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員村站

鎖定
員村站(Yuancun Station),位於中國廣東省廣州市天河區境內,是廣州地鐵集團有限公司管理運營的地鐵車站,是廣州地鐵5號線廣州地鐵21號線的換乘站,也是廣州地鐵21號線西端起點站 [1] 
員村站於2009年12月28日投用運營,並通行廣州地鐵5號線 [2]  ;於2019年12月20日通行廣州地鐵21號線 [3] 
據2024年3月廣州地鐵官網數據,員村站開放6個出入口,運營時間為06:00至次日00:04 [1]  。員村站5號線站層主體長143米,標準段寬18.8米,站台形式為地下二層島式站台 [4]  ;員村站21號線站層主體長445.21米,標準段寬26.8米,站台形式為地下四層島式站台 [5] 
中文名
員村站
外文名
Yuancun Station
車站編號
5|16、21|01
投用日期
2009年12月28日
車站佈置
地下
軌道類型
地鐵
所屬地區
中國廣東省廣州市
運營線路
廣州地鐵5號線、廣州地鐵21號線
站口數量
6個( 據2024年3月官網數據)
運營時間
06:00至次日00:04( 據2024年3月官網數據)
運營單位
廣州地鐵集團有限公司
車站地址
廣東省廣州市天河區花城大道東延線與員村二橫路交叉路口南側

員村站歷史沿革

員村站大字壁 員村站大字壁
2005年11月15日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《廣州市軌道交通5號線(滘口至文衝段)可行性研究報告》,線路在廣東省廣州市天河區花城大道東延線與員村二橫路交叉路口南側設有地鐵站點。
2006年1月27日,員村站的建設用地規劃許可證獲批 [14]  ;2月22日,廣東省民政廳發佈《2005年度廣州市地名命名更名變更表》,該站標準名稱確定為“員村站” [13] 
2009年7月,員村站三權移交 [15]  ;12月28日,員村站投用運營,並通行廣州地鐵5號線 [2] 
2013年12月20日,員村站21號線站層動工興建 [16] 
2015年5月19日,員村站21號線站層主體圍護結構進行基坑土石方爆破施工;7月12日,員村站完成D出入口主體結構封頂。
2016年1月18日,員村站21號線站層完成首塊底板混凝土澆築;9月29日,員村站21號線站層完成首次混凝土澆築。
2018年3月,員村站21號線站層完成基坑土石方開挖;4月4日,員村站21號線站層完成底板混凝土澆築;7月20日,員村站21號線站層完成頂板混凝土澆築。
2019年7月23日,員村站21號線站層通過驗收;12月20日,員村站通行廣州地鐵21號線 [3] 
21號線站廳層 21號線站廳層

員村站交通區位

員村站車站位置

員村站位於中國廣東省廣州市天河區花城大道東延線與員村二橫路交叉路口南側,5號線站層沿花城大道東延線呈東西向佈置,21號線站層沿員村二橫路呈南北向佈置;車站南側為居民區、廣州市天河區石東小學、程介農貿綜合市場、珠江,車站北側為居民區、中山大學附屬第六醫院、天河都市廣場,車站東側為居民區、百合苑、琶洲大橋,車站西側為居民區、廣州市天河區新蕾學校、員村石東綜合農貿市場 [1] 
員村站周邊示意圖 員村站周邊示意圖

員村站進出設置

據2024年3月廣州地鐵官網數據,員村站開放6個出入口,具體信息如下所示:
出入口名稱
出入口位置
建議前往的目的地
A出入口
員村二橫路
廣州市天河區石東小學、程界西村、程介農貿綜合市場
B出入口
市政大樓、佳樂商務酒店、居民區
C出入口
員村三橫路、員村新街、中山大學附屬第六醫院
D出入口
珠山花園、成龍花園、美居花園、廣州市天河區新蕾學校
E出入口
員村站派出所、樂創社區、廣州市天河區志才小學、程界子富新村
F出入口
參考資料: [1] 

員村站相鄰車站

據2024年3月廣州地鐵官網數據,員村站相鄰車站如下所示:
途經線路
上行車站
下行車站
廣州地鐵5號線
廣州地鐵21號線
終點站
參考資料: [1] 

員村站建築規模

員村站建築設計

  • 設計參數
建築名稱
結構參數
5號線站層
站層總建築面積9983.6平方米,全長143米,標準段外包最大寬度為18.8米,基坑深約17米 [4] 
21號線站層
站層全長445.21米,標準段寬為26.8米,基坑開挖深度約23.51至32米 [5] 
站層圍護結構採用800毫米厚地下連續牆和內支撐方式,附屬結構基坑深約10米,圍護結構採用600毫米厚地下連續牆和內支撐方式 [5] 
站層地下連續牆總長1009米,牆厚800毫米,標準節段寬為600毫米,牆深約21.927至29.615米 [7]  .
站層頂板厚0.9米,中板厚0.4米,縱梁最大高度2米,地下一層側牆厚0.7米 [6] 

