啓東—那曲公路

2022年9月28日，國道345線啓東至那曲公路沙木多黃河大橋至久治公路工程正式開工建設。 ^[4]  10月，國道345線雜多至查吾拉段公路改建工程雜多縣查旦鄉、莫雲鄉過境段瀝青面層全面貫通。 ^[5] 

2023年1月3日，G345線雜多至查吾拉段公路已建成通車。 ^[6]  6月20日，G345啓東至那曲公路沙木多黃河大橋至久治段工程SJ-SG2標年哲山隧道順利進洞。 ^[7]  6月28日，G345來安至釜山段一級公路改建三期工程東西方向正式通車。 ^[8]  9月28日，揚州西外環段通車。 ^[9] 

2024年1月5日，國道345青海雜多連接國道317西藏巴青段公路竣工通車。 ^[10-11]  3月，G345沙木多黃河大橋至久治公路項目大倉1號大橋首片梁板順利架設完成。 ^[12] 

南通市啓東市寅陽鎮、啓東市、海門區、通州區、如皋市

泰州市靖江市、泰興市、高港區

揚州市江都區、廣陵區、邗江區、廣陵區、儀徵市

儀徵段345國道項目路線起自儀徵新集鎮，向北與宿揚高速公路交叉，止於儀徵劉集鎮與邗江楊壽鎮交界處，全長約14公里，按四車道一級公路標準建設，設計速度100公里/小時。 ^[1] 

滁州市天長市、來安縣、南譙區、明光市、鳳陽縣

蚌埠市龍子湖區、蚌山區、禹會區、懷遠縣

淮南市潘集區、鳳台縣

阜陽市潁上縣、潁州區、臨泉縣

周口市項城市

駐馬店市上蔡縣、西平縣

南陽市方城縣、南召縣

洛陽市嵩縣

南陽市西峽縣

西峽段走向

項目路線起自西峽縣太平鎮松樹門，向西經大西溝，穿越松樹門隧道，過細辛、黃石庵、在下紙坊處離開老路向西南山咀根處穿越重皮嶺隧道後，沿老路向西南經台子、酒館，在長探河西離開老路跨越軍馬河流後，向西穿越白果隧道1，經西魚庫、白果村後離開老路，跨越軍馬河，過白果隧道2，在K40+696處跨越軍馬河、後穿越白果隧道3，於K41+656處跨軍馬河後在後河村後沿老路向南經繭場、石灰嶺，盆坑到軍馬河鄉後，路線沿原S331線向西經大河崗、獨領灣、毛坪、孫門、秧田，過米坪鎮後在幹仗溝西路線向南跨灌河，止於米坪鎮小河西規劃的G345線上，全長52.596公里，扣除松樹門隧道2949m（單獨項目）、重皮嶺隧道2600m（單獨項目），實際建設里程47.047公里。

商洛市商南縣、丹鳳縣、山陽縣、鎮安縣

商南段走向

G345陝豫界至過風樓公路改建工程路線起於商南縣富水鎮桑樹村順接現狀G312國道K1245+500處，路線沿滬陝高速走向佈線，向西南至風樓鎮後，終點位於郭山公路過風樓丹江橋頭南側橋頭，順接現狀郭山公路，路線全長26.480公里。項目全線按照設計速度60公里每小時的二級公路設計，其中陝豫界至石埡子段(K0+000-K16+950)路基寬度採用12米，石埡子至過風樓段(K16+950-K26+480)路基寬度採用10米。新建大、中橋971m/11座、小橋209m/10座、涵洞79道；新建隧道2235m/6座。全線佔地57.41hm(含舊路5.24hm)。項目推薦方案估算總金額為48559.5271萬元。項目計劃於2017年3月初開工，2018年12月底通車，總工期為24個月。

安康市寧陝縣、石泉縣

345國道新建至寧陝公路改建工程是國家路網規劃啓東至那曲重要組成部分,也是陝西省和安康市“十三五”重點公路建設項目。工程起於寧陝縣新建村,止於寧陝縣城,與210國道相接,全長51公里,其中二級路段36.2公里、三級路段14.8公里。 ^[3] 

漢中市佛坪縣、洋縣、城固縣、漢台區、勉縣、略陽縣

隴南市康縣、武都區、宕昌縣

甘南藏族自治州舟曲縣、迭部縣

阿壩藏族羌族自治州若爾蓋縣

甘南藏族自治州瑪曲縣

果洛藏族自治州久治縣、班瑪縣、達日縣

玉樹藏族自治州稱多縣、玉樹市、雜多縣

那曲市聶榮縣、色尼區

國家公路網規劃分普通國道和國家高速公路兩個路網層次，其中普通國道網由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯絡線組成，總規模約26.5萬公里。涉及南通市的具體路線為兩條縱線：204國道路線起訖點煙台-上海，經過海安、如皋、南通，228國道路線起訖點丹東-東興，經過如東、海門；兩條橫線：328國道路線起訖點啓東-老河口，經過啓東（寅陽）、如東、海安，345國道 ^[2]  路線起訖點啓東-那曲，經啓東（寅陽）、啓東、海門、南通。