下洋站

2010年1月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通1號線工程可行性研究報告》，線路在福建省福州市倉山區永盛路與岐陽二路路口設有地鐵站點 ^[5]  。

2016年8月30日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通6號線工程可行性研究報告》（閩發改網交通〔2016〕118號），線路途經下洋站並與福州地鐵1號線換乘 ^[6]  ；9月20日，下洋站1號線站層用地報批工作結束 ^[9]  ；12月29日，下洋站1號線站層開工建設 ^[3]  。

2020年12月27日，下洋站隨福州地鐵1號線二期的開通而投用運營 ^[1]  。

2022年8月28日，下洋站通行福州地鐵6號線 ^[2]  。

下洋站位於中國福建省福州市倉山區永盛路與岐陽二路路口，車站呈東南至西北走向佈置；車站南側有萬科金域緹香、萬科金域濱江、下洋佳園，東南側有萬科雲城，西側有門頭廳、八江浦，西北側有城門鎮下洋村民委員會、御雅閣，北側有下洋小學、城門鎮下洋村衞生站 ^[4]  。

據2023年2月福州地鐵官網顯示，下洋站開放4個出入口，周邊信息如下所示：

據2023年2月福州地鐵官網顯示，下洋站相鄰車站如下所示：

下洋站以“福滿閩都”作為文化主題，以“幸福紅”作為主色，將榕樹、閩江等元素融合，頭燈弧線、榕樹和紅色新月形組成“笑臉”歡迎來客，還在柱面鑲嵌各不相同的“福”字 ^[8]  。

下洋站天棚採用鋁單板與圓通結合造型，牆面為鋁單板，部分牆面為幹掛花崗石，地面及樓梯採用花崗石鋪貼；車站導向標識與LED燈具頂棚安裝 ^[7]  。

下洋站為地下二層雙島式車站，其中A出入口位於車站西北側，B出入口位於車站西南側，D出入口位於車站東南側，E出入口位於車站東北側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區；地下二層為站台層，設有兩座島式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連 ^[4]  。

下洋站採用站廳換乘，換乘乘客需在站台下車後，上樓來到站廳層，從站台層另一側扶梯前往換乘 ^[4]  。

據2023年2月福州地鐵官網顯示，下洋站首末班車時刻如下所示：

據2023年2月福州地鐵官網顯示，下洋站設施分佈信息如下所示：

據2023年2月福州地鐵官網顯示，下洋站公交換乘信息如下所示:

下洋站因下洋村而得名。下洋村又名岐陽，位於南台島最東頭，舊屬永南里三十六墩之一，據稱村名始於明朝永樂年間，因鄭和下西洋得名。