員村站整體佈局

建築名稱
建築佈局
5號線站層
車站為地下二層島式車站,其中B、C出入口位於車站東側,D出入口位於車站西側;地下一層為站廳層及換乘廳,站廳層南側為公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中部為付費區,兩端為非付費區;地下二層為站台層,設有一座島式站台;站廳層與站台層通過有4部換乘扶梯以及1部無障礙電梯相連。
21號線站層
車站為地下四層島式站台車站,其中E、F出入口位於車站西側,A出入口位於車站東側;地下一層為共用站廳層,站廳層東側為公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中部為付費區,兩端為非付費區;地下二層為5號線站台層;地下三層為設備層;地下四層為站台層,設有一座島式站台;站台層與站廳層通過4部樓梯以及2部無障礙電梯相連。
參考資料: [1]  [8] 
21號線站台層 21號線站台層
  • 換乘走向
員村站為兩線換乘交通樞紐,換乘路徑如下所示:
所在線路
換乘線路
換乘路徑
廣州地鐵5號線
廣州地鐵21號線
員村站5號線站層與21號線站層分設站台,為通道換乘。5號線雙向在4、5號屏蔽門處下車,搭乘扶梯到達站廳層後按導向指引換乘21號線,預計換乘時間3分鐘。
廣州地鐵21號線
廣州地鐵5號線
員村站21號線站層與5號線站層分設站台,為通道換乘。21號線在24號屏蔽門(員村方向車尾)處下車,下車後左轉直行到達扶梯(圖中往紅圈方向走,即可到達扶梯位置),搭乘扶梯到達站廳後按導向指引換乘5號線,預計換乘時間3分鐘。
參考資料: [17] 
5號線站台層 5號線站台層
員村站21號線換乘5號線 員村站21號線換乘5號線
員村站21號線換乘5號線 員村站21號線換乘5號線

員村站運營情況

員村站運營時間

據2024年3月廣州地鐵官網數據,員村站首末班車時間如下所示:
線路名
行駛方向
首班車
末班車
廣州地鐵5號線
06:12
次日00:04
06:11
23:14
06:12
23:34
廣州地鐵21號線
06:00
22:50
參考資料: [1] 

員村站設備設施

據2024年3月廣州地鐵官網數據,員村站設備設施位置如下所示:
服務設施
位置
雲購票機
站廳
專用電梯
站廳-站台、E出入口、A出入口
盲道
A、B、C、E出入口
自助售卡充值機
站廳G、D口附近
母嬰室
21號線站台層
進出站扶梯
A出入口、B出入口、F出入口
AED
站廳A、D出入口附近
自動售賣機
站廳A、E出入口附近
參考資料: [1] 

員村站交通換乘

  • 公交線路
據2024年3月廣州地鐵官網數據,員村站公交換乘信息如下所示:
出入口名稱
公交站點
行車方向
公交線路
B出入口
程界西(地鐵員村站)站
北行
D出入口
員村生活區(中山六院)站
南行
廣州公交40路
廣州公交293路
廣州公交44路
廣州公交299路
廣州公交284路
廣州公交771路
F出入口
員村二橫路南站
南行
廣州公交40路
廣州公交293路
廣州公交44路
廣州公交299路
廣州公交284路
廣州公交771路
參考資料: [1] 

員村站建設成果

員村站技術難題

員村站21號線站層在修建過程中,揭露的岩層主要是白堊系泥質粉砂岩和礫岩。這些岩層在中、微風化程度上有較大的起伏,基岩面披露的高度也較高。地面下約9米進入強風化岩層,12米進入中、微風化岩層。連續牆進入中、微風化岩層的深度一般為6至10米,最深可達12米。中、微風化岩層強度較高,中風化礫岩強度範圍16.3至27.9兆帕(MPa),微風化礫岩強度範圍18.9至58.6兆帕(MPa),微風化泥質粉砂岩強度範圍13.2至32.2兆帕(MPa)。因此,地下連續牆成槽施工進展緩慢,可能是由於中、微風化岩層的高強度和不均勻地質條件所致 [7] 

員村站榮譽表彰

序號
獲獎項目
所獲榮譽
獲獎日期
1
廣州市軌道交通二十一號線工程【施工1標】土建工程
2022年度市政工程最高質量水平評價 2022年度市政工程最高質量水平評價
2022年12月
2
廣州市軌道交通二十一號線工程【施工1標】土建工程
第四批全國建築業綠色施工示範工程
2015年5月13日

員村站文化特色

  • 站名典故
員村為街道名,得名於員村湧的發源地(現名“康湖”)。2009年12月28日,廣州地鐵5號線開通,在員村設立了員村站,並沿用至今 [9] 
  • 紀念作品
2019年12月20日,為慶祝廣州地鐵21號線全線貫通運營,員村站站廳層設計了以“源”為主題的花藝展示和拍照打卡區域。主題“源”代表萬物的開始和持續,通過金色鋁線編織的圓形球體表達了個體之間相互關聯和生生不息的景象。同時,“源”與“圓”同音,寓意着幸福圓滿,是廣州地鐵對市民乘客的美好祝福 [10] 

員村站建設規劃

截至2024年1月,員村站規劃接入廣州地鐵11號線(琶洲站至琶洲站,環線運行),廣州地鐵21號線天河公園至員村段將會拆離,調整為廣州地鐵11號線的一段進行運營 [11-12] 
廣州地鐵11號線線路平面示意圖 廣州地鐵11號線線路平面示意圖
參考資料
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