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光輝級航空母艦
鎖定
光輝級航空母艦是英國在二戰前設計的一級新型航母,與之前建造的皇家方舟號航空母艦有很大不同,為適應在北海和地中海岸基飛機的航程內作戰,而英國的艦載機不具備陸上戰鬥機的優良性能,為抵禦轟炸機的優勢,決定為其儘可能的提供有效的保護,機庫和飛行甲板都有裝甲防護
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光輝級航空母艦發展沿革
光輝級航空母艦研製背景
20世紀30年代初期,英國皇家海軍擁有6艘航空母艦,其中包括三艘由巡洋艦改裝的勇敢級航空母艦,包括最初的暴怒號航空母艦和之後的“勇敢”號和“光榮”號、一艘由商船改裝的百眼巨人號航空母艦和一艘由戰列艦改裝的鷹號航空母艦,只有競技神號航空母艦才是第一艘專門設計的航母,但是畢竟是一艘載機量少、航速較低的小型航空母艦,無法滿足戰爭需要。為此,英國海軍需要一種新型的、專門設計的大型航空母艦
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1922年,《華盛頓條約》簽訂,對各國擁有的航母的總噸位有嚴格的限制,當時英國航母的總噸位上限為135000噸,皇家海軍考慮了種種可能,最後確定建造6艘噸位約22000噸的航母,一方面航母的功能最大化,以滿足戰爭的需要,另一方面也能保證不違反條約的限制。但是當時正值嚴重經濟危機,受財政困擾,直到1934年才得到建造經費。英國海軍要求該艦可以搭載6箇中隊72架飛機、航速超過31節,以便成為海上編隊的核心打擊力量。在這種背景下,第三代英式航母誕生了。英國設計師W·A·D·福布斯先後設計了皇家方舟號航空母艦和光輝級航空母艦,併成為英國在二戰中裝備的主力航空母艦
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光輝級航空母艦建造沿革
1937年初,1936年預算計劃建造的兩艘光輝級“光輝/輝煌/卓越”號和“勝利”號分別在維克斯·阿姆斯特朗船廠(Barrow)和沃爾森德船廠(Vickers)開工。光輝號於1939年下水,1940年5月21/25日完工
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;勝利號於1939年9月14日下水,1941年5月15/29日完工。
1939年,1937年預算中計劃建造另外兩艘同級艦“可畏”號和“不撓”號(改進型)動工,“可畏”號在哈蘭&沃爾夫船廠建造,趕在“勝利”號之前下水,1940年11月21日/24日完工。“不撓/不屈”號也在維克斯·阿姆斯特朗船廠建造,是光輝級的改進型,也是光輝級和之後的怨仇級之間的過渡型號,改進了光輝級載機較少的缺陷,1940年3月26日下水,1941年10月1日完工
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皇家海軍在建造光輝級四艘航母之後,原計劃再建造兩艘,但由於技術原因撤銷,之後又建造了兩艘怨仇級航空母艦“怨仇”號和“不倦”號航母,由於其為光輝級第二批改進型,因此也有資料將這兩艘航母劃為光輝級航母
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光輝級航空母艦服役歷程
“勝利”號(3張)
1941年5月,“勝利”號服役後加入英國本土艦隊,1942年租借給美國,1947年至1950年11月用作部隊運輸艦。1950年3月開始進行了現代化改裝重建,1958年1月14日作為攻擊航母再次服役。1969年賣出,同年拆毀
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1941年10月10日,“不撓”號先後在地中海和太平洋戰區服役。服役後計劃與“威爾斯親王”號戰列艦、“反擊”號戰列巡洋艦一同派往遠東地區。由於“不撓”號在加勒比海西印度羣島觸礁,前往美國修復後才開赴遠東,“不撓”號與後來到達的“可畏”號不能與日本航空母艦艦隊匹敵而撤走
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。1953年10月5日退役(一説11月26日),1955年9月21日(一説10月)出售,隨後拆毀
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光輝級航空母艦技術特點
光輝級航空母艦艦型結構
艦型
1950年-1958年進行現代化改裝後的勝利號(4張)
裝甲
光輝級艦體側舷裝甲4.5英寸厚,機庫側壁為4.5英寸(除“不撓”號),飛行甲板4.38英寸,機庫甲板1.36英寸
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。其最大的特點在於其採用裝甲飛行甲板,以抵禦450千克炸彈的攻擊。獨特的裝甲飛行甲板設計為其提供了很強的生存能力,在第二次世界大戰中的實戰經驗驗證了這一點
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光輝級航空母艦武器系統
防禦
光輝級航空母艦為了提高防空能力,在飛行甲板邊緣四角各配置了兩座雙聯裝炮塔,共8座16門4.5英寸/45倍徑(114毫米)高炮;6座8聯裝2磅口徑砰砰炮;20門Bofors40毫米高炮;45門Oerlikon20毫米高炮,戰後全部拆除
