南浦和站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

京濱東北線（實際上是東北本線一部份）

京濱東北線月台是地面月台，位於東北本線各軌道的東側，為島式月台2面4線設計。其中中央的2、3號月台的軌道與浦和電車區相通，入區列車（以本站為終點站）均使用3號月台，出區列車（自本站開出）則使用2號月台。而部分折返列車則使用2號月台，這些班次在停靠前一站（蕨站）時會提醒乘客在該站換乘下一班次。

而武藏野線月台則是高架月台，橫跨京濱東北線月台及東北本線各軌道。

1961年7月1日：車站啓用。

1973年4月1日：配合武藏野線的啓用，設置該線專用的月台。

1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，成為JR東日本的車站。