複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

亞的斯亞貝巴博萊機場

鎖定
亞的斯亞貝巴博萊機場(阿姆哈拉語:ቦሌ ዓለም አቀፍ ጥያራ ጣቢያ,IATA代碼:ADD;ICAO代碼:HAAB)是埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的國際空港,原名為海爾·塞拉西一世國際機場(Haile Selassie I International Airport),是埃塞俄比亞航空的樞紐機場。身為國家航空公司,埃塞俄比亞航空航線遍佈全國、非洲外,亦飛往亞洲、歐洲、北美及南美等地。德國漢莎航空土耳其航空阿聯酋航空皆有由博萊國際機場出發的航班。此地也是非洲最重要的飛行員訓練與飛機維修中心。
2003年博萊全新的旅客航站樓完工,是全非洲最大的航站樓之一。除此之外還有一個長3800米的跑道也同時完工。
機場位於亞的斯亞貝巴東南邊的一個社區─博萊(Bole),因而得名。
中文名
亞的斯亞貝巴博萊國際機場
外文名
Addis Ababa Bole International Airport(英語)
አዲስ አበባ ቦሌ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ(阿姆哈拉語)
ICAO代碼
HAAB
IATA代碼
ADD
所屬地區
埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴
飛行區等級
4F
機場類型
民用機場
地區管理
埃塞俄比亞航空局
航站樓面積
約 116659 m²(T1航站樓+T2航站樓)
機位數量
44 個
跑道長度
3800 m
航線數量
146 條
通航城市
120個
旅客吞吐量
1214.39 萬人次
運營機構
埃塞俄比亞航空局
埃塞俄比亞航空公司
海    拔
2334 m
跑道數
2
地理位置
08°58′40″N,38°47′58″E

亞的斯亞貝巴博萊機場歷史沿革

1960年,埃塞俄比亞航空公司認為舊的Lidetta機場跑道對於新的噴氣式飛機波音720來説不夠,因此覺得有必要一個新機場。
1992年12月新跑道和控制塔建成並投入使用,就是亞的斯亞貝巴博萊機場。
1997年,機場宣佈擴張計劃,擴張將分三個階段完成:
  • 添加一條平行跑道,並改擴建原有跑道;
  • 建設一座全新的航站樓與一個大型停車場、購物中心和餐廳。
  • 新建38米控制塔和新電氣和消防設備。
老跑道的擴張,並添加一條新的跑道,這將能夠應對波音747和空客A340等大型飛機。新的平行跑道將包括五個出入口鏈接老跑道作為滑行道。新的航站樓將配置銀行和免税商店。新控制塔將建在T1和T2之間,取代舊的控制塔。
新航站樓內部 新航站樓內部
2003年,新的國際航站樓啓用,這是非洲最大的機場航站樓。新航站樓處理能力每小時約3000名乘客。這個項目總共花費10.5億當地貨幣(1.3億美元)。
2006年,一個新的貨運站和維修機庫開放,比計劃遲了五個月。這大大提高埃塞俄比亞航空公司的處理能力和需求,設施可以容納3到4架飛機,這個項目值得3.4億當地貨幣。與此同時,空客A380來到機場進行測試。
2010年,埃塞俄比亞機場集團宣佈另一個價值2790萬美元機場擴建工程。項目將包括擴張停機坪容量從19到44個,為了適應更重的飛機,如波音747波音777。這些航站樓、跑道、酒店等設施建設已經由中國企業完成,並交付使用。 [1] 
博萊機場是非洲東部最繁忙的機場,據2008年統計信息,它是非洲地區第五繁忙的機場,僅次於坦博國際機場、開羅國際機場開普敦國際機場沙姆沙伊赫國際機場

亞的斯亞貝巴博萊機場硬件設施

飛行區
現有兩條跑道,編號為07R、25L,長3800米;07L、25R,長3700米。
航站區
現有兩座航站樓,T2航站樓建築面積63054.15平方米。

亞的斯亞貝巴博萊機場建設規模

亞的斯亞貝巴博萊國際機場共有兩個客運大樓,兩個大樓共有11個登機口,1號及2號客運大樓分別有4個及7個登機口,兩個大樓後面設有30多個遠程飛機停機位。埃塞俄比亞航空、埃及航空、卡塔爾航空、蘇丹航空和也門航空主要使用1號客運大樓,提供國內和區域航班服務。國際航班及其他航空公司的航班則使用2號客運大樓。 [6] 
1個客運候機樓,2條跑道,5個登記手續辦理櫃枱, 11 個停機坪,3 個登機口, 3 個登機棧橋, 郵局, 銀行, 外幣兑換, 飲食, 酒吧, 貴賓休息室, 免税店, 禮品店, 旅行社, 旅遊服務枱, 在機場提供租車服務的公司, 出在機場提供租車服務的公司。

