至2019年10月，共有以下幾條公交線路途經地鐵大廈站。

截至2015年11月，地鐵大廈站設有名為《託舉起城市的力量》的壁畫，旨在向市民展現地鐵建設的艱辛過程，呈現建設者們用辛勞的汗水託舉起城市強勁力量。設計採用深灰砂岩做底襯托，地平線下采用石板鋪蓋，表現出地鐵盾塊結構，結實而極具張力。板塊間的縫隙金屬線共同形成強烈的透視線，讓人體會到地鐵施工的複雜性與困難性，以此表達南昌地鐵軌道交通集團“打造地鐵經濟帶，培育地鐵生活族”服務羣眾、服務城市的信心和決心，彰顯出南昌城儒雅而內斂，厚重而沉穩的城市形象 ^[13]  。

地鐵大廈站充分挖掘了地下空間的資源，打造了南昌首個大規模的地下商業空間，對於優化地下空間體系，提升區域商業品質，擴大經濟及社會效益都具有顯著的促進作用 ^[7]  。（《城市建設理論研究》 評）