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南台島

鎖定
南台島(即福建省福州市倉山區主體)為閩江中第一大島嶼,位於閩江福州段南北兩港之間,南台島東西較長(淮安到下洋),南北相對較窄(螺洲到煙台山),總面積142平方千米,為福州市倉山區轄區,高蓋山為全島最高點,海拔為202.6米。
中文名
南台島
外文名
Nantai Island
地理位置
閩江福州段南北兩港之間
面    積
118.2 km²
所屬地區
福建省福州市倉山區

南台島島嶼簡介

南台島倉山區

倉山區位於北緯25°15′~26°39′、東經118°08′~120°31′。地處福州城區南部,轄整個南台島,東西長27.3千米,南北寬10.3千米,區域面積146.24平方千米,加上洲地面積逾150平方千米。倉山區四面臨江,北隔閩江分別與鼓樓、台江晉安馬尾、隔江相望東面與馬尾港隔海相距7.61海里,南臨烏龍江與閩侯長樂相連。 [1] 
境內閩江環繞,形成南台島。閩江在南台島首尾分而又合,斜貫中部。地貌由平原、丘陵和灘地組成,並以丘陵,平原為主,屬丘陵性平原。山丘坡地佔全島面積的1/5。地勢北陡,中高、南緩。地表起伏大,丘陵分佈在中、西北、東南部,丘陵自北向南依次有翁主山、鬼洞山、妙峯山、高蓋山、城門山、清涼山。境內製高點高蓋山(海拔202米)位於南台島中部。由於閩江流速、流向的改變,導致泥沙落淤、堆積,沿江地帶沙洲發育,河灘廣闊,形成形狀各異、面積大小不等的沙洲灘地。
境內地質主要由中生代熔岩,燕山期入侵巖及第四紀沉積物構成,受到以斷裂為主,褶皺為次的構造變動影響,表現在構造特徵上岩層成寬緩的隆起和坳陷褶皺構造由於受以後的岩漿侵入和噴發作用所破壞,表現不明顯。而斷裂構造極為發育,主要是由於位於福州山字型構造前弧和北北西向張扭性斷裂、北東東向壓扭性斷裂的交匯處,受上述斷裂構造的控制,斷裂發育、動力變質作用強烈。福州山字型構造在境內南部通過,沿烏龍江作弧形分佈,控制閩江南港河流形態,並在境內南部造成岩層動力變質帶 [1] 
境內歷史上為福州對外交通口岸,轄內閩江自西向東流經馬尾入海。境內屬南亞熱帶季風氣候的北緣,夏長冬短,暖熱濕潤,降水豐沛,且有一定的乾濕季,土壤母質的風化作用強烈,土壤的富鉛化過程比較徹底。地帶性土壤主要為紅壤,南、北港的灘地、洲地發育的主要是潮土。平原地帶因長期經人類開發和耕作,發育的主要為水稻土和沙土。
境內閩江河段受潮水頂託,坡降平緩,屬感潮河段。流域內降水在年內分配不均勻,年際間變化也很大。流域年平均徑流深957毫米,年均徑流量584億立方米,枯水和豐水年份徑流量變幅290~910億立方米。下游輸沙量有增加趨勢,洪水期輸沙量所佔比重相當大。境內河流具有雙向流動特徵。在漲潮時,閩江徑流受潮水頂託,可上溯到河浦、港汊及大小河渠落潮時,河浦、港汊及河渠的水流又可下泄注入閩江的南、北港。區內主要河道有螺洲河、白湖亭河、義序河。螺洲河由閩江南港的螺洲入口向東流經浦口乾元、葫蘆陣與濂浦河相通,全長7千米,自古就有葫蘆陣兩頭潮之説。

南台島地理

島上高蓋山蝦蟆山煙台山等最初為江中巖島,後由閩江泥沙淤積其間連接而成。為半巖半沙島連島。地表起伏大,以平原、丘陵為主,平原地面高程5米以下;丘陵分佈在中、西北、東南部,海拔在150米以下,最高點高蓋山海拔202米。島周多沙洲、淺灘,島嶼面積不斷向南、東延伸。