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;裝有79Z型對空警戒雷達
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艦載機
“可畏”號上的艦載機(5張)
光輝級航空母艦性能數據
艦體參數(光輝號/勝利號/可畏號) | |
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艦長 | 230.88米 |
艦寬 | 29.23米 31.57米(勝利號改裝後) |
吃水線長 | 221.13米 |
吃水線寬 | / |
吃水深度 | 8.96米 9.63米(勝利號改裝後) |
標準排水量 | 設計排水量23000噸 |
滿載排水量 | 29100-29700噸 36320噸(勝利號改裝後) |
飛行甲板 | 長229.2米,寬35.44米 長238.2米,寬47.79米(勝利號改裝後) |
機庫面積 | 上部機庫長139.69米,寬18.9米,高4.88米 下部機庫長51.2米,寬18.9米,高4.88米(僅不撓號) |
航速 | 30.5節 |
續航力 | 11000海里/14節 |
艦員編制 | 設計編制海員900,空勤人員550 戰時最大人員數海員1300, 空勤人員700 |
傳動 | 3槳軸 |
動力系統 |
光輝級航空母艦服役動態
光輝號
1940年11月11日,英國海軍以“光輝”號航母為核心,利用艦載飛機襲擊意大利海軍基地塔蘭託。第一攻擊波是由12架魚雷攻擊機進行攻擊。當第一攻擊波撤出戰鬥後,第二攻擊波接着進行,2架攻擊機投下24枚照明彈,把海港夜空照得通明,5架魚雷攻擊機投射5枚魚雷,重創了一艘意大利戰列艦,擊傷戰列艦3艘,擊傷意大利巡洋艦及輔助艦各2艘,重創了意大利艦隊,充分顯示了航空母艦在現代海戰中的巨大作用。
1941年1月,“光輝”號在馬耳他以西海域被德國俯衝轟炸機命中6顆炸彈,駛往美國諾福克船廠修理至11月。
1944年,“光輝”號駛抵錫蘭,與美國“薩拉託加”號航空母艦組成第70特混艦隊在東印度羣島作戰。
勝利號
1941年5月,“勝利”號參加圍殲德國戰列艦“俾斯麥”號的作戰行動。
1942年11月20日,“勝利”號租借給美國海軍,在諾福克船廠進行改裝。
1943年2月至1943年8月期間加入美國太平洋艦隊在太平洋戰區作戰。
1944年4月3日,“勝利”號參與“鎢作戰”,重創躲在挪威峽灣中的德國戰列艦“提爾皮茨”號。
可畏號
1941年3月28日,在馬塔潘角海戰中“可畏”號的魚雷轟炸機擊傷了意大利戰列艦“維內託”號。
1941年5月26日,在克里特島戰役中,“可畏”號被德國俯衝轟炸機攻擊命中3顆炸彈重傷。
不撓號
光輝級航空母艦該級各艦
舷號 | 艦名 | 英文艦名 | 建造船廠 | 預算計劃 | 開工時間 | 下水時間 | 服役時間 | 退役時間 | 備註 |
R.87 | 光輝 | HMS Illustrious | 維克斯·阿姆斯特朗 | 1936 | 1937 | 1939 | 1940.5.21 | 1954.12.15 | 1956.11.3拆除 |
R.38 | 勝利 | HMS Victorious | 沃爾森德船廠 | 1936 | 1937.5.4 | 1941.5.15 | 1968 | 1969拆除 | |
R.67 | 可畏 | HMS Formidable | 哈蘭&沃爾夫 | 1937 | 1939 | 1939 | 1940.11.21 | 1947.6 | 1953拆除 |
R.92 | 不撓/不屈 | HMS Indomitable | 維克斯·阿姆斯特朗 | 1937 | 1939 | 1941.10.10 | 1953.11.26 |
光輝級航空母艦總體評價
光輝級航空母艦是英國航母發展史上承上啓下的一型航母,其沿襲了競技神號,皇家方舟號等航母上具有現代航母特點的設計,開始成級建造,並以此為基礎,繼續改進建造了後續的怨仇級和魯莽級航空母艦,具有重要的意義
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- 參考資料
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- 1. (英)Bishop,C.(英)Chant,C.著;張國良,姚寶珍,穆定平譯.航空母艦、兩棲攻擊艦和艦載機百科全書:中國畫報出版社,2016.1:62-63
- 2. Illustrious-class aircraft carrier .military.wikia[引用日期2018-05-16]
- 3. 【史話】皇家海軍功勳卓著的卓越級航空母艦 .三海一核科普網[引用日期2018-05-16]
- 4. 光輝級 .環球網[引用日期2018-04-26]
- 5. 日本海人社編著(章騫、徐嶺譯).英國航空母艦史:青島出版社,2013年:56-63
- 6. 伯納德·愛爾蘭 (Bernard Ireland) (作者), 楊王詩劍 (譯者), 周治宇 (譯者), 趙藝博 (譯者), 馬巖俊 (譯者)..大洋堡壘:世界航空母艦百科全書:機械工業出版社,2015年7月:156-157
- 7. R92/不屈號/Indomitable .環球網[引用日期2018-05-16]
- 8. R38/勝利號/Victorious .環球網[引用日期2018-06-27]