亞的斯亞貝巴博萊機場運營情況

航線
埃塞俄比亞航空
阿比讓、阿布賈、阿克拉、塔那那利佛、阿斯馬拉、巴馬科、曼谷─蘇凡納布、北京-首都、貝魯特、布蘭太爾、布拉柴維爾、布魯塞爾、布宜諾斯艾利斯、布瓊布拉、開羅、開普敦、成都─雙流、清奈、芝加哥、科納克里、科托努、達卡、達曼、達累斯薩拉姆、吉布提、多哈、杜阿拉、迪拜、都柏林、坎帕拉─恩德培、埃努古、法蘭克福、哈博羅內、日內瓦、廣州、哈拉雷、哈爾格薩、香港、伊斯坦布爾、雅加達、吉達、約翰內斯堡、朱巴、卡諾、喀土穆、基加利、乞力馬扎羅山、金沙薩、吉隆坡、科威特、拉各斯、利伯維爾、利隆圭、洛美、倫敦─希斯羅、洛杉磯、羅安達、盧本巴希、盧薩卡、馬德里、塞舌爾、馬拉博、馬尼拉、曼徹斯特、馬普托、米蘭─馬爾彭薩、蒙巴薩、莫羅尼、莫斯科─謝列梅捷沃、孟買、馬斯喀特、恩賈梅那、內羅畢─喬莫·肯雅塔國際機場、恩多拉、貝島、紐約─紐瓦克、新德里、尼亞美、奧斯陸─加勒穆恩、瓦加杜古、巴黎─戴高樂、黑角、利雅得、羅馬─菲烏米奇諾、聖保羅─瓜魯柳斯、首爾─仁川、上海─浦東、新加坡、斯德哥爾摩─阿蘭達、特拉維夫、東京─成田、多倫多─皮爾遜、維也納、華盛頓─杜勒斯、温得和克、維多利亞瀑布、雅温得、桑給巴爾、阿爾巴門奇、阿索薩、阿瓦薩、阿克蘇姆、巴赫達爾、登比多洛、Dessie、Dire Dawa、甘貝拉、Goba、Gode、貢德爾、Humera、吉吉加、Jimma、Kabri Dahar、拉利貝拉、默克萊、塞梅拉、Shire
埃塞俄比亞國家航空
阿斯馬拉、巴赫達爾、班達卡西姆、德雷達瓦、登比多洛、加羅韋、伊戈爾、吉吉加、吉馬、默克萊、摩加迪沙
吉布提航空
吉布提
厄立特里亞航空
阿斯馬拉、阿薩布
基加利
開羅
蘇丹航空
喀士穆
阿布扎比,迪拜
多哈
沙特阿拉伯航空
利雅得,吉達

亞的斯亞貝巴博萊機場特色服務

2012年,埃塞俄比亞航空在此機場的“Cloud Nine”商務艙候機室正式開放,旅客提供現代化的候機室設施,同時,候機室亦是埃航“2025年公司發展計劃”的一部分。候機室第二階段開放設施會包括一個水療中心,供乘客存放行李的私人儲物櫃以及品嚐埃塞俄比亞傳統咖啡的咖啡角。 完成後,整個候機室的規模將比現有的擴大三倍。除此之外,“Cloud Nine”商務艙候機室設有嬰兒牀和獨立閲讀燈、按摩椅以及免費無線網絡。[3]

亞的斯亞貝巴博萊機場交通換乘

亞的斯亞貝巴博萊機場公共交通

從機場到市中心沒有巴士服務,所以遊客需要自己安排一輛巴士,或者搭乘國家旅遊運營商的一輛米色出租車。埃塞俄比亞航空公司為離港旅客提供從亞的斯亞貝巴中心到機場的往返服務。

亞的斯亞貝巴博萊機場駕車指南

該機場位於首都東南8公里(5英里)處。

亞的斯亞貝巴博萊機場租車服務

租車可以通過旅行社和旅行社安排。除此之外,Avis在丘吉爾路的Ras酒店大樓也有一個辦公桌。

亞的斯亞貝巴博萊機場酒店

機場周圍沒有酒店。亞的斯亞貝巴的酒店包括喜來登亞的斯亞貝巴酒店,位於市區。
[2] 

亞的斯亞貝巴博萊機場建設規劃

2017年,埃塞俄比亞航空集團宣佈與中國交通建設集團簽署3億5千萬美元的合同,計劃擴建設此機場為一個航空一個新的樞紐,陌段擴建預計將不遲於2018年6月落成啓用。 [1] 

亞的斯亞貝巴博萊機場價值意義

此地是非洲最重要的飛行員訓練與飛機維修中心。對促進埃塞與外界航空交流起作用。 [2] 

亞的斯亞貝巴博萊機場相關新聞

2019年7月17日,星期三,機場最繁忙的日子之一——310個航班在這一天起降,乘客人流量達到29,528名(分別為21,028名出發乘客和8,500名抵達乘客)。這標誌着亞的斯亞貝巴博萊國際機場航站樓每日乘客人數創下新高。 [3] 

亞的斯亞貝巴博萊機場中國航線

埃塞俄比亞航空:
北京首都國際機場 ET605(直飛)
廣州白雲國際機場 ET607(直飛)
上海浦東國際機場 ET685 (直飛) [4] 
杭州蕭山國際機場 ET688/689(經停 印度- 新德里-德里國際機場 )
成都雙流國際機場 ET638(直飛) [5] 
參考資料