南台島行政區劃

全島下轄倉前、東昇、對湖、臨江、三叉街、上渡、下渡7個街道和倉山、城門、蓋山、建新、螺洲5個鎮,共有112個居委會和112個行政村。

南台島歷史沿革

倉山區因地處倉前山得名。古稱藤山,明洪武年間(1368年)在藤山北麓建鹽倉,俗稱鹽倉前,遂通稱倉前山,簡稱倉山,區名由此而來。
1946年1月福州建市時即置倉山區,1949年8月17日解放後,仍為市轄區之一。1955年11月,設上渡、下渡、臨江、倉前、麥園、藤山6個街道辦事處。1956年5月,撤銷水上區,併入倉山區,增設橋東、橋西兩個街道辦事處。1957年7月,橋東、橋西兩個街道辦事處合併為水上街道辦事處。1958年1月,撤銷藤山街道辦事處,併入下渡街道辦事處;撤銷麥園街道辦事處,併入倉前街道辦事處。
1968年9月,倉山區更名為朝陽區。1970年2月,郊區行政辦事處撤銷,其所轄蓋山公社併入朝陽公社,劃歸朝陽區。7月,閩侯縣城門公社劃歸朝陽區。1975年5月,朝陽、城門公社劃歸郊區行政辦事處。1978年7月,朝陽區複名倉山區。1987年12月,撤銷水上街道辦事處,增設對湖街道辦事處。
1995年10月27日國務院(國函[1995]102號)批覆同意調整福州市市轄區的行政區域,其中:倉山區轄倉前、對湖、臨江、上渡、下渡、三叉街6個街道辦事處,從原郊區劃入的建新、倉山、蓋山、螺洲、城門5個鎮。區人民政府駐地不變。1996年1月市區行政區劃調整後,倉山區從原郊區劃入建新、倉山、蓋山、螺洲、城門5個鎮,從鼓西街道劃入農大居委會。
根據第六次次人口普查數據:總人口762746人,其中:倉前街道 24537人、東昇街道 9270人、對湖街道 27030人、臨江街道 22131人、三叉街街道 20291人、上渡街道 12569人、下渡街道 32312人、倉山鎮 46264人、城門鎮 90302人、蓋山鎮 88931人、建新鎮 64359人、螺洲鎮 19666人、福建師範大學虛擬街道10472人、福建農業大學虛擬街道 9241人、紅星農場虛擬鎮 4664人。
2003年,根據省政府《關於福州市調整倉山區部分行政區劃設立金山街道辦事處的批覆》(5月 日 閩政文[2003]134號)和福州市人民政府《關於調整倉山區部分行政區劃設立金山街道辦事處的批覆》(6月26日 榕政綜[2003]155號),調整倉山區部分行政區劃,設立金山街道:從建新鎮劃出盧濱、後曹、潘邊、石邊、新頤、上雁、葛嶼、閩江、劉宅9個村,從倉山鎮劃出燎原村,從上渡街道辦事處劃出橫江居委會,設立金山街道。
金山街道辦事處四至範圍為:東至閩江北港,西至閩江南港,南至浦上路,北至金山大道。金山街道辦事處駐金山生活區風荷苑1號。行政區劃調整後,倉山區轄8個街道、5個鎮:倉前街道下渡街道臨江街道三叉街街道上渡街道對湖街道、東昇街道、金山街道、建新鎮、倉山鎮、蓋山鎮、城門鎮、螺洲鎮。共有99個居委會、107個行政村。
2004年,全區轄8個街道、5個鎮,共有52個社區和112個行政村。總人口48萬。

南台島經濟發展

南台島交通便利

南台島地處福州市南大門,水、陸、空便利的交通條件日趨發達;閩江、烏龍江四周環繞,水路運輸十分便利。福廈路起始點和福泉高速公路接口始於我島,並有8座大橋與島外連接;正加緊實施的環島提路工程,以及日臻完善的島內路網建設,將進一步促區域交通網絡建設的成熟化、合理化。福州長樂國際機場距該島僅35公里。
航拍倉山區 航拍倉山區
隨着水、電、通訊等基礎設施建設的不斷髮展,投資環境將進一步優化、必將有力地促進我島經濟的騰飛。島內有麥德龍、新通福、三協精機、三豐鞋業等一批企業。

南台島區域定位

根據南台島的現狀及福州市總體規劃構想和未來發展所需,“十五”期間南台島區域規劃主要定位為四個方面:
(1)福州市重要的高新技術產業區
(2)城市的文教區科研基地
(3)城市重要的商貿區和旅遊娛樂區;
(4)高商住宅區。
在以“建設福州新城區”為目標,按照現代化省會中心城市“東擴、南進、西拓”的要求進行基礎設施建設,基礎設施開始從滯後型逐漸向適應型轉變,極大地改善了島內的投資環境。
參